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汽油直噴技術(FSI)
汽油直噴技術，意指燃油分層噴射，是發動機稀燃技術的一種。
概述 優缺點 -
燃油直噴
汽油直噴燃燒技術(GDI)就能夠將內燃機的燃料效率提高20%。這一新技術的基礎技術的套用起源於30年代，但長期以來沒有得以發展，只是到了近兩年，由於電子...
簡介 基本系統 排放影響 原理探析 -
FSI汽油直噴發動機
FSI發動機，就是“缸內直噴發動機”，“直噴式汽油發動機”。 它最大地最佳化了進氣混合效率，使高效節油和大功率輸出不再矛盾。奧迪FSI增加了火花塞點燃式發...
特點 注油模式 評價 -
FSI技術
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射，是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。奧迪採用的FSI&...
中文譯名 技術意義 燃油分層噴射 技術原理 -
缸內直噴技術
缸內直噴又稱FSI(Fuel Stratified Injection)，即燃料分層噴射技術，將燃油由噴嘴直接噴入缸內。該技術可以進一步提高汽油機熱效率...
工作原理 技術優勢 關鍵部件 問題及難點 -
FSI
FSI是Fuel Stratified Injection的英文縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是電噴發動機利用電子晶片經過計算分析精確控制噴射...
其他 效果 技術發展 技術詳解 其他含義 -
FSI發動機
FSI發動機是Fuel Stratified Injection，意思是燃油分層噴射，是基於GDI（缸內直噴式發動機）的一種技術。與常規的氣道噴射點燃式...
簡介 技術精髓 運作模式 發展趨勢 FSI特點 -
SIDI直噴
SIDI直噴，通過採用最新缸內燃油直噴技術及其他眾多先進科技，造就了高功率、低油耗、低排放的優異性能，在全球同類產品中卓然出眾。
SIDI直噴發動機 直噴式發動機的發展歷史 SIDI發動機的技術優勢 -
燃油分層噴射
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意為燃油分層噴射，是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。FSI燃油直噴技術...
FSI技術意義 FSI技術原理 FSI技術的混合氣形成過程 -
缸內直噴發動機結構原理與維修
《缸內直噴發動機結構原理與維修》是2009年11月1日出版，主要介紹缸內直噴發動機的構造、工作原理、故障診斷等內容。
基本信息 內容簡介
