簡介
八達嶺國家森林公園位於萬里長城八達嶺和居庸關之間,總面積4.4萬畝,最高峰海拔1238米,分布植物539種、動物158種、林木綠化率達到96%,為中國首家通過FSC國際認證的生態公益林區。公園主要景區有紅葉嶺風景區、青龍谷風景區、丁香谷風景區、石峽風景區。詹天佑修建的中華第一條鐵路——“人”字形鐵路也在公園境內。因海拔高、森林茂盛和古長城隔擋作用,公園常年氣溫比市區低5℃,負氧離子含量極豐富,是首都春天離開最晚、夏日最清涼、秋彩來臨最早且最艷、冬雪最富意境的地方。丁香谷景區
丁香素雅潔淨、香馥醉人,是愛情和幸福的象徵,被人們譽為“愛情之花”、“幸福之樹”。丁香谷境內分布有華北地區面積最大(700多畝)的天然暴馬丁香林,它不同於常見的灌木丁香,而是一種高大喬木,素有“西海菩提樹”之稱,是佛門吉祥光盛的象徵。它花期較晚,每年六月中旬,園內漫山遍野暴馬丁香群芳怒放,漫谷溢香。從谷口拾階而上,登山覓勝,滿眼是悅目的綠色:谷內植被類型豐富,林相完整,森林氣勢宏偉,季相景觀鮮明。沿途可見天然群石擁簇成的石崗,崗頂有“擎天指”石柱崛然屹立;臥虎石盤踞在谷側山峰上,虎視眈眈;這一切讓你盡情領略大自然的巧奪天工。不知不覺中,踏上瞭望龍嶺,丁香仙子的美妙傳說不由得使人感慨萬千,兒女情懷,生死相許。稍稍整理心中的悠悠情愫,抬頭眺望,極目環顧,一幅震撼的壯美場景突然呈現:八達嶺和水關長城蜿蜒盤鏇在北面和東面,就像伸展的雙臂,將丁香谷溫柔地摟在懷中。這裡是瞰賞八達嶺和水關長城全貌最佳之處。
青龍谷景區
北京八達嶺國家森林公園青龍谷景區2007年春天首次向遊客開放,展示殘古長城腳下深谷密林的原生態野趣景觀。青龍谷景區面積450公頃(6750畝),八達嶺殘長城形成景區北側天然邊界線,從景區入口開始,蜿蜒龍行到景區深處的最高峰,古老的峰火台在茫茫林海中尤如一個個跳動的音符,奏響了一曲綠色的樂章。青龍谷景區溝深谷遠,山野幽靜,縱橫曲折,別有洞天;谷內群山、峻岭、林海、城樓組成了一幅震撼心靈的立體山水畫。在這裡,您已遠離喧囂,與大自然親密接觸,自由地呼吸最清新的空氣,漫步於軟軟的松針鋪成的地毯上,在古老長城腳下體味悠遠空曠的獨特時空感。您的身心在森林的撫慰下獲得新生,您的靈感將在清香中泉涌乍現。
登上公園最高峰——清水頂,整個八達嶺地區的所有風光一覽無餘,而北望官廳水庫如一面明鏡,熠熠生輝;東北部延慶縣城一目了然;東邊長城龍行至跟前,活靈活現;往南遙望北京只見一派繁盛氣象。
踏青賞花、避暑消夏,是春夏人們出遊度假的強烈願望。“常恨春歸無覓處,不知轉入此中來”,這裡是北京市春天離開最晚的地方。從四月下旬至十一月上旬(非重點防火期),是景區遊憩休閒的最佳時期。
特色
“物候獨特”——公園的春天比市區要晚半個月。因八達嶺海拔比市區高500多米,加上深谷的小氣候影響,該地區常年比市區氣溫要低5度以上,春季物候變化來臨要晚半個月。人們常常感覺北京的春天稍縱即逝,一下子就進入夏天了。而青龍谷,能留住春天的腳步,是北京春天離開最晚的地區之一,您可以有更充裕的時間來感受春天的氣息。京城春芳將盡時,八達嶺山花始盛開。“時空獨特”——在時間感受上,這裡殘長城千年橫亘、“中華第一條鐵路”開通百年、四季季相更替分明,朝夕天象變幻,讓您深深感慨歷史的滄桑與自然的韻律;在空間感受上,這裡山野曠遠、長城萬里綿延、自古又是邊塞雄關要衝之地,使人的思緒不由自主漫延開去。在這非凡的時空場裡,您不自覺地也進入一種超凡脫俗的境界,追憶古昔兵戈鐵馬,慨嘆世紀滄桑變遷,感悟和平寧靜。“漫步青龍谷,悠然見長城”,何等的閒適與超脫。
“物種豐富”——谷內散布有大面積的野生山杏、白梨和暴馬丁香。景區內林木覆蓋率達到96%,總計植物539種、動物158種,是北京地區森林垂直譜系分布比較完整和典型的地區之一。
“拓展科普”——景區入口處的拓展訓練基地巧妙地與山林風景融為一體,使拓展訓練在返璞歸真的自然環境中進行,有效強化拓展訓練效果,進一步升華心靈、拓展潛能,達到天人合一的境界。入口區的“生態科普長廊”長約一公里,由十六塊動植物卡通造型、生動各異的生態科普展示牌組成,通過形象的視覺效果處理來實現通俗易懂的森林生態文化宣傳,並提供了系統的生物生態知識的闡釋。景區內還懸掛了近千個卡通蝴蝶造型樹木科普牌,讓遊人根據自己的興趣愛好隨時隨地地認識北京地區土生土長的各種花草樹木。
“野趣盎然”——公園森林生態景觀採用近自然的方式進行設定管理,遊覽輔助設施採用天然材料:步行道及休息凳都採用枯死樹木及天然石塊修建,整個公園境內建成北京市最長的生態木梯,長度達3公里。儘量避免了人工痕跡對山林野趣的視覺干擾,全面保持山野原貌,讓您能原汁原味地感受到大自然的各種神奇奧妙。
“森林健康”——該景區通過幾年來森林健康試點經營,已經取得顯著成效,森林生態系統景觀更為健康,更有助於遊人通過森林遊憩獲得身心健康,促進實現人與自然的和諧。而且,該景區已成為我國首家通過FSC國際森林經營認證的生態林區。
紅葉嶺景區
八達嶺國家森林公園的紅葉觀賞精華區為紅葉嶺,該景區面積近千畝,總計紅葉樹(黃櫨)5萬多株,毗鄰殘長城,位於中華第一鐵路和詹天佑紀念銅像南側山嶺上。每年9月底日到11月初期間,是觀賞殘長城紅葉的最佳時節。屆時,您可以踩著富有彈性的生態木梯,穿行於紅葉林中,漫步於殘長城身側。
公園“望龍系列”景點的最新推出,也將給全世界人民遊覽長城帶來全新體驗,從根本上改變了登城觀賞的習慣模式,全方位盡顯長城深厚文化蘊涵。“欲識長城真面目,須到蒼龍身側峰;不到長城非好漢,登峰望龍方英雄!”
特色
八達嶺國家森林公園紅葉嶺景區有如下四大特點:艷、早、野、近。
一、最為艷麗。有三方面的原因使得這裡的紅葉最為艷麗:一是八達嶺地區氣溫低、晝夜溫差大,便於紅葉色素形成;二是這裡紅葉的樹齡正值壯齡(二三十年),處於長勢最佳時期;三是這裡空氣極為潔淨,不受污染,紅葉葉片保存完整,色澤健康,色彩極艷。二、最早變紅。這裡是北京市秋天最早能看到紅葉的景區,比市區紅葉觀賞期要早半個月。這是因為公園海拔高(平均750米)、森林茂盛和古長城隔擋作用,使得公園氣溫比市區低5℃,促使紅葉更早變色。每年9月26日到11月5日間,是公園紅葉觀賞期,其間,10月中旬達到最佳效果。這使首都紅葉觀賞期延長半個月。
三、最富有原生態野趣,緊靠殘長城,最震撼人心。整個景區充滿山林野趣,殘長城更增添這種曠野感受,讓您真正體驗到返璞歸真。公園境內已建成北京市最長的生態木梯,長達2公里。遊覽設施採用天然材料,步道上鋪設生態墊,如行走在地毯上。這裡還有從未對外開放的殘長城包圍著漫山遍野的紅葉,緊密相鄰。紅葉輝映殘長城,如嬌媚美人偎依滄桑英雄。殘城擁霞林,丹葉撫蒼龍。這兩種蘊含著深厚文化內涵的極致景觀有機融合在一起,給人們帶來一種極為強烈的視覺衝擊和心靈震撼。
四、最近距離觀賞紅葉,遊覽輕鬆。漫山遍野的紅葉不再是遠看,而是零距離欣賞。這突破了在許多紅葉景區遊客只能遠望觀賞紅葉的局限。您可漫步在殘長城身側,穿行於紅葉林中,盡情品味紅葉的微妙神韻。“赤道”、“赤壁”景點也因此特色而得名。由景區入口到達核心觀景點登山僅需20多分鐘,遊玩整個精華觀賞區僅需2小時左右,登山鍛鍊強度十分適宜。
景點介紹
望龍台——此處為瞰賞八達嶺長城雄風的最佳位置,“欲識長城真面目,須到蒼龍身側峰;不到長城非好漢,登峰望龍方英雄!”震撼心靈的壯觀景色盡收眼底,您此時只能以深呼吸來體驗這種強烈的感受。海拔:660m:公園入口距離:745米。絢彩林——每逢秋季,此處色彩最為豐富。在五顏六色的繽紛中,特別耀眼的是黃櫨,如片片紅霞,使人心醉。滿目秋色中,最靚麗的是元寶楓,金燦燦,變成了一座金庫;片片落葉鋪滿林地,使整個山林變成了藏金寶地。這紅、黃的基調,又隨著節令的變化和生長過程,演化出嫩紅、粉紅、淡黃、橙黃等燦爛繽紛的秋色世界。海拔:660m;距公園入口距離:800米。
楓林——元寶楓(俗稱五角楓)以其果實酷似元寶而得名,黃里透紅的五角楓葉下面掛滿“元寶”;在秋陽照耀下的楓林呈現出一片斑斕、成熟、溫暖的環境氛圍,令人陶醉。海拔:675米;距公園距離:795米。攬月台——四周殘長城環繞懷抱,身側層林盡染、萬山紅遍,如置身於濃墨重彩的畫卷中。月圓之時,把酒當空,恍入瓊台仙境,玉兔觸手可及,於是感慨“但願人長久,千里共嬋娟”。海拔:680m;距公園入口距離:1900米。
“赤道”——該遊覽步行道因有黃櫨林掩映,金秋時節萬葉飄丹、赤紅如火而得名。林間小徑上紅葉夾道相迎,微風吹過,紅濤泛波,有如走在似錦途程上,令人豪情倍增、壯志激昂。路側殘長城靜默依陪,使人流連忘返,確實不虛此行。海拔:680m;距公園入口距離:920米。
“赤壁”——此處紅葉灼灼奪目、流丹溢彩,將古長城牆壁映紅。交相輝照下,剛性的長城揉入了許多柔美的氣息,嬌艷的黃櫨更顯奼紫嫣紅、嬌媚無比。這種絕美景觀自古以來為多少文人騷客吟詠,為多少人所嚮往。海拔:695m;距公園入口距離:1350米
佛手谷——此處山谷有五條山脊向四周延展,猶如張開的佛手,遊人至此,如站立於佛手手心。向山嶺上望去,映入眼帘的是萬林似錦,似雲霞繚繞,別具一番詩情畫意的韻味,恍若“萬千仙子洗罷臉,齊向此處傾胭脂”。海拔:620m;距公園入口距離:1600米。
防火瞭望塔——防火是森林保護工作中最為重要的內容之一,作為監測火險的瞭望塔,在這方面發揮極為重要的作用。通過電視探頭全天監測,瞭望塔為森林安全提供了有效保障,全力守護著紅葉嶺景區。海拔:690m;距公園入口距離:845米。
交通
公園的交通極便捷。自駕車從市區德勝門上八達嶺高速公路在水關長城高速出口下便抵達公園,僅需50分鐘;從德勝門乘坐919路直達八達嶺的區間公車在公園站下車即達,僅需1小時;而從西直門北京北站乘坐直達八達嶺的長城和諧號旅遊專列火車,經過詹天佑設計並修建的中華第一條鐵路,在青龍橋火車站下車直達公園,意義非凡。