南市發電廠

南市發電廠

南市發電廠位於上海市南市區望達路55號,現有兩台C90/50(抽汽冷凝式)和1台B25(背壓式)以及1台A172(凝汽式)機組.配有4台SG220/100燃煤爐,發電能力為16MW,最大供熱能力350t/h。


計畫遷建

根據中國2010年上海世博會行動大綱和總體規劃方案實施進度要求,世博會場址範圍內的企事業單位應進行搬遷,本
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公司所屬南市發電廠廠址屬於世博會場址規劃範圍內。因此,2004年7月8日,上海世博土地儲備中心與本公司簽訂了《中國2010年上海世博會場址範圍內國有土地使用權收購補償框架協定》。
根據框架協定約定,本公司所屬南市發電廠將於2006年12月31日之前搬離原址。相關補償標準的確定將按照國家和上海市相關法律法規及政策的規定,由雙方協商確定,並最終簽訂正式補償協定;有關遷建方案將按照上海市能源發展規劃確定。

關停機組

2007年4月26日,中國電力投資集團公司舉行“上大壓小節能減排”上海電力股份有限公司南市發電廠小機組拆除儀式。集團公司副總經理張曉魯、國家發改委電力處長郝衛平、上海市發改委總經濟師周亞以及上海電力主要負責人出席儀式。
隨著張曉魯的一聲令下,南市發電廠小機組於上午11:30分開始拆除。它標誌著集團公司“上大壓小、節能減排”工作的全面啟動;也標誌著集團公司正在努力踐行對實現“節能減排”目標的莊嚴承諾。中央電視台在現場記錄了這一有著重大意義的事件。
在南市發電廠機組拆除儀式調研座談會上,張曉魯介紹了集團公司上大壓小、節能減排”工作。她說,中電投集團公司作為大型的國有骨幹能源企業,堅持科學發展觀,加快建設資源節約型、環境友好型企業是集團公司可持續發展的一項長期戰略任務,是集團公司應盡的社會責任。今年年初,集團公司已與國家發改委簽訂了《“十一五”期間關停小火電機組目標責任書》。上海電力關停169萬千瓦,占上海市關停總量的80%。
關停小火電機組工作,既關係企業內部結構最佳化、持續發展問題,也關係人員分流安置對社會穩定的影響和企業的承受能力。為此,集團公司一方面按照責任書的鄭重承諾如期關停小機組,通過“上大”解決關停的遺留問題,另一方面將積極爭取國家的各項政策支持,通過“上大”來緩解“壓小”帶來的人員、資產等相關問題,把關停損失降到最低。
會上,上海市發改委介紹了上海地區“上大壓小、節能減排”工作情況;上海電力介紹了上海電力“上大壓小”工作形勢,並介紹了南市發電廠小機組關停所採取的方法步驟。

煙囪改建

南市發電廠及煙囪改建項目位於黃浦江畔,世博園城市最佳實踐區全球城市廣場的北端,用地面積近2萬平方米。設計對象為南市發電廠主廠房、煙囪,和主廠房東側與之相連的輸煤棧橋。其中,主廠房將被改造為世博會的主題館之

改建效果圖改建效果圖

一,即城市未來探索館。世博會期間,這裡將用於展示非物質及無形的城市實踐案例。
現高165米的電廠煙囪將被改造為高達201米的動態觀光塔,集體驗、互動、趣味於一身,成為整個世博園區的制高點。改造後的電廠煙囪暫命名為“世博和諧塔”,是在2010上海世博會“和諧城市”理念下誕生的一項獨一無二的改造設計。
為了確保世博和諧塔項目正式開工時安全可行,自今年3月以來,世博土控公司在項目中標單位浙江諸暨巨馬遊藝機製造廠全面展開了1:1模擬型式試驗的各項準備工作。截止6月底,型式試驗中煙囪外部加建的螺旋形鋼桁架結構吊裝已全部完成,並通過了設計、製造等相關單位的驗收。7月7日,架設在鋼桁架上承載太空艙運行的軌道已開始吊裝。根據遊樂設備行業要求,7月8日,世博和諧塔遊樂設備設計鑑定資料已正式提交國內唯一的專業權威機構中國特種設備檢測研究院,開始鑑定。
截止目前,世博和諧塔項目總體均按照時間節點目標穩步推進。預計7月中旬,遊樂設施作業系統完成安裝調試後將到貨,型式試驗中試運行的兩個太空艙也將完成製作;7月中下旬,遊樂設備將開始運行試驗。
此外,南市發電廠改造項目中主廠房現場檢測工作已經完成。全面調查了廠房內的設備分布、結構完損等情況,並針對拆除設備過程可能造成的結構損傷進行了分析,提出了處理建議。該檢測報告將為主廠房的設計改造提供必要參考。

煙囪改建方案

2006年底,通過南市電廠改建工程國際方案徵集,提出煙囪改建為世博和諧塔的設計理念。世博和諧塔方案是在完整保留煙囪的基礎上,外部加建四條螺旋形鋼桁架,每條鋼桁架通過數個水平桁架與煙囪原結構連線,共同承擔水平和豎向荷載,形成新舊結合的建築形態。在每條螺旋型鋼桁架上架設軌道,軌道在煙囪頂部和底部與螺旋型鋼桁架分離,並兩兩相連,形成兩組閉合的曲線軌道。每組軌道從煙囪底部起,旋轉兩圈後到達頂部並再旋轉兩圈後到達底部。在每組軌道上,有25個載人太空艙前後串聯,可自帶動力沿軌道運行。太空艙運行速度為0.3m/S,相當於自動扶梯的速度,每一周的運行時間約在半小時以內。每輛太空艙可乘坐6人,總共50輛同時運行,最多可乘坐300人,每小時運客量預計可達600人以上,這個觀光機械系統屬於遊樂設施。

中國電力投資集團所屬電廠

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