簡介
新奧迪S8的發動機具有5204毫升排量， 7000轉/分時達到最大輸出動力450匹馬力和最大扭矩540牛·米，在2300轉/分時即可實現90%的動力輸出。這些正是奧迪豪華車陣容，尤其是頂級運動型豪華車卓越道路性能的可靠保證。新奧迪S8從靜止加速至100公里/小時僅需5.1秒，非常輕鬆就可以達到極速250 公里/小時 (電子限速)。因為採用了緊湊型的設計，10缸發動機成為車輛能夠具備跑車級別表現的理想選擇。這款發動機採用FSI燃油直噴技術，它運用了均勻燃燒原理，可產生更高的壓縮比。奧迪的這一技術已經在賽車領域的大獲成功。裝備FSI燃油直噴技術的先行者——Audi R8賽車曾經五次參加勒芒24小時耐力賽並四次奪取冠軍，驕人的成績毫無爭議地證明了FSI技術在效率和高性能方面的顯著優勢。
諸多優勢顯而易見：
反應靈敏，回響時間極短檔位更短，換檔迅速
運動風格，加速時產生跑車特有的低沉聲浪
低速時輸出扭矩依舊強勁
7000轉/分（最高轉速）彰顯卓越運動性能
完美動感駕趣體驗，長途旅行舒適無限
新奧迪S8配備6檔手動/自動一體化變速器，最終傳動比甚至低於奧迪A8。為了實現更動感的換檔，這款變速器的電子控制得到了最佳化。新奧迪S8沿用奧迪經典風格，同樣採用了奧迪獨有的quattro®全時四輪驅動技術，在任何路況條件下都能提供出眾的牽引力。新一代非對稱/動力扭矩分配的quattro®全時四輪驅動技術使奧迪豪華車陣容具備更加敏捷的動力特性。中央差速器在一般情況下將40%的動力分配給前輪，60%分配給後輪。
底盤
同奧迪A8一樣，新奧迪S8也採用了自適應空氣懸架，包括自適應避震器和鋁合金底盤部件。該車型的配置極具運動風格，甚至比奧迪A8選配的自適應空氣懸架更輕、更堅固，使S8可以將車身在A8運動模式的基礎上再降20毫米，同時更大的轉向比使操控更為靈敏。
