概述
生產鋼板厚度通常6mm以上。勞思軋機的規格一般按工作輥輥面長度來標稱，如2300mm、2800mm、5500mm等。當前世界是最大的為5500mm軋機。同其他軋鋼機一樣，勞思軋機由工作機座和傳動裝置組成，工作機座主要包括軋機機架，輥系，平衡系統，壓下裝置和換輥裝置。傳動裝置由大型電動機和減速機組成，由於電動機製作技術的發展，現代勞思軋機通常由電動機直接拖動。
發展歷史
勞思軋機的出現和發展已經經歷了幾百年的時間，十九世紀中葉美國開始使用三輥勞思軋機，進入二十世紀五十年代後，我國先後建成二十多套三輥勞思軋機用於中板生產。從二十世紀八十年代開始，各企業陸續進行技術改造，以四輥可逆式勞思軋機取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機退出歷史舞台。四輥可逆式的成為現代勞思生產主力機型，主要是由於大型直流電機及控制系統製造技術發展，解決了軋機大扭矩的可逆式拖動。近三十年來，大功率變頻調速技術的發展又取代了軋機傳動的直流系統。歷史上，曾經用蒸汽機做為往復軋制的動力拖動軋鋼機。早在1890年，中國就引進蒸汽機拖動的2450mm中板軋機。這台軋機在抗戰時期從漢口搬遷到重慶，一直運行到二十世紀八十年代以後，使用了百年之久。
現代勞思軋機越來越趨於大型化，精密化，自動化。以滿足鋼板控制軋制技術的要求，能夠生產高強度的合金鋼板。電子計算機的套用使軋機提高了自動化控制程度.勞思軋機普遍採用了液壓AGC（鋼板厚度自動控制系統）。中厚板的精度和生產效率大幅度提高。
主要設備
工作機座
由軋輥﹑軋機牌坊、軸承包、軸承﹑工作檯、軋鋼導衛、軌座﹑軋輥調整裝置﹑上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。
軋輥
是使金屬塑性變形的部件 ( 見軋輥 ) 。
軋輥軸承
支承軋輥並保持軋輥在機架中的固定位置。軋輥軸承工作負荷重而變化大﹐因此要求軸承摩擦係數小﹐具有足夠的強度和剛度﹐而且要便於更換軋輥。不同的軋機選用不同類型的軋輥軸承。滾動軸承的剛性大﹐摩擦係數較小﹐但承壓能力較小﹐且外形尺寸較大﹐多用於板帶軋機工作輥。滑動軸承有半乾摩擦與液體摩擦兩種。半乾摩擦軋輥軸承主要是膠木﹑銅瓦﹑尼龍瓦軸承﹐比較便宜﹐多用於型材軋機和開坯機。液體摩擦軸承有動壓﹑靜壓和靜 - 動壓三種。優點是摩擦係數比較小﹐承壓能力較大﹐使用工作速度高﹐剛性好﹐缺點是油膜厚度隨速度而變化。液體摩擦軸承多用於板帶軋機支承輥和其它高速軋機。
機架
直拉式可逆冷軋機由兩片“牌坊”組成以安裝軋輥軸承座和軋輥調整裝置﹐需有足夠的強度和鋼度承受軋制力。機架形式主要有閉式和開式兩種。閉式機架是一個整體框架﹐具有較高強度和剛度﹐主要用於軋制力較大的初軋機和板帶軋機等。開式機架由機架本體和上蓋兩部分組成﹐便於換輥﹐主要用於橫列式型材軋機。
此外﹐還有無牌坊軋機。
軌座
用於安裝機架﹐並固定在地基上﹐又稱地腳板。承受工作機座的重力和傾翻力矩﹐同時確保工作機座安裝尺寸的精度。
軋輥調整裝置
軋機軸承用於調整輥縫﹐使軋件達到所要求的斷面尺寸。上輥調整裝置也稱“壓下裝置”﹐有手動﹑電動和液壓三種。手動壓下裝置多用在型材軋機和小的軋機上。電動壓下裝置包括電動機﹑減速機﹑制動器﹑壓下螺絲﹑壓下螺母﹑壓下位置指示器﹑球面墊塊和測壓儀等部件﹔它的傳動效率低﹐運動部分的轉動慣性大﹐反應速度慢﹐調整精度低。 70 年代以來﹐板帶軋機採用 AGC( 厚度自動控制 ) 系統後﹐在新的帶材冷﹑熱軋機和厚板軋機上已採用液壓壓下裝置﹐具有板材厚度偏差小和產品合格率高等優點。
上軋輥平衡裝置
用於抬升上輥和防止軋件進出軋輥時受衝擊的裝置。形式有﹕彈簧式﹑多用在型材軋機上﹔重錘式﹐常用在軋輥移動量大的初軋機上﹔液壓式﹐多用在四輥板帶軋機上。
為提高作業率﹐要求軋機換輥迅速﹑方便。換輥方式有 C 形鉤式﹑套筒式﹑小車式和整機架換輥式四種。用前兩種方式換輥靠吊車輔助操作﹐而整機架換輥需有兩套機架﹐此法多用於小的軋機。小車換輥適合於大的軋機﹐有利於自動化。如今﹐軋機上均採用快速自動換輥裝置﹐換一次軋輥只需 5 ～ 8 分鐘。
傳動裝置
勞思軋機由電動機﹑減速機﹑齒輪座和連線軸等組成。齒輪座將傳動力矩分送到兩個或幾個軋輥上。
輔助設備 包括軋制過程中一系列輔助工序的設備。如原料準備﹑加熱﹑翻鋼﹑剪下﹑矯直﹑冷卻﹑探傷﹑熱處理﹑酸洗等設備。
起重運輸設備 吊車﹑運輸車﹑輥道和移送機等。
附屬設備
有供﹑配電﹑軋輥車磨﹐潤滑﹐供﹑排水﹐供燃料﹐壓縮空氣﹐液壓﹐清除氧化鐵皮﹐機修﹐電修﹐排酸﹐油﹑水﹑酸的回收﹐以及環境保護等設備。
