南寧繞城高速公路

南寧繞城高速公路

東:G72泉南高速、G80廣昆高速、南梧高速公路、柳南高速公路、桂海高速公路。 西:G80廣昆高速、南壇高速公路、南百高速公路。 南:G75蘭海高速、南防高速公路、南北高速公路、桂海高速公路。

G7201南寧繞城高速

南寧繞城高速公路(原南寧環城高速公路),南寧繞城高速公路自《國家高速公路網》2010年7月28日廣西段進行修改。取消衡昆、渝湛兩條高速部分,形成南寧繞城高速公路城市環線。它是廣西北部灣經濟區西南出海大通道和交通建設做出基礎。於2003年通車。南寧外環高速通車後,一半形成城市快速路,另一半屬於南寧外環高速公路的一大半。國家高速公路編號:G7201。

立交橋和服務區

三岸立交(南寧東互通)、蒲廟、良慶南、玉洞、高嶺、沙井立交(南側大道更名南站大道)、安吉立交、石埠南、石埠北。
服務區:高嶺服務區。

連線高速和鄰接高速

東:G72泉南高速、G80廣昆高速、南梧高速公路柳南高速公路桂海高速公路
西:G80廣昆高速、南壇高速公路南百高速公路
南:G75蘭海高速、南防高速公路、南北高速公路、桂海高速公路。
北:G75蘭海高速、都南高速公路(原稱水南高速公路)。
西南:G7211南友高速公路、機場高速公路。

本數據來源於百度地圖,最終結果以百度地圖數據為準。


鄰接高速:南寧外環高速公路

橫跨邕江橋

三岸邕江大橋
托洲大橋

南寧外環高速公路

南寧外環高速公路項目是《國家高速公路網規劃》廣州昆明高速公路的重要路段。南寧外環高速公路起自南寧繞城高速公路北段安吉互通,與南百高速公路相接,途經峙村水庫、林科所、九曲灣農場五塘鎮長塘鎮蒲廟鎮新江鎮那馬鎮,止於良慶區玉洞工業園區附近,與南寧繞城高速西段相接,路線全長80公里,概算總投資50億元人民幣。

廣西段更名

7月18日,記者從廣西高速公路管理局獲悉,經過兩年多的努力,根據《國家高速公路網路線命名和編號規則》的要求,目前廣西已完成國家高速公路廣西段的命名、編號標誌、指路標誌、里程牌等相關標誌的更換工作。為了方便車主出行,從7月20日開始,高速公路管理部門將發放10萬份宣傳資料,並在各個收費站、服務區對高速公路新的命名、標誌、路牌等進行宣傳。
廣西高速公路管理局運營管理科副科長譚湘葉介紹,列入國家高速公路網內的每一條高速路,其名稱都將以“G”為標誌,後邊加上阿拉伯

數字,按序列編號。其中,列入國家高速公路網經過廣西境內的主要高速公路線路走向為“兩縱四橫”。
“兩縱”是G65包茂(包頭至茂名)高速、G75蘭海(蘭州至海口)高速;“四橫”是G72泉南(泉州至南寧)高速、G76廈蓉(廈門至成都)高速、G78汕昆(汕頭至昆明)高速、G80廣昆(廣州至昆明)高速。其次,還有兩條聯絡線和一條城市環線——G7211南友高速、G7511欽東高速(欽州至東興)和城市環線——G7201南寧繞城高速。

桂南高速公路

29日上午,柳南高速新興服務區旁的桂林至南寧高速公路(以下簡稱為桂南高速)改擴建項目開工儀式柳州分會場鑼鼓喧天,禮炮齊鳴。自治區政協副主席蔣培蘭宣布:“桂林至南寧高速公路改擴建工程開工!”這標誌著柳州交通又一次“擴容提速”正式啟動。
市長鄭俊康,市委副書記蘇海棠,來賓市市委常委、常務副市長莫樺等參加了開工儀式。
鄭俊康代表項目沿線各市發言時說,桂南高速公路改擴建工程開工,進一步完善了廣西“兩區一帶”高速公路網路,為促進區域經濟的發展創造了更好的條件,對加快柳州“經濟升級,城市轉型”步伐有著十分重要的作用。鄭俊康表示,將為項目建設提供各種保障,確保項目建設順利推進、如期竣工。
桂南高速公路是國家“7918”高速公路網中(G72泉南高速)泉州至南寧段的重要組成部分,也是廣西“6橫7縱8支線”高速公路網最為重要的主骨架。桂南高速公路改擴建項目全長347.6公里,估算投資約293.5億元,為目前全國投資規模最大、線路最長的高速公路改擴建項目,計畫工期為4年。項目起點位於三江至桂林高速公路與桂林繞城高速公路交叉處的廟嶺樞紐互通,終於南寧新繞城

高速公路那容互通,全線縱貫廣西中部地區,共與12條高速公路、4條國道相交。改擴建工程總體建設方案採用兩側拼寬為主,局部單側拼寬或分離新建的改擴建方式,車道數擴建為雙向8車道和10車道,路基寬度42米和49.5米,全線除僚田至靜蘭段設計車速採用100公里/小時外,其餘均為120公里/小時,沿線共設服務區10處、停車區7處、養護工區5處。

柳南高速改造施工

柳州至南寧高速公路改擴建工程於2010年2月10日開工,這是廣西首次對舊高速進行大規模改造。柳南高速改擴建工程主要包括4大方面:一是在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土;二是對沿線服務區進行改擴建;三是對沿線景觀綠化進行改造;四是對來賓出口進行改擴建。目前整體工作已接近完成,預計2010年年內,一個煥然一新的柳南高速將呈現在我們面前。

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