設立初衷
廣西公路管理局網站 首頁廣西公路管理局網站設立的初衷主要是布國家或者自治區涉及公路行業的一些法律法規、職責職能；其次也為社會民眾的出行提供一些服務.該網站的留言板塊的5名管理員主要由宣傳信息中心人員擔任,平均年齡三十多歲。面對網友五花八門、甚至稀奇古怪的問題，管理員沒有置之不理，不僅有問必答，而且口吻通俗易懂、幽默風趣、沒有官腔，儘自己的能力去解決網友的困惑，因某網友的《我見過的最幽默又是最認真的官方網站》帖子而引起網路關注，被網友稱為“最幽默但又最認真”政府網站,從2010年8月8日開始各大媒體也對該網站的事跡進行了大量的採訪與報導，成為各政府網站如何提高服務效能的一面旗幟。媒體評論
《中國之聲》《人民網》《中國廣播網》《法制日報》《河北日報》《新華網》《新浪網》等各大媒體進行對該網站進行了大量的採訪與報導，下面是媒體報導與評論的摘錄。
廣西公路管理局廣西壯族自治區公路管理局官方網站留言諮詢因為管理員高度人性化的回覆，而倍受網友熱捧。從而，被網友稱為“最認真幽默”的政府機關網站。宣傳信息中心的李工是留言板主要“發言人”，大部分回復出自他的手。李工一眼看上去就是一個樂觀隨和的人。“回答問題的語言風格和自己性格修養有關，李工親和力比較好。”宣傳信息中心主任楊智群如此評價。由於“廣西公路管理局被稱為最幽默但又最認真”政府網站的報導，有用才是檢驗政府網站的最佳評價標準。如果成為像普通論壇一樣的地方，恐怕這個留言板塊就會失去意義了。以後管理員的回覆語言會更加專業化和規範化，但風趣的語言風格還要保留，人性化些更好。
世界上怕就怕“認真“二字，百姓的事兒難也難在認真二字，廣西壯族自治區公路管理局的留言諮詢就是一扇通往民心的窗戶，從“管理員”這個虛擬的身影中我們看到了“百姓有所呼，政府有所應”的真實心態，有人說政府網站應該正規應該高姿態，但是正規並不等於打官腔，恰恰是低姿態的俯身才讓我們看到高姿態的心態。以及親切生動的用語方式值得推廣,卻毋庸置疑。而切切實實"為民解憂"則更是問題核心之核心。
“事實上，很多乾巴巴的教條式、羅列式的回答，對網友的幫助並不大，網友需要的是有針對性和指導性的個性化回復。”戴雙華說，“有用才是檢驗政府網站的最佳評價標準。”政府網站應在嚴肅與親民間找到一個平衡點，對民眾反映的諸如環境污染、政府工作不力等問題，必須以嚴肅的態度給予回答，而對於一般性的問題，採用聊天式的生動語言可能效果更佳。
“這種信任是相互的，網友信任他們，我們也會繼續好好工作，像對待自己的兄弟姐妹一樣和網友溝通，解決問題。”面對目前留言量激增的情況，廣西壯族自治區公路管理局專門開會進行了研究，要求大家要加班加點，努力完成回帖的工作。同時，由於網站受到廣泛關注，以後回帖會更加地謹慎。
據中國網際網路信息中心（CNNIC）最新統計數據顯示，目前我國共有279萬個網站。記者近期通過大量調查發現：這些網站的使用率卻非常低，約有8成網站處於閒置狀態，造成了企業網路資源被初步開發後的拋荒現象，廣西壯族自治區公路管理局網站卻能如此熱鬧而火爆，實屬不易，主要是管理員服務意識強，辦事效率高，眼中有老百姓，著力為老百姓解決實實在在的問題，深受老百姓青睞，筆者深為此舉叫好，這樣的網站值得在全國範圍內全面推廣和學習。有問必答
《有問必答 精彩節選》
登錄這一網站發現，其欄目設定、頁面風格等與一般政府網站並沒有太大差別，只是在留言諮詢欄目中，發現了管理員的引人“語錄”：
留言板 精彩回復網友“蕭逸”問：國道×線×公路沒有正式驗收就被大車把路壓成了波浪，坑深得可以養魚。 如果沒人來管的話，我可以在那兒養我家小白(一條小泥鰍)了！ 管理員答：該工程於2009年12月通過交工驗收，需要等一年後才能竣工驗收。期間該路段如有相關工程問題，建設方要進行修復。你可以用“佳能”將路況拍下來，讓我們也看看，也讓建設方感到壓力；小白讓它和小蝌蚪去找媽媽好了。都是超載超限惹的禍！ 網友“劉強”問：自從×鐵路開工後，我們鄉的公路被嚴重損壞，就是沒有人來維修，已嚴重影響附近鄉鎮村民的出行難問題。希有關部門關注，並儘快想出措施恢復交通環境。 管理員答：你們所說的這段公路應屬於鄉道，它的主管單位是×縣交通局。我們將你的意見直接反饋到分管領導，由分管領導出面和地方政府一起與建設方協商，看是否可以達成大家都能接受的措施；按照慣例，該項工程結束時，應該把損壞的公路修復好。 網友“尋”問：國道322線興安段一級公路興安大榕江收費站什麼時候可以不收費！ 管理員答： 根據《廣西壯族自治區人民政府關於對全區車輛通行費收費標準調整和收費期限重新核定等有關問題的批覆》（桂政函[2004]244號）規定，國道322線興安段一級公路大溶江、城北收費站的收費期限至2012年11月19日。 網民“法海無邊”表示，網站的認真最讓他讚賞。“現在很多政府網站有的不具有互動功能，有的雖然有這項功能，但或是無人回復或是回復不及時、不詳細，有的甚至常年不更新網站信息，成為擺設。這背後體現的其實是怕負責、不作為的工作態度。”這位網友說，廣西壯族自治區公路管理局網站基本上做到了“有問必答”，並細緻耐心地提供了很多實用信息，比如介紹政策、提供電話和聯繫方式等。 網友“李”說：向管理員同志致敬！真心的！有問必答，如果全國的政府網站都能像你們一樣不厭其煩、真誠地回答和幫助，不知道要減少多少矛盾的發生！ 管理員：沒想到能轟動“一直覺得這是很平常的工作，沒想到能引起這么大的轟動。”廣西壯族自治區公路管理局辦公室主要負責網站留言回復工作的李工告訴記者。
一位網友說，“管理員你好幽默呀，在新聞上看到你的，你是男的還是女的呀？結婚了嗎？”管理員回復稱，“咱們北方的大哥小妹就是豪爽！我們的管理員是一個團隊，不是某一個人喔！歡迎有時間到南國邊陲廣西旅遊參觀，與劉三姐阿牛哥對上幾句山歌！”
網友問：收費站-公路局基層臨時單位，面對國家交通體制的改革，一兩年或三四年就要面臨失業的準備（隨著年齡的增大，臨時工是最大的弱勢群體），何去何從好多人都很茫然，十幾年的工作就這樣成為歷史。加上一個月領到的工資不過是千零塊錢，我擔心臨時工將是未來社會的淘汰者（年齡偏大，文化偏低），請管理員指點迷津。
管理員：“你改變不了環境，但可以改變自己；你改變不了事實，但可以改變態度；你改變不了過去，但可以改變現在；你不能控制他人，但可以掌握自己；你不能樣樣順利，但可以事事盡心；你不能左右天氣，但可以改變心情；你不能選擇容貌，但可以展現笑容。這是一本曾經很暢銷的書《心態決定一切》所表述的。請你靜心閱讀，對於大家關心的問題，我們會做個專題討論。心態最終決定你所處的高度。”
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