路線信息
目前3號線已完成預工可,線網規劃已上網公示,正進行線站位的深化設計工作;節能評價、環評、安全預評價、地質災害評價、社會穩定性評價等各項工作同步實施,其它相關專業設計工作也在有序進行中,計畫在明年年初開工。
蘇州有軌電車3號線全長約9.0km,承擔湖濱片區東西向聯繫功能,促進生態城的發展,與1號線一起構築高新區東西向主幹線,建成後,市民乘從蘇州樂園站上車,可直接前往太湖,
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目前3號線已完成預工可,線網規劃已上網公示,正進行線站位的深化設計工作;節能評價、環評、安全預評價、地質災害評價、社會穩定性評價等各項工作同步實施,其它相關專業設計工作也在有序進行中,計畫在明年年初開工。
蘇州有軌電車3號線全長約9.0km,承擔湖濱片區東西向聯繫功能,促進生態城的發展,與1號線一起構築高新區東西向主幹線,建成後,市民乘從蘇州樂園站上車,可...
蘇州高新有軌電車1號線(SND Tram Line 1),是中國江蘇省蘇州市運營的第一條城市有軌電車線路,一期工程於2014年10月26日開通試運營(蘇...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程蘇州高新有軌電車1號線(SND Tram Line 1),是中國江蘇省蘇州市運營的第一條城市有軌電車線路,一期工程於2014年10月26日開通試運營(蘇...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程蘇州軌道交通3號線,呈“U”字型走向。全長45.272公里。全線共設37座車站,全部為地下車站。列車為6B編組。識別色為深黃色。線路起始於蘇州高新區的滬...
線路簡介 車站列表 線路重組最佳化 車站施工安排 線路建設節點蘇州高新有軌電車2號線(SND Tram Line 2)是中國江蘇省蘇州市運營的第2條有軌電車線路,於2018年8月31日正式開通運營。蘇州高新有軌電車...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程有軌電車(Tram、Streetcar、Tramcar)是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共運輸工具,亦稱路面電車,簡稱電...
發展歷史 性能特點 電車別稱 路面電車 運營方式蘇州有軌電車是蘇州高新區從2010年9月開始研究規劃有軌電車項目,並於2010年12月完成規劃。經蘇州市政府批准,共規劃8條線路,總長80km。總體定位...
線路規劃 連結蘇州高新有軌電車1號線(SND Tram Line 1),是中國江蘇省蘇州市運營的第一條城市有軌電車線路,一期工程於2014年10月26日開通試運營(蘇...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程蘇州高新有軌電車2號線(SND Tram Line 2)是中國江蘇省蘇州市運營的第2條有軌電車線路,於2018年8月31日正式開通運營。蘇州高新有軌電車...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程