巴準鐵路

巴準鐵路 是巴圖塔至準格爾鐵路的簡稱

鐵路概況?

新建巴準鐵路地處內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗和準格爾旗境內,正線長度為134.89 公里。工程靜態投資約72億元,設計標準為國鐵I級幹線,單線、預留雙線電化條件,牽引質量10000噸。計畫於2012年竣工。巴準鐵路建成後,向西將與包蘭線相連;向東直達大秦鐵路,在路網上形成一條橫貫內蒙古西部的新通道。

鐵路投資方?

新建巴準鐵路項目於2010年2月份獲得國家核准，由神華集團和鄂爾多斯市共同籌資72億元建設的。

主要線圖和途徑站點?

線路自鄂爾多斯市境內的包神鐵路巴圖塔站引出，經準格爾召村、納林陶亥、十里長川等地，沿塔哈拉川接入大準鐵路點岱溝站，線路全長134.89公里

建設意義?

巴準鐵路建成後，向西將東烏線和大準線連成一體，並通過東烏線與包蘭線相連；向東與大準線貫通直達大秦鐵路，在路網上形成一條橫貫內蒙古西部的新通道，成為神華集團繼神朔、神黃線上之後的又一條煤運主通道和地區性煤炭運輸主幹線。