惠鹽高速公路

惠鹽高速公路

惠鹽高速公路,又稱惠深高速公路,是廣東省第二條建成通車的高速公路(廣東省第一條竣工貫通的高速公路是廣佛高速公路),也是惠州和深圳兩市之間的第一條城際高速公路。惠鹽高速屬於惠州南部幹線公路之一,惠城區至龍崗區的單向車程時間控制在半小時左右。 惠鹽高速現稱惠深高速,總共由三部分組成。惠城區古塘坳村至平南立交段為長深高速公路惠州支線,平南立交至龍崗區金錢坳立交段為長深高速主路的一部分,金錢坳立交至蓮塘口岸段為深圳東部過境高速公路。其中東部過境高速公路正在施工建設,其餘路段已經全部竣工通車。

基本信息

公路簡介

公路名稱:惠城區至鹽田區高速公路。

公路隸屬:長春至深圳高速公路惠城區-羅湖區段。

公路起點:中國廣東省惠州市惠城區龍豐街道師範立交。

公路終點:中國廣東省深圳市羅湖區蓮塘街道蓮塘口岸。

公路主線:惠城區龍豐街道-羅湖區蓮塘街道。

公路支線:無。

公路全程:主線70千米。

公路走向:主線南/北方向。

公路環境:平原微丘。

公路等級:國道兼省道(行政等級)、高速公路(技術等級)、快速路(城市道路等級)。

公路規模:主線雙向六車道,平南立交至鎮隆立交段雙向八車道,深惠交界至金錢坳立交段雙向四車道。

公路限速:主線每小時100千米(部分路段80)。

公路性質:中國國家高速公路網組成部分、廣東省地方高速公路網組成部分、深圳市城鎮高速公路。

公路收費:按雙向四/六車道高速公路收費標準收費,無其它橋隧和過境費用,東部過境高速段免費。

公路編號:國家高速G25、粵高速S9925。

惠鹽高速部分段雙向八車道 惠鹽高速部分段雙向八車道

公路接駁

高速路網

仲愷立交:粵高速S6(廣龍高速、在建)。

平南立交:國家高速G25(長深高速)、粵高速S9925(長深高速惠州支線)。

鎮隆立交:國家高速G15W3(甬莞高速)。

新圩立交:粵高速S22(惠塘高速、在建)。

坪地立交:粵高速S86(深圳外環高速、在建)。

龍崗立交:國家高速G15(瀋海高速)。

梧桐立交:國家高速G4E(武深高速)。

蓮塘街道:粵高速S30(惠深沿海高速)。

普通路網

平行國道:G205(山深線惠深公路段)。

交叉國道:無。

附近國道:G205(各收費站)。

平行省道:無。

交叉省道:S120、S202、S356、S357、S358、S359。

縣道鄉道:X204。

主次幹道:三環南路、金榜路、仲愷大道、坪梓路、龍崗大道、深汕路、寶龍大道、坪山大道、錦龍大道、惠鹽路、羅沙路。

沿途地區

由北向南、自西向東。

惠城區

龍豐街道、惠環街道、陳江街道。

惠陽區

鎮隆鎮、新圩鎮。

龍崗區

坪地街道、龍崗街道、橫崗街道。

坪山區

坪山街道。

羅湖區

蓮塘街道。

出入口表

主線路段

白雲前

平南(長深高速惠州支線南行車輛不可出高速,平南入口南行車輛不可入長深高速惠州支線)

平南(高速公路互通立交,長深高速惠州支線南行車輛不可北向長深高速,長深高速南行車輛不可北向長深高速惠州支線)

伯公坳

鎮隆立交(高速公路互通立交)

新圩

坪地立交(高速公路互通立交、在建)

富地崗

金錢坳立交

東部過境高速路段在建,因工程項目調整為城市快速路,故出入口信息暫不確定。

服務區站

公路效益

惠鹽高速公路是連線惠州和深圳兩座城市的城際快速公路,惠州市至深圳市單向車程時間在1小時以內,深圳市區車輛可實現快速北上,粵東北和贛州西南地區的車輛可實現快速過關進港。

公路詳情

建設歷史

惠鹽高速鎮隆互通立交橋 惠鹽高速鎮隆互通立交橋

惠鹽高速公路,亦簡稱為惠深高速(注意區別於惠深沿海高速公路),是廣東省境內較早建成的一條高速公路,屬於廣東省高速公路網中的“縱三線”。北起惠州市惠環街道的古塘坳社區,從國道山深線G205引出,向南依次經過惠城區陳江街道(在平南村與長深高速G25共線)、惠陽區的鎮隆鎮(與潮莞高速S20相互動通)和新圩鎮、深圳市龍崗區坪地鎮(與瀋海高速G15共線)和龍崗街道,止於深圳市龍崗區橫崗街道的排榜立交,與瀋海高速機荷段G15、武深高速G4E(仁深高速S27)和水官高速S28交匯互通。正線初期按雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度每小時100公里,線路總長約57公里,1991年3月開工建設,1993年建成通車。現惠鹽高速在惠州地區的路牌被標為惠深高速,並納入國家高速路網,隸屬長深高速。

改造擴建

隨著車流量不斷增加,原有四車道高速公路已不能滿足交通需求。2009年7月,惠州市決定對惠深高速惠州段進行改拓建改造。加寬擴建里程30.7公里,主路按雙向六車道高速公路標準建設,惠河高速至潮莞高速段按雙向八車道高速公路標準建設,設計行車速度依舊為每小時100公里。擴建工程包括新建佛祖坳單洞隧道1座,新建、重建、擴建大橋4座、中橋17座(含主線跨線橋)、小橋33座(含通道)、涵洞113道,改建與平南互通和鎮隆互通相連線的匝道,改擴建伯公坳互通立交,遷移重建新圩出入口立交,新增長龍互通(含長龍服務區)等。受征地拆遷、工程材料、政策性調整、新增長龍互通、路燈及工程變更等因素影響,預計實際投資約26.8億元。2015年12月31日,擴建工程全線完工通車,現按照六車道高速公路收費標準收取過往車輛的通行費用。

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