歷史沿革
1961年，冷水江東站始建。
1970年，車站建成，當時車站只有接發列車和調車作業共六股道，沒有二站台和雨棚，老候車室低矮，只能同時容納300人候車。
1994年，車站擴能改造，接發列車股道擴大為九股道，增加了二站台，建了長500米、寬10米的雨棚，一站台增加了長400米、寬20米的雨棚，極大的方便了旅客乘降火車。
1998年，車站拆除了低矮潮濕的老候車室，建成了高大寬敞、明亮的新候車室，候車室分為上、下行候車室，各有400平方米，可同時容納700人同時候車。
2001年，車站擴能改造後，新建了東貨場，占地面積2700平方米，整個站內貨場分為了東、西兩個貨場，三條裝卸作業線，占地面積達到了3萬平方米，站內配有各種現代化的裝卸機具，最大起重能力26噸，年貨物吞吐量1000萬噸。
2010年，隨著車站運輸量每年不斷增長，車站等級由三等站直接升格為一等站，主要運輸煤炭、鋼鐵、化肥以及有色金屬等大宗貨物，年運輸總量830萬噸。
2011年，車站傳送旅客近32萬人，完成貨物運輸量938.8萬噸，創歷史最高紀錄。
2014年12月，隨著附近滬昆高速鐵路邵陽北站、新化南站的建成通車極大的分流了冷水江東站的客流量，同時2015年、2016年隨著世界煤炭價格大跌，煤炭產能運能大減，車站等級降為三等站。
站點位置
冷水江東站是滬昆鐵路上的一個客貨一等站，車站東距上海站1322公里，西距貴陽站702公里。
業務範圍
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
