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山西中南鐵路通道
連線我國東西部的重要煤炭資源運輸通道——— 山西中南部鐵路大通道項目開工儀式12月22日舉行。項目西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，自河南省台前縣跨越黃河，進...
簡介 工程概況 途徑地區 各省情況 施工單位 -
山西中南部鐵路通道
瓦日鐵路又稱山西中南部鐵路通道、 晉豫魯鐵路、晉中南鐵路，西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，東至山東省日照港。是我國“十一五”鐵路建設重點工程，連線我國東西部...
技術參數 設計標準 途經城市 路線站點 聯絡線 -
晉豫魯鐵路通道
晉豫魯鐵路又稱晉中南鐵路、興日鐵路，通道橫跨晉豫魯三省，是我國東西向幹線鐵路的一條大能力重載鐵路。線路西起山西呂梁山地區的興縣，途經晉豫魯三省13市，銜...
建設意義 所屬公司介紹 建設進程 -
中國鐵路
中國的鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，中國目前已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路網。在中國，鐵路是國家的...
介紹 歷史 鐵路提速 統計資料 鐵路路網 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
CR[中國鐵路]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2018年年底，中國鐵路營業總里程達13.1萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路近3萬公里，位...
早期鐵路 發展歷史 管理機構 主要線路 線路分類 -
中國鐵路[中國境內的一種陸上運輸方式]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2018年年底，中國鐵路營業總里程達13.1萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路近3萬公里，位...
早期鐵路 發展歷史 管理機構 主要線路 線路分類 -
晉豫魯鐵路通道股份有限公司
晉豫魯鐵路通道股份有限公司是由鐵道部授權太原鐵路局、鄭州鐵路局、濟南鐵路局作為其出資人代表，山西省、河南省、山東省人民政府分別授權山西能源交通投資有限公...
公司背景及概況 公司籌備組建 公司項目概況 公司股份 -
臨連鐵路
臨連鐵路（臨連線），即臨沂至連雲港普速鐵路（貨運線）， 為國家中長期鐵路網規劃項目。該鐵路對完善國家鐵路網，接受國家“一帶一路”經濟帶的輻射，助推臨沂商...
基本信息 推進歷程 意義 -
太興鐵路
太興鐵路位於山西省中西部地區，正線全長164.26公里，投資估算87億元。線路經過太原市萬柏林區和尖草坪區、陽曲縣、古交市、婁煩縣，嵐縣、興縣抵達臨縣境...
修建歷史 線路 線路走向 規劃設計 修建意義
