吉武鐵路

吉武鐵路橫貫我市，中部銜接向莆鐵路和阜鷹汕鐵路，東端經武夷山連通峰福鐵路，在滬昆通道和贛韶—贛龍通道間又開闢了一條東西向鐵路通道，有效最佳化幹線網距，減輕幹線運輸壓力，復蓋了樂安、宜黃等鐵路空白地區，對促進沿線地方經濟發展具有重要意義。吉武鐵路西起吉安市，東至福建武夷山。項目總投資約130億元，其中江西省內投資約97.2億元。吉武鐵路設計時速160KM，國鐵Ⅰ級單線鐵路。

基本內容

吉武鐵路西起吉安市，東至福建武夷山。新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內約243KM，線路自吉安引出經吉水 永豐 崇仁 宜黃 撫州 金溪 南城 資溪 光澤 邵武，在邵武地區接駁浦建龍梅鐵路至武夷山。項目總投資約130億元，其中江西省內投資約97.2億元。吉武鐵路設計時速160KM，國鐵Ⅰ級單線鐵路。

吉武鐵路橫貫我市，中部銜接向莆鐵路和阜鷹汕鐵路，東端經武夷山連通峰福鐵路，在滬昆通道和贛韶—贛龍通道間又開闢了一條東西向鐵路通道，有效最佳化幹線網距，減輕幹線運輸壓力，復蓋了樂安、宜黃等鐵路空白地區，對促進沿線地方經濟發展具有重要意義。