基本內容
集集線是由台灣“鐵路管理局”（簡稱“台鐵”）所經營的傳統鐵路支線，為台灣最長的鐵路支線。最初興建原因與水力發電有關，今日已成為熱門旅遊路線，南投縣政府另稱此線為“南投縣觀光鐵道”。集集線最初是日據時期為了台灣電力株式會社興建日月潭大觀發電廠、巨工發電廠的需要而興建，1921年竣工，翌年開始辦理客運業務。1927年由台灣總督府買收並進行路線改善，成為鐵道部所轄支線。1999年9月21日發生的九二一大地震，使集集線毀壞嚴重，集集車站傾斜倒塌，多處路線鐵軌挫曲變型。直到2002年2月6日才修復通車，並轉型成為台灣著名觀光鐵路之一。路線資料·經營管轄：台灣“鐵路管理局”·路線距離：二水—車埕間29.7km·軌距：1067mm·車站數：7（含起訖車站）·雙線區間：無，全線單線·電化區間：無運行形態·二水—車埕往來行駛，部分列車延駛台中及彰化使用車輛·DR1000集集線自二水站以南分歧後，向東沿濁水溪一路至車埕。車站名 Station 營業里程二水起備考 所在地二水 Ershuei 0 可接續、轉乘縱貫線 彰化縣二水鄉源泉 Yuancyuan 2.9 無人站 南投縣名間鄉濁水 Jhuoshuei 10.8 鄰近台3線公路，可轉乘公共汽車至南投、名間 南投縣名間鄉龍泉 Longcyuan 15.7 地標：陸軍戰發中心、綠色隧道；無人站 南投縣集集鎮集集 Jiji 20.2 著名觀光勝地 南投縣集集鎮水裡 Shueili 27.4 鄰近台18線公路，可轉乘公共汽車至東埔、日月潭 南投縣水里鄉車埕 Checheng 29.7 地標：明潭水庫 南投縣水里鄉
使用車輛
由於集集線為非電氣化區間，全線皆由DR1000冷氣柴客行駛，現行配置為3輛1列。
簡介
1919年（日治時期大正八年），基於台灣電力株式會社興建日月潭門牌潭發電所（日月潭第一發電所，現・大觀第一發電廠）、日月潭第二發電所（現・巨工發電廠）的運輸需要，集集線開始興建。1921年完工，1922年1月14日開始辦理客運業務。1927年5月1日由台灣總督府買收並進行路線改善，成為鐵道部所轄支線。
1999年9月21日發生的九二一大地震，造成集集線毀壞嚴重：集集車站傾斜，多處路線鐵軌也挫曲變型。直到2002年2月6日才修復通車，並持續轉型成為台灣著名觀光鐵路之一。
集集線也是2010年上映、以鐵路故事為題材的電視電影《記得我們愛過》的舞台。
