簡介
廣漢太守，漢高帝六年立。《晉太康地誌》屬梁州。領縣六，戶四千五百八十六，口二萬七千一百四十九。去州陸六百；去京都水九千九百。職能
史上著名人物
備註
廣漢市廣漢市位於“天府之國”四川之腹心，是成都以北的重鎮，自古有“蜀省之要衢，通京之孔道”之說。南臨成都市區25公里，北距德陽市區19公里。境內地勢平坦，氣候溫和，河流縱橫，土地肥沃，市容整潔，風光秀麗，被譽為“成都的後花園”， 廣漢是“四川省經濟綜合實力十強縣”之一。經濟以工業為主，主導產業為：醫藥、輕紡、機械、食品、旅遊。 廣漢市境內河流縱橫，水塘密布，6條主要河流的常年平均流量為34.29億立方米，地下水總儲量約15.62億立方米，水質較好，水位較高，易於開採利用。
廣漢市屬四川省級歷史文化名城，至今遺留有較豐富的名勝古蹟，其品位和旅遊開發價值很高。有聞名於世界的全國重點文物保護單位、四川省三大國際旅遊精品之一的“三星堆古文化遺址”；還有古雒城城牆、銘文磚牆基，金雁湖、房湖公園、明代古寺龍居寺、文廟、漢代古墓群、古樹等。
廣漢市地處四川“成—德—綿”高新技術產業帶中心地段，是成都經濟圈的重要部份，具有優越的投資環境。108國道、成綿高速公路和寶成、廣岳鐵路縱橫全境，境內每百平方公里擁有等級公路78公里；中國民航飛行學院坐落近郊，是中國唯一一所培養民航飛行員的高等院校，其機場可起降波音737飛機，距西南國際航空港雙流機場僅50公里，均為高速公路，乘汽車只需20餘分鐘。廣漢擁有程控電話容量12萬門，有35千伏安以上變站9座，由省網直接供電，天然氣日供氣量達19萬立方米以上,自來水日供水量達10萬噸以上。
全市域屬都江堰自流灌區，域內平原面積占92.3%，淺丘占7.7%。108國道、成綿高速公路和寶成鐵路縱貫全境，20世紀90年代中後期全市先後實現了村村通公路、電話。
秦朝時為雒縣。雒縣因雒水流經縣境而得名，故城在今北外鄉境五里巷。西漢高帝六年（公元前201年），置廣漢郡，轄13縣。西漢武帝元封五年（公元前106年）置十三州刺史，此為益州，刺史治雒。新莽時期（9~23年），改益州為庸部，部牧駐雒縣。東漢光武帝建武十二年（38年），復置益州和廣漢郡，雒縣為廣漢郡屬縣。三國時期，魏元帝景元四年（283年），魏滅蜀，分益州為梁州。廣漢郡改屬梁州，雒縣仍為郡治。東晉時期（317~420年），廣漢郡仍屬梁州，雒縣為郡治。唐高祖武德元年（618年），改蜀郡為益州。次年，分雒縣置什邡縣。元世祖中統元年（1260年），復置漢州，領什邡、德陽、綿竹３縣，撤銷雒縣建制，由漢州直轄原雒縣地區，以原雒縣為州治。至正二十二年（1362年），明玉珍在蜀稱帝，建立大夏國，復置雒縣。
明太祖洪武四年（1371年），滅大夏國。同年，省雒縣入漢州，仍領三縣。明末，張獻忠在四川建立大西政權，建置沿舊。清初，仍如明制。康熙二十六年（1687年），降漢州為散州（單州），不再轄縣，隸屬成都府，沿襲至民國元年。民國２年(1913年），改漢州為廣漢縣（緣廣漢郡而名），屬川西道（次年改為西川道）。
1953年7月，廣漢縣改屬溫江專區。1960年4月29日，什邡、廣漢合縣，仍名廣漢縣。1963年1月1日，廣漢、什邡分縣。1983年劃入成都市，同年８月，德陽市建立，廣漢縣劃屬德陽市。1988年2月，撤銷廣漢縣，建立廣漢市，為四川省轄縣級市，由德陽市代管。
