希臘鋼公司
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沙鋼與希臘AGLEF船務公司簽訂長期租船契約
4月9日，沙鋼集團國貿公司與希臘AGLEF集團公司旗下的AGLEF船務公司，在行政大樓會議室舉行長期租船契約簽字儀式。希臘AGLEF集團董事長Agelicoussis，沙鋼集團有限公司副總經理、國貿公司董事長沈文明等出席了儀式。
近年來，沙鋼集團高速發展，對海外優質鐵礦石的需求隨著規模的不斷擴大也持續增長。從2007年到2008年僅一年的時間進口鐵礦石的需求就由1600多萬噸增長到近1900多萬噸。
目前，沙鋼已與新加坡的Glorywealth公司和韓國STX公司簽訂了長期租船契約。
此次，沙鋼與希臘AGLEF船務公司簽訂了為期10年的礦石專用船運輸契約及5年的新造船契約。
希臘AGLEF船務公司是世界著名大船東希臘AGLEF集團的子公司，旗下擁有乾散貨船和油輪共50多條。
中遠太平洋競標希臘港口成唯一入選公司
“作為中遠太平洋主席、中國遠洋執行董事總經理，我來回答你關於中國遠洋加入恆指成份股後，中遠太平洋會不會出(被剔出)恆指成份股的傳聞。中遠太平洋在碼頭行業排名世界第五位，現在中遠太平洋的發展戰略是集中財力做強做大碼頭業務，我相信它不會從恒生指數成份股中出來。”中遠太平洋主席陳洪生8月25日在中期業績發布會上接受記者採訪時稱。“而中國遠洋是世界上最大的綜合性行業公司，我想中國遠洋和中遠太平洋都會成為恒生指數成份股。”
中國遠洋所屬公司簽署希臘比雷埃夫斯碼頭特許經營權
中遠日前發布公告稱：公司的控股子公司中遠太平洋有限公司（以下簡稱“中遠太平洋”）就希臘比雷埃夫港口管理局（以下簡稱“PPA”）比雷埃夫港口的特許經營權投標邀請，於2008年5月提交投標，該項特許經營權主要包括（1）發展、營運及以商業方式利用現有的2號碼頭；(2)興建、營運及以商業方式使用比雷埃夫港口貨櫃碼頭3號碼頭的東面部分。特許經營權投標涉及的項目費用按照淨現值約為831,200,000歐元（相當於約7,056,056,800元）。中遠太平洋於2008年6月經PPA確認為其特許經營權的暫定最高出價人。中遠太平洋隨後與PPA就正式特許經營權的協定條款進行協商，現已達成一致。協定將於2008年11月簽署。
本項目不涉及關聯交易。
公司的全資附屬公司透過中遠太平洋投資控股公司擁有中遠太平洋有限公司50.96％的股權，為其最大的控股股東。PCT（Piraeus
ContainerTerminalS.A.）是中遠太平洋在希臘成立的全資子公司，根據特許經營權協定的條款取得此次特許專營權。
PPA（PiraeusPortAuthority，希臘比雷埃夫港口管理局）是一家在希臘成立的公司，為此次特許專營權的授權人。PPA的主要業務為經營比雷埃夫港口，包括客運郵輪、客輪及汽車渡輪碼頭、一般貨物及貨櫃碼頭，以及柴油碼頭等相關營運。PPA在雅典證券交易所上市。希臘政府擁有PPA74%的股權。
中遠太平洋獲得比雷埃夫斯港2號碼頭及Pier3碼頭的經營權。中遠太平洋的全資子公司PCT（PiraeusContainerTerminalS.A.）需負責2號碼頭的改造及新建3號碼頭。碼頭特許專營權期限為30年，若能依時完成3號碼頭的興建，30年到期時可再延長多5年至35年。
比雷埃夫港口為希臘最大貨櫃碼頭，在2007年，2號碼頭處理吞吐量達1,370,000標準箱，在2014年2號碼頭擴建竣工及在2015
年3號碼頭興建竣工後，預期新貨櫃碼頭的吞吐量將達到3,700,000標準箱，相當於增加現時吞吐量約200％。
PCT須在簽署特許專營權協定並向PPA支付首期專營權款後接收碼頭。雙方計畫在2009年10月1日正式交接2號碼頭。自此，PCT按照未來實際收入及一定比例向PPA支付專營權費用，首8年每年按21.0%計，餘下年期按24.5%計。
根據特許經營權協定，PCT將取得該特許權獨家使用權，並以商業方式使用：
（1）表面面積為373,365平方米的2號碼頭現有土地及設施，以及現時正在營運的碼頭，於2007年，其吞吐量達1,370,000標準箱；
（2）表面面積152,672平方米並撥作興建新3號碼頭東面部分的土地，連同相關的基礎建設、上蓋建築、現有建築裝置及設施，包括配電支站、車輛出入口、網路裝置、空貨櫃儲存區、冷藏貨櫃裝置、危險或易損壞貨物裝置，以及所有現有機械設備及相關信息系統，包括無線電通訊網路設備。
擴建2號碼頭：包括拆除若干現有混凝土結構、改善若干基礎建設、興建若干基礎建設。上述2號碼頭的擴建工程將按兩個階段
進行，計畫分別於2011年5月31日及2012年5月31日前完工。
興建3號碼頭：興建若干基礎建設項目、改善若干基礎建設、興建若干基礎建設。上述3號碼頭的興建工程計畫於PCT承擔營運新貨櫃碼頭之責任及PCT獲交付3號碼頭施工工地後24個月內動工，而3號碼頭工地交付日期將不早於2011年4月1日。3號碼頭之建設計畫於2015年10月31日前完工。
中遠太平洋應付PPA特許權總投資金額為831,200,000歐元(相等於約7,056,056,800元)。
（1）若希臘國會通過此協定後，於政府報刊刊登後7天內付首期款項，金額為50,000,000歐元(相等於約424,450,000元)，頒布追認法及在政府憲報上刊登；
（2）一筆5年的分期付款，總額為500,000歐元(相等於約4,244,500元)，自2010年1月1日起，5年內分期等額支付；
（3）根據中遠太平洋就整個特許權協定年期對PCT的累計收入預測達2,829,600,000歐元(現值)計算，經參考(其中包括)比雷埃夫港口貨櫃碼頭的預計流量報告，該報告由獨立航運顧問、熟悉全球、地中海區域及希臘的貨櫃碼頭業務營運環境的市場研究組織，以及中遠太平洋擁有行業經驗的管理團隊編制。估計應付累計特許權費用的現值將約為664,000,000歐元(相等於約5,636,696,000元)；
（4）經營特許權所使用的土地、泊位及碼頭應付的累計年度費用，預計為116,700,000歐元(相等於約990,666,300元)。
