簡介
廈漳同城大道路線規劃
項目起點分別位於角美鎮官路村附近和角海路廈漳交界處，為雙起點方案，分別順接廈門的海翔大道和馬青路，路線向南至壺嶼村，再沿九龍江北港的北岸向西布線經楊厝村，下穿廈漳擴建高速公路，到玉江村附近跨越九龍江經沙洲村到九龍江南岸園仔頭村附近再跨瀋海高速公路，在崇福村和店仔尾村之間穿過，在許林頭村跨過S208後連漳州規劃東環城路，最終接廈深鐵路漳州站站前路，主路線全長約25.9km。設計方案
廈漳同城大道、主車道雙向8車道、輔道雙向6車道標準設計，設計速度為：主車道80Km/h、輔道40Km/h，路基寬度88m，設計荷載為公路-Ⅰ級，中央分隔帶11米，兩側設7.5米輔道，4米寬的側分帶，3.5米寬非機動車道，5米寬綠道；設計荷載為公路一級；全線設特大橋5座，總長約8850米；大橋4座，總長約2154米；隧道1條，長約380米；互通式立交6處；軟基處理路段長約11.428公里；路基寬度81米，橋樑寬度44米，路基兩側各設50米綠化帶，道路兩側各按200米控制。項目總投資估算約為73.6億元。
建設意義
廈漳同城大道建成後，從漳州站到廈門島內只有39.6公里，按照設計速度，屆時廈漳兩地可半小時互通，從漳州市區乘車20分鐘就可到廈門。廈漳同城大道項目的建設對於漳州主動融入廈門灣經濟圈、帶動沿線經濟社會快速發展、拓延漳州城區框架、加快城市化進程以及促進漳台經貿合作、提升漳州對外形象等具有十分重要的意義。
