掇刀清水橋

掇刀清水橋,位於湖北省荊門市掇刀區鳳凰水庫北側尾部,這是一座石砌的小拱橋,一橋隔兩村,北面為響嶺村,南面為鳳凰村。

基本信息

掇刀清水橋,位於湖北省荊門市掇刀區鳳凰水庫北側尾部,這是一座石砌的小拱橋,一橋隔兩村,北面為響嶺村,南面為鳳凰村。
掇刀清水橋修建於抗日戰爭時期,橋面寬約四米,長約六米,略帶弧形,表面用黑、灰、黃、白等瓜米石混合水泥沙漿現澆後,用碾磙碾壓而成的。經過幾十年的車來人往、風吹雨打,表面已光潔鋥亮。若遇雨後天晴,陽光一照,橋面熠熠發光,分外炫目。
掇刀清水橋拱圓形的橋孔半徑1米左右,內壁用鑽鑿過的磚塊狀青石內卷而成,經過幾十年漲水的浸蝕和流水的沖刷,內卷石與表面層已渾然一體。掇刀清水橋的東西兩邊橋墩用長方形塊狀青石料砌成,墩高約2米,平日裡水上部分約1米,水下部分約1米。水下部分被泥沙和碎石淤填60公分左右,所以平常流水高度一般在30—40公分。
掇刀清水橋北面響嶺村十組和三組處,有三個泉眼,其中的一個叫雷泉,常年不斷地向外流出清澈的泉水。這三股泉水匯流至此橋下,清澈見底:物影晃動,游魚可見;水底綠草,順流漂曳;艷陽當空,波光粼粼。即使有人畜踏過,暫顯渾濁,也瞬間即逝,很快變清。故此橋名曰“掇刀清水橋”。掇刀清水橋是車橋、譚店、雙井等村民眾來往掇刀石的交通要道。原址流水溝上只有幾塊石頭墩供行人來往,漲水時就要繞道下面的朱家壋,諸多不便。日軍入侵荊門後於1941年4月和1944年下半年兩次擴建掇刀石飛機場,為了把戰略物資儘快地從機場運往當陽、宜昌,便由當時的維持會長任立輝負責修建了可供車輛來往的掇刀清水橋。
掇刀清水橋建成後,僅一年多時間日本侵略軍就投降了。

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