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城際鐵路
城際鐵路，是高速鐵路的一種，是指在人口稠密的都市圈或者城市帶規劃和修建的高速鐵路客運專線系統，特點是相對短距離、公交化。如：已經開通的京津城際鐵路、昌九...
鐵路對比 主要城際 城際公交 高新技術 認識誤區 -
京石城際鐵路
京石城際鐵路是京津冀地區連線北京與河北石家莊的一條重要城際鐵路。線路北起北京新豐臺站（部分車次安排在北京西站），南至河北省石家莊市，正線全長297公里，...
項目簡介 工作規劃 線路站點 運行模式 -
京雄城際鐵路
京雄城際鐵路是北京與雄安新區之間新建的一條城際鐵路，該鐵路起自京九鐵路李營站，經北京大興區、北京新機場、霸州市，終至雄安新區，正線全長92.4公里，全線...
項目背景 建設歷程 站點設定 線路規劃 技術標準 -
昌九城際高鐵
昌九鐵路的前身南潯鐵路是江西近代修建的第一條官辦鐵路,中國第二條城際鐵路，江西省第一條城際鐵路——昌九城際鐵路於2007年6月28日正式開工,起點位於九...
歷史背景 概述 施工項目 疑問 車型揭秘 -
京石邯城際鐵路
京石邯城際鐵路由京石城際鐵路、石邯城際鐵路兩段組成，是京津冀城際鐵路網的主骨架，線路北起北京西站，南至邯鄲市冀南新區，途經北京市、保定市、石家莊市、邢台...
新建鐵路 四縱四橫 邯鄲段預可研啟動 -
京石城際
京石城際，全稱京石城際鐵路，是京津冀地區連線北京市與河北省石家莊市的一條重要城際鐵路。該項目已進入環評階段，計畫2018年上半年開工建設，預計2020年...
主要內容 線路站點 運行模式 交通網路 建設動態 -
廊涿城際
廊涿城際，全稱廊涿城際鐵路。是連線河北省境內廊坊市和涿州市的城際鐵路，是北京新機場配套交通工程，也是京津冀城際鐵路網的重要組成部分。項目預計2016年底...
簡介 建設意義 -
南潯鐵路
南潯鐵路自九江至南昌，長128公里。1907年1月開工後，曾幾度停工，到1916年5月竣工。這條鐵路開始時由商辦江西鐵路公司於1904年集資興建。190...
一、創辦（1904-1916年） 二、抗戰時期（1937-1945） -
京滬鐵路[北京至上海的普速鐵路]
京滬鐵路是我國鐵路的南北大動脈，北起“祖國的心臟”北京市，南至“東方明珠”上海市，全長1463km（其中正線長1429km）。全線自北向南分別經過北京市...
歷史沿革 線路概況 途經省市 主要客運站 沿途車站 -
京廣客運鐵路
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。 客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。 客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
京廣客運鐵路 京廣客運專線 中國客運專線的技術標準
