台中站

車站位置

矗立於台中市中心的台中火車站，位於台中市中區建國路172號，距基隆站起點一百九十七公里四百公尺，居

台灣鐵路西部縱貫線的中心。坐落於台中市建國路與中正路交叉處，前方有台中客運總站，右前方為台中汽車站，鄰近建國市場。台中火車站因為居台中盆地的中央，周圍有潭子、大里、太平、烏日、霧峰、大雅、豐原等台中縣轄內各鄉市鎮，氣候溫和；曾因台灣省政府設在中興新村、台灣省咨議會設於霧峰，故本站實為中部政治、文化、經濟的交通樞紐。

歷史沿革

台中火車站建於明治時代，於1906年通車，而現在的火車站繫於1917年改建，濃厚的文藝復興巴洛克式建築，中央為山牆式設計，五頂由青銅片拼成，並被評為二級古蹟，是全台碩存最美、最完整的火車站。台中火車站建於大正六年（公元1917年），是日治時代一座仿西方文藝復興時代驛站風格建築，亦是日本政府明治維新運動下的產物。台中市的都市發展是隨著鐵路的興建而繁榮，因此自日治時期已有人口集中的趨勢。台灣光復後，由於車站客運量增加，原有車站空間已不足，1949年（民國三十八年）為因應旅客增多的需求而進行車站的擴建。台中火車站的建立是一個時代的象徵、一個城市的標的、它的建立代表了台中市鎮的發展、台灣鐵路史的前進。台中火車站的建築酷似日治時期的台灣總督府，建物本體中央屋頂飾有華麗之鐘塔，為最醒目之特徵，白色洗石子環帶圍繞，與紅色磚面相襯，雖經多年歲月洗禮，在現代看來亦是宏偉無比。由於台中火車站的建立，掌握、聯絡了南北、山海線經濟動脈之要隘，同時更帶動中部地區多方發展。在都市記憶中，台中火車站扮演多重角色，不單為大眾運輸之脈絡點，亦為貴賓迎送之據點，節慶活動最佳場所及展覽會場與標的物指示等。 民國八十四年台中火車站倡議改建為現代化火車站，極負時代意義的火車站幾乎不保，在地方人士多方奔走之下，於民國八十四年四月廿二日由內政部公告為台閩地區第二級古蹟，其範圍包括台中火車站舊廈本體、前門廊及第一月台。台中火車站之歷史文化意義及建築保存因獲得重視，使古蹟之生命力得以延續，成為一個活的歷史見證。

利用狀況

• 目前為特等站，各級列車均有停靠。
• 自強號、莒光號北上可直達台北、基隆，南下可直達高雄、屏東。
• 少部份跨線列車經北迴線、南迴線，可到達宜蘭、花蓮、台東。
• 北上太魯閣號皆經由北迴線，開往宜蘭、花蓮。
• 行經本站之區間車，主要行駛區間介於新竹—嘉義之間。
• 部份班車為成追線區間車，可直通海線的沙鹿、大甲、通霄等站。
• 本站為集集線始發站之一。
• 集集線的南下始發站現有台中、彰化二站，終點站皆為車埕。
• 台中車站的列車廣播為國語和台語和客家話。

歷史意義

台中火車站的歷史與台灣鐵路的發展息息相關，深具見證台灣鐵路史的意義。就其建築本身而言，其中央山

牆、鐘塔建築，展現優美的建築藝術；尤其入口挑高的玄關，更是氣勢十足，堪稱台中市玄關建築的代表。
台中火車站與台中市的都市發展共生共繁，1908年（日治明治四十一年）台灣縱貫鐵路貫通，在台中公園舉行全線通車典禮，日本政府積極推動台中火車站前各道路兩旁的都市計畫，使台中市的街道景觀煥然一新。
台中市因鐵路的興建而成為台灣中部第一大都會，日治時期台灣南北鐵路的貫通，使台中市成為吸引人口的集中地。1956年台灣省政府遷移中興新村後，台中市更是省府出入必經之地，促使台中市成為中部地區社會、經濟、政治、教育、文化等活動的中心，中部重要交通及運輸路線均集中於此。
人口的集中以及商業的繁榮使的台中火車站的客運量增加，為解決空間不敷使用的窘境而有現貌車站的興建及擴建。在台中市的都市化過程中，台中火車站扮演重要的交通運輸角色，台中火車站可視為台中市都市發展的地標，與台中市的近代歷史發展關係密切。

基本設施

售票處

小站現在很多已設自動售票機，如無此項設施又沒有人售票，車票通常可向車上站台購買。中、大型火車站必有售票處，有時它們會合併賣票與火車路線和資料查詢於一身，有時那兩種職能會分配與不同櫃檯處理。大型火車站甚至有分國際(跨境)票與國內票的售票處，乘客千萬要弄清楚不要排錯隊。Eurostar等特種列車，大多另設辦事處連售票地方。車站售票職員普遍能說英語，某些車站的職員甚至配戴有所通曉語言的國旗小章。

乘客中心

大型火車站會設有獨立乘客中心，解答一切行程、線路問題。該處人員都不會兼理票務；他們不等同旅客中心，所以旅遊問題在此不會受理。這種獨立乘客資料中心，往往具備多種線路小冊子供索取，某些國家甚至可提供連線火車網路的巴士資料。

候車處

大堂及月台均有等車房間，在冰凍季節那是免你慘受風寒地方。但不鼓勵火車旅遊人仕在該房間過夜，原因某部份火車站夜晚關閉，就算大堂會二十四小時開放，那裡的安全也無人可保證。

儲物櫃/行李存寄

大部份火車站均設有儲物櫃，並附有三種尺碼任君選擇，二十四小時租用費用由兩歐元起，最多只可儲物七十二小時，過期後車站職員有權取出暫存物品。使用儲物櫃需自己入硬幣來辦理；先放好行李，關門後再投入二十四小時費用，櫃門會自動上鎖，接著硬幣孔下機器會印出收據，上面有開櫃取行李的密碼，閣下必須小心保存。若回來時已過二十四小時，就需補加費用才能開櫃。大火車站的儲物櫃非常多，使用時記得謹記自己所租用的位置編號，免得到時取行李大費周章。至於不合儲物櫃尺寸的行李，則可放在暫存中心，它們收費按日及按件計，費用比儲物櫃所需的昂貴。瑞士和德國的火車站都設託運服務，可先把不需用行李寄運下一站，旅途更加輕鬆自由。

失物認領處

大多逢星期一至星期五，朝九晚五辦公。若然在這些時間後要聯絡該處，可轉找火車站經理幫忙。

急救室

中、大型火車站都設固定急救室，通常也免費為旅客服務。同樣地，大堂若找不到急救設施，亦可聯絡火車站經理，他辦工室內起碼會有急救箱。

洗手間/沐浴間

除了偏遠鄉鎮小站，洗手間必定有的設備，且都免費。大城市火車站特別連線國際及長途路線者，會有淋浴間，可是另要收取費用。

報刊亭/小食亭

之類在稍具規模的火車站也可找到。大總站甚至有旅客諮詢中心、超市、餐廳和找換店。不過餐飲會略貴，外幣兌換率亦絕不及市內銀行般好。