南海電氣鐵道南海電氣鐵道株式會社（Nankai Electric Railway Co.,Ltd.）是位於日本關西地方，連結大阪難波與和歌山、關西機場、高野山等地的大手私鐵。以大阪府南部與和歌山縣北部為基礎，總營業路線長度154.0km，車輛704輛。
概況
南海電氣鐵道為日本現存之純民間資本私鐵中歷史最悠久者，本社位於大阪府大阪市中央區，為大證1部、名證1部之上市企業（並未在東證上市，但有新聞報導稱正進行東證上市之申請）。集團口號為“Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに”。
南海電氣鐵道曾擁有職業棒球球團（南海鷹，之後的福岡大榮鷹、福岡軟體銀行鷹）、棒球場（大阪球場與中百舌鳥球場，之後均拆除），1988年售出。
南海電氣鐵道的社名“南海”，是來自律令制的南海道（紀伊國、淡路島、四國），為了以該區域為營業據點擴大經營為目的而命名。
路線
■南海線
南海本線： 難波 - 和歌山市
高師濱線： 羽衣 - 高師濱
多奈川線： 岬公園 - 多奈川
加太線： 紀之川 - 加太
和歌山港線： 和歌山市 - 和歌山港
■空港線： 泉佐野 - 關西空港
■高野線
高野線： 汐見橋 - 岸里玉出 - 極樂橋
林間陽光線 (愛稱)： 難波 - 橋本
汐見橋線 (通稱)： 汐見橋 - 岸里玉出
纜索線： 極樂橋 - 高野山
轉讓、廢除路線
南海線
天王寺支線： 天下茶屋 - 天王寺
國社聯絡線： 和歌山市 - 國社分界點 (出借JR西日本)
和歌山港線： 和歌山港 - 水軒
北島支線： 和歌山市 - 北島 - 東松江
貴志川線： 和歌山 - 貴志 (轉讓和歌山電鐵)
大阪軌道線
阪堺線： 惠美須町 - 濱寺站前 (轉讓阪堺電氣軌道)
上町線： 天王寺站前 - 住吉公園 (轉讓阪堺電氣軌道)
平野線： 今池 - 平野
大濱支線：宿院 - 大濱海岸
和歌山軌道線
南海和歌山軌道線： 和歌山市站‧和歌山市站 - 海南‧新和歌浦
基本資料
公司類型 株式會社市場資料 東證1部：9044
大證1部：9044
名證1部：9044
簡稱 {{{abbreviated_name}}}
成立時間 1925年3月28日（高野山電氣鐵道）（※1）
總部地點 日本
大阪府大阪市中央區難波五丁目1番60號
郵政編號 542-8503
服務範圍 {{{area_served}}}
電話號碼 +81 06-6644-7121
重要人物 代表取締役會長（兼CEO） 山中諄
代表取締役社長（兼COO） 亘信二
口號 Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに
產業 陸運業
產品 旅客鐵道事業
土地、建物的買賣與租賃
購物中心經營
遊樂場等娛樂設施的經營
服務 {{{services}}}
資本額 637億3,903萬4,121日圓
（2007年3月末現在）
年營業額 本業：701億6,800萬日圓
（2007年3月期）
合併：1,929億8,600萬日圓（2007年3月期）
稅前盈餘
淨利
市值 12兆4,022億800萬日圓
（2007年3月期）
員工數 2,663人（2007年3月末現在、調任社員除外）
市盈率
每股盈利 {{{earnings_per_share}}}
每股資產淨值
結算期 每年3月31日
