吉撫武鐵路

吉撫武鐵路

吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路,亦稱之為吉撫武溫鐵路。吉安—撫州—武夷山鐵路規劃線路自吉安站引出,途徑吉安市吉水縣、永豐縣,撫州市樂安縣、崇仁縣,在撫州市區與鷹梅鐵路交匯於撫州站,向東延伸至資溪縣,福建省光澤縣,終於武夷山市,線路全長約336公里。

基本信息

規劃

吉撫武鐵路西起吉安市,東至福建武夷山。新建吉安至撫州至武夷山線路,全長約331公里,其中江西境內約243KM,吉安—撫州—

江西省鐵路建設實施方案(2016-2020年)江西省鐵路建設實施方案(2016-2020年)
武夷山鐵路規劃線路自吉安站引出,途徑吉安市吉水縣、永豐縣,撫州市樂安縣、崇仁縣,在撫州市區與鷹梅鐵路交匯於撫州南站,向東延伸至資溪縣,福建省光澤縣,終於武夷山市,線路全長約336公里。

同時,吉撫武鐵路在區域內與規劃的浦建龍梅鐵路連結,並與鷹梅鐵路交叉,連結了海西城市群、長三角城市群,加強了區域鐵路網的連通性和區域內部的可達性。

2019年力爭開工建設吉撫武溫鐵路。

意義

吉安—撫州—武夷山鐵路項目與衡茶吉鐵路、武(夷山)溫(州)鐵路一起,形成了連結三大南北鐵路通道,是與滬昆通道平行的另一條東西向通道,打通了西南邊陲經中南部地區到達海西與長三角兩大發達地區的新通道。
同時,吉撫武鐵路在區域內與規劃的浦建龍梅鐵路連結,並與鷹梅鐵路交叉,連結了海西城市群、長三角城市群,加強了區域鐵路網的連通性和區域內部的可達性。
該鐵路目前已經列入了江西省江西省鐵路網規劃修編暨‘十二五’後三年工作計畫,它的建設,將大幅縮減中南部、西南地區至福建東南沿海地區的時空差距,對提高我國東西向鐵路運輸能力、緩解華東地區運輸緊張局面,降低運輸成本等方面有著重要意義。

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