廣西北部灣經濟區同城化

根據計畫,到2015年底,廣西北部灣經濟區內4個城市將實現交通同城化、金融服務同城化、口岸通關一體化。 2013年7月1日起,行動電話取消經濟區4市間通話的漫遊費和長途費。 2014年底,經濟區基本實現旅遊規劃、宣傳促銷、行業監管同城化。

發展規劃

“按照由易到難的原則,首先推動經濟區內通信同城化建設。”廣西北部灣經濟區規劃建設管理委員會辦公室副主任梁金榮介紹,根據“廣西北部灣經濟區同城化發展推進方案”,自今年7月1日起,經濟區內南寧、欽州、北海、防城港4個城市間取消行動電話通話漫遊費和長途費,固定電話自今年10月1日起也將取消通話漫遊費和長途費。
根據計畫,到2015年底,廣西北部灣經濟區內4個城市將實現交通同城化、金融服務同城化、口岸通關一體化。在城鎮體系建設方面,明年將完成《廣西北部灣城鎮群總體規劃》以及各城市專項規劃銜接工作;在旅遊服務方面,今年10月將啟動北部灣旅遊整體規劃建設,行業監督、旅遊突發事件聯合處理機制和旅遊投訴機制的建設;在人力資源社會保障方面,到2015年將實現經濟區內社會保障“一卡通”及就業信息資源共享;在教育方面,將建立四市統一中考,促進各城市間教育資源共享。

社會評價

梁金榮表示,“廣西北部灣經濟區同城化發展推進方案”的實施將加快推動南寧、北海、防城港、欽州四市在產業、人才、資金、科技、基礎設施建設等方面的合作,實現優勢互補,以及資源共享利用,拓展城市發展空間,在我國西部沿海逐步形成開放程度高、競爭力強、帶動和輻射作用大的新城市群。
廣西北部灣經濟區由南寧、北海、欽州、防城港四市和玉林、崇左兩個市物流中心“4+2”所轄行政區域組成,是我國西部大開發和面向東協開放合作的重點地區。廣西北部灣經濟區自2008年國家批准建設以來,已經成為我國經濟發展最快的地區。2012年,北部灣經濟區生產總值4316.3億元,比上年增長13.5%,占廣西生產總值33.1%。

時間進度

2013年4月,廣西壯族自治區人民政府批覆同意《廣西北部灣經濟區同城化發展推進方案》,並作相關部署。
2013年4月,啟動金融同城化各項工作。
2013年7月1日起,行動電話取消經濟區4市間通話的漫遊費和長途費。
2013年10月1日起,本地網電話(固定電話)取消經濟區4市間通話的漫遊費和長途費。
2013年,啟動交通同城化工作,年內實現六景—欽州港等4條高速公路建成通車、經濟區內高速鐵路公交化運營。
2013年,啟動教育資源一體化工作。
2014年底,完成《廣西北部灣城鎮群總體規劃》。
2014年底,經濟區基本實現旅遊規劃、宣傳促銷、行業監管同城化。
2015年底,經濟區實現金融服務同城化、交通同城化、口岸通關一體化、人力資源社會保障同城化、教育資源一體,初步實現產業一體化。

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