車場布置
固安東站按照廊涿城際、天津至新機場聯絡線和京雄城際方向別合場設站方案布置。車站北京端為5線咽喉,自東向西依次為廊涿下行、京雄下行、京雄上行、廊涿上行、動車走行線;車站南端為6線咽喉,依次為廊涿下行、京津聯下行、京雄下行、京雄上行、京津聯上行、廊涿上行,其中天津至新機場聯絡線與站內到發線貫通。
背景延伸
新建北京至雄安新區城際鐵路位於北京市和河北省境內,線路全長92.783公里,設固安東站、霸州北站、雄安站3座車站及雄安動車運用所1座。
固安東站,是京雄城際鐵路站點之一。新建固安東站位於河北省廊坊市固安縣境中部,柳泉鎮永興莊村東南側、李東內村西側和東紅寺村東北側之間,距固安縣城約12公里。車站中心裡程為DK59+850,上行距離新機場站15.987km,下行距離霸州北站22.670km,車站性質為中間站。固安東站按照4台12線(含6條正線)布置,到發線有效長度滿足650m,設島式中間站台4座(450×12×1.25m)。設綜合維修工區1處,設大機停放線1條,有效長度為300m;軌道車停放線1條,有效長度為125m;接觸網作業車停放線1條,有效長度為124m。預留高鐵物流基地設定在第一象限,預留貨物裝卸線3條,直線段有效長滿足450m。
固安東站按照廊涿城際、天津至新機場聯絡線和京雄城際方向別合場設站方案布置。車站北京端為5線咽喉,自東向西依次為廊涿下行、京雄下行、京雄上行、廊涿上行、動車走行線;車站南端為6線咽喉,依次為廊涿下行、京津聯下行、京雄下行、京雄上行、京津聯上行、廊涿上行,其中天津至新機場聯絡線與站內到發線貫通。
新建北京至雄安新區城際鐵路位於北京市和河北省境內,線路全長92.783公里,設固安東站、霸州北站、雄安站3座車站及雄安動車運用所1座。
固安南站,是廊涿城際鐵路新建站點之一,距離固安西站14.22km,位於河北省廊坊市固安縣。固安南站同時為固保城際鐵路接軌車站,線路自固安南站廊涿CK64...
) 119(安定門東站-捷運芍藥居站) 120(左家莊-天壇南門) 121...樞紐站-金五星百貨城) 124電車(西四路口東-大屯東站) 125(安定門...)(定班) 314(昌平東關-長陵) 315(德勝門西-新都東站) 316...
1-99路 101-132路 300-399路 401-499路 501-599路鐵路霸州北站和固安東站建築概念設計方案徵集信息公告》和《新建北京至雄安新區...京雄城際鐵路全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站,在河北廊坊段將新設固安東站、霸州北站兩站。北京市內設黃村站、新機場站兩站...
項目背景 建設歷程 站點設定 線路規劃 技術標準- 雙廟東站 - 紅寺村 - 肖村橋西(共20站) 210夜 參評糾錯信息...建材城 - 鐵十六局東站 - 鐵十六局 - 東壩中街 - 奧林匹克花園...
:固安、霸州、文安、任丘、肅寧、饒陽、深州﹑衡水、棗強、清河城 山東:臨清...站 南昌站 吉安站 贛州站 龍川北站 龍川站 河源站 惠州站 東莞東站 樟木頭站 平湖站 深圳東站 深圳站 羅湖站 上水站 粉嶺站 太和站 大埔...
鐵路簡介 途徑地區 主要車站 修建意義 電氣化改造,浙江省境內4座。其中,合肥北城站、合肥站、弋江站、灣沚南站、德清站、杭州東站...家湖站、肥東站、巢湖東站、含山西站、蕪湖北站、蕪湖站、宣城站、郎溪站...組成部分,自武漢至黃岡城際鐵路黃岡東站引出,經浠水、蘄春、武穴、黃梅與安慶至...
線路走向 各地規劃 線路組成 主要站點 項目進展110.86公里。廊涿城際鐵路共設10個站點,其中新建6座車站,分別為固安南站、固安西站、豆莊站、涿州南站、涿州西站、淶水西站,並新建雙線特大橋7座。[1] 固保城際鐵路自廊涿城際新開固安南站引出,並行廊涿城際至大杜莊村...
車站背景 建設規劃 建設意義正線新建 5 座車站,分別為固安南站、固安西站、豆莊站、涿州南站、涿州西站,交匯涿州東站,涿州東站為總換乘站。路基總長 11.264km,占線路... 3.248km,占線路總長的 5.03%。 廊涿城際鐵路 廊坊東站至北京大興區和河北...
簡介 建設意義新開固安西站引出,向南經高碑店,雄縣後自東側引入津保鐵路白溝車站,而後線路向西經容城、安新,跨白洋淀,向西至保定,與京廣高鐵保定東站並站。線路全長98.32km。全線共設定固安西、雙辛產業園、張六莊、白溝、容城、白洋淀...
簡介 建設意義