寧天城際
是南京捷運正在建設的一條幹線，一期工程全部在江蘇省南京市境內，北起六合區金牛湖，南至浦口區大橋北路，沿江北大道經過大廠、浦口沿江、橋北地區，未來將延伸至安徽省天長市。寧天城際一期
簡介
寧天城際一期原為南京捷運11號線是南京浦口區的通勤軌道交通線。寧天城際軌道交通一期工程起點位於浦口區大橋北站，途徑浦口、六合兩區，終點位於六合區金牛湖站，線路全長45.216km，總投資130億元。全線共設車站17座，地下站6座，高架站11座。設大廠東車輛段，八百橋停車場，設大廠東、方州廣場主變電站，臨時控制中心設在車輛段內。
寧天城際一期工程將於2014年青奧會前竣工，計畫於2014年6月30日開通試運營。這一 線路將與在建的捷運三號線在泰馮路站實現同站台免費換乘。屆時，城區的市民可以搭乘捷運去金牛湖看青奧帆船比賽。
據介紹，寧天城際軌道交通一期工程，是保障2014年南京青奧會舉辦的重點配套項目，也是推進南京市軌道交通網路化建設的重要通道之一。該工程南起大橋北路，北至金牛湖，線路全長45公里，其中地下線路長約11公里，高架線路長約34公里，共設車站17座。工作人員介紹，寧天城際一期工程，站點多以高架站為主，大橋北路站、六合區政府站等通過浦口、六合老城區的站點都是地下站，總共有6座，其餘11座車站都為高架站。此外，為了避免二次施工，站點施工將會配合江北大道改造同期進行，為市民的生活降低影響。
17座車站：
金牛湖、八百橋站、沈橋站、六合火車站、鳳凰山公園站、雄州站、六合區政府站、長蘆站、長蘆南站、揚子石化站、大廠東站、大廠站、大廠西站、盤城站、沿江鎮站、大橋北路站。
一期日程表
2013年6月30日 實現土建洞通2013年10月31日 正線軌通，也就是鋪軌完成
2013年12月31日 將完成電通
2014年2月1日 寧天城際將進行2個月的系統總調試
～3月31日
2014年4月1日 試運行
2014年6月30日 開通運營
最新進展
記者從南京捷運建設指揮部獲悉,寧天城際一期工程鳳凰公園站主體結構順利封頂,成為寧天城際線首個封頂的地下車站。據了解,鳳凰山公園站是寧天城際軌道交通一期工程六個地下站之一,車站為標準島式結構,總長151.6m。車站呈南北走向,位於鳳凰山公園東側。南京捷運建設部門工作人員告訴揚子晚報記者,鳳凰山公園站所在的地方是老城區的中心地帶,由於管線繁雜、周邊淺基礎的老建築多、商鋪、居民多,人流量大，被參建人員戲稱為“六合的新街口站”。成為寧天城際線首個封頂的地下車站。
據介紹,總投資約130億元的寧天城際一期工程南起大橋北路,向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道、金江公路至金牛湖,全長45.2km,全線設定車站17座,其中地下站6座,高架站11座。根據建設計畫,寧天城際一期工程預計今年11月底將實現“洞通”,2014年青奧會前全線建成通車。
5月2日下午11點50分，經過17小時14分鐘的連續施工，寧天城際一期工程TA03標雄州站最後一段頂板混凝土完成澆築，至此雄州站主體結構順利完成封頂。
寧天城際一期工程TA03標雄州站位於六合區棠城廣場，沿南北方向設定，與遠期14號線通道換乘。車站為12米島式站台，地下兩層三跨矩形框架結構。車站總長160.7m，標準段寬20.7m，開挖深度為16.3m。
雄州站主體結構的順利封頂，標誌著雄州站結構施工重點將由主體結構轉移到附屬結構上來，為寧天城際全線按時通車奠定了堅實基礎。
寧天城際鐵路 17個車站“大名”敲定
南京捷運寧天城際一期車站命名方案日前向社會公布徵求意見，昨天，南京市地名辦在廣泛收集民意、研究論證之後最終敲定了17個站的“大名”。現代快報記者第一時間了解到，與此前發布的方案比，17個名字有近一半都是集思廣益後，採納了市民提出的建議後作出了調整。 現代快報記者 項鳳華
17個站名
多半代表片區
命名方案公布後，社會各界獻計獻策，提出了許多建設性意見。
現代快報記者發現，17個大名中，有10個都是區域性名稱，比如，“泰山新村”“大廠”都是南京家喻戶曉的江北區片地名;“長蘆”為南京長江北岸重要的區域名稱;“南京高新開發區”是全國首批國家級開發區;“南京化學工業園區”是國家級化工開發區。
南京市地名辦有關負責人表示，寧天城際不同於主城區的捷運站名，外地人更關注到了某一片區，而對於本地人來說，在具體的指位上則不需太確切，因為他們到哪站下車，心裡都很清楚。
卸甲甸、長蘆
老地名啟用
在此前徵求意見時，“四周站”曾讓很多人納悶，這到底是哪一站?後來，才了解到，原來這個站點鄰近四周社區。“不如叫個響亮點的名。”市民和地名專家們一起動腦筋，最終相中了“卸甲甸”這個老地名。“這可是個古地名，卸甲甸位於六合區南部。歷史上項梁、項羽起義軍在渡江西進擊秦時，曾在此卸甲休整，後人便以卸甲甸定為地名。”該負責人表示，以老地名命名的站點還有雄州、長蘆等。保護傳承老地名，最好的方式是讓它“復活”，真正融入市民生活中。今後，老地名周圍新建的居民區、建築物以及橋樑道路等項目命名時，將儘量重新啟用或移植使用這些老地名。
寧天城際二期
簡介
記者從安徽交通部門了解到，寧天城際二期全長約25公里左右。屆時，南京主城到天長可以乘捷運3號線轉寧天城際一期、寧天城際二期即可直達。根據寧天城際二期的招標公告，二期線路全長25公里左右，占地約1000畝，全線設8個站，起點位於江蘇省南京金牛湖，途經長興、福勝、汴橋、晏公、田莊，終於安徽省天長市市區。項目計畫總投資為50億元，寧天城際軌道交通項目建成後，安徽天長將更緊密融入南京都市圈。
