南寧環城高速公路

廣西壯族自治區南寧環城高速公路，由2003年建成南寧至壇洛段、水任至南寧公路9、10契約段兩部分，以及已於1998年建成通車的南寧至北海高速公路的三岸至良慶段連線而成。其中，南寧至壇洛高速公路是衡陽至昆明國道主幹線的重要組成路段，全長68.7公里，由主線和連線兩部分組成。水任至南寧公路是重慶至湛江國道主幹線的重要組成部分，與南寧至壇洛公路連線構成南寧環城高速公路的9、10契約段，全長19.04公里。
2003年11月26日，全長82公里的南寧環城高速公路全線建成貫通，進一步改善了廣西壯鄉首府南寧市的交通條件。這對迎接中國-東協博覽會明年起在南寧的召開，促進廣西經濟社會發展，具有十分重要的意義。　
整個南寧環城高速公里全長82公里，總投資19.46億元。全線按全封閉、全立交、全部控制出入口的高速公路標準設計，路基寬度26－33.5米，雙向4－6車道，水泥混凝土路面，設計時速每小時100－120公里。
南寧環城公路環內城區面積約430平方公里，環城公路設有三岸、二塘、西津、石埠北、石埠南、沙井、高嶺、玉洞、良慶南、蒲廟等10處互相式立體交叉出入口。高速公路通車後，將形成5條通往廣西各主要中心城市的高速公路，極大地改善南寧市的交通條件，進一步確立南寧作為西南出海大通道的主樞紐地位。