天津大道

天津大道

天津大道為連線中心市區和濱海新區的快速客運道路,起點為外環線津沽立交橋,終點為濱海新區的中央大道,全長36.2公里,雙向8車道,道路紅線寬度47至63米,設計時速80公里。總投資81億元,已於2010年9月30日建成通車。

基本信息

線路簡介

天津大道是從天津市中心城區通往濱海新區的首條快速客運通道,是天津市唯一以城市名稱命名的市政工程,對實施“雙城雙港”戰略,推動三個層面聯動協調發展都具有重要意義。

天津大道於2008年12月開工建設,2010年十月竣工通車。途徑天津市津南區雙港鎮辛莊鎮鹹水沽鎮、雙橋河鎮、葛沽鎮冶金工業園塘沽區新城鎮,連線中心城區的小白樓商業區和濱海新區的中心商務商業區,雙向八車道,道路等級為城市快速路。通過天津大道,從市區至濱海新區只需30分鐘左右即可到達。

道路寓意

唯一以城市名稱命名的市政工程

雙城間首條快速客運通道

首條路橋綠化同時完工同時見效的快速路

天津大道是海河以南連線中心城區與濱海新區的首條快速客運通道,是本市第一條要求路橋、綠化同時完工、同時見效果的高品質快速路。

作為本市唯一以城市名稱命名的市政工程,天津大道從各方面代表了“天津精神、天津速度、天津效益”。今天上午,建設者們將舉行隆重的建成交付儀式,從國慶節起這條快速路將正式通行。

道路工程

這條連線雙城間的首條快速路,起點在大沽南路與外環線交口即津沽橋,終點至濱海新區中央大道,全長37公里。設計雙向8車道,設計車速為每小時80公里。途經響螺灣商務區、津南區的雙港鎮、辛莊鎮、鹹水沽鎮、雙橋河鎮和葛沽鎮,連線起中心城區與小白樓商務區至濱海新區于家堡、響螺灣中心商務區,將成為連通中心城區和濱海新區CBD的紐帶。天津大道工程土方量達1000萬方,路橋建設規模165萬平方米,瀝青砼總量67萬噸,綠化建設規模300萬平方米,苗木栽植總量達300多萬株。規模如此龐大的工程,從圖紙設計到方案審查進行了反覆推敲,現場施工精雕細刻,全體參建人員克服重重困難,高標準、高水平地完成了施工任務。

天津大道是本市首條快速客運通道,意味著貨車不可以隨便上路,貨車可繞行津沽公路、津塘公路等道路。像三輪機車、拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車、畜力車也要繞行津沽公路等周邊道路。

道路提示系統

天津大道的指示系統對某一地點或出口採取了三次提示,像“海河教育園區”,在距離0.5公里時會提示一次,距離0.3公里時第二次提示,在出口時將第三次提示,因此對第一次走天津大道,即使對目的地不熟悉,只要看清路標就不會走錯。天津大道在白萬公路(辛莊鎮)、“海河教育園區”東沽路(鹹水沽鎮)、四里沽路、雙橋河鎮、葛萬公路(葛沽鎮)、九大公路等設定了出口,方便周邊地區的車輛就近出入。

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