簡介
聖保羅號航空母艦是2000年巴西從法國購買的“福煦”號,是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的“福熙”號,排水量為32800噸,艦長265米,寬31.7米,可搭載固定翼戰鬥機22架、直升機17架,乘員含航空兵在內約1920人。聖保羅號是巴西的第二艘航空母艦,也是第三世界歷史上服役的第一艘中型航母。歷史沿革
福熙號是二戰後法國自製的三艘航空母艦中的第二艘,前艦是同級的克里蒙梭號航空母艦,後艦是核動力的戴高樂號航空母艦。
“福煦”號,1957年2月動工建造,1960年7月下水,1963年7月正式服役。它是20世紀60年代後世界海軍僅有的一級具有彈射起飛、攔阻降落能力的中型常規動力航空母艦。由於“福熙”號航空母艦服役時間過長,艦體過於老舊,法國海軍放棄了對該艦的改造計畫,2000年把次艦轉入預備役。
1999年上半年,法國就和巴西就出售“福熙”號一事展開了高級別官員的會談。經過一年多的談判,雙方於2000年8月中旬達成了將“福熙”號以“不到3億法郎”(約合4200萬美元)的價格賣給巴西的協定,並定於11月中旬正式進行移交,2000年2月1日離開法國駛向巴西。
進入巴西服役後,聖保羅號的艦載機隊編制包括14架美制AF-1A(即A-4)天鷹式攻擊機,以及8架美制SH-3A/B海王式或法制UH-14超級美洲豹(Super Puma)直升機。
在“聖保羅”號服役兩年後,巴西海軍逐漸建立起了由1艘航母、1艘“基林”級驅逐艦、4艘護衛艦在內的中型航母編隊,使得巴西海軍在南美國家中擁有最強的中遠海作戰能力。
改裝歷程
巴西聖保羅號航空母艦的前身“福煦”號航空母艦在法國共進行過3次大的改裝。
首次是在1964年和1976年對艦載機進行替換。採用了美國的“十字軍戰士”F-8E戰鬥機和“超軍旗”攻擊機。
第二次是在1980年7月至1981年8月主要對設備,包括飛行甲板、戰術指揮系統、衛星通信系統等進行了改進。
第三次是在1987年~1988年,主要對武器裝備、艦載作戰系 統進行了現代化改裝。
改裝後的“福熙”號航空母艦將服役到2001年。隨後於2000年出售給了巴西。
服役情況
自從2000年進入巴西海軍現役以來,“聖保羅”號航母的改裝工作由於缺乏足夠資金,多次影響其執行正常的任務。2008年10月,“聖保羅”號甚至無法參加訓練演習,在搭載的12架A-4“天鷹”戰機中,只有1架能夠擔負戰備執勤任務。
自1963年服役以來,“福煦”號曾參加過法國在海灣和1999年4月6日代表法國參與了北約對南聯盟的攻擊行動。
2005年5月17日,該艦發生蒸汽管路爆裂意外,造成一死七傷。