基本介紹
京津城際快通卡京津城際鐵路快通卡-辦理流程 北京南站、天津站和塘沽站的售票處、到站補票處設立的“快通卡”視窗，為乘客提供售卡、充值、換卡、退卡等服務。快通卡分為金卡和普通卡兩種，乘客首次購買時，按照普通卡1000元、金卡3000元銷售。以後充值次數、金額不限。但普通卡內金額不得超過1000元，金卡內金額不得超過5000元。快通卡有效期為自購卡之日起兩年。
注意事項
北京僅南站售卡退卡
京津城際鐵路快通卡分金卡、普通卡
北京僅南站設立專門的快通卡視窗，為乘客提供售卡、充值、換卡、退卡等服務。
首次購卡至少1000元
快通卡分為金卡和普通卡兩種，乘客首次購買時，按照普通卡1000元、金卡3000元銷售，不收工本費。以後充值次數、金額不限。不過，普通卡內金額不得超過1000元，金卡內金額不得超過5000元。如果按照二等座票58元，首次購卡1000元計算，旅客至少能夠連續乘坐17次。另外，持卡乘客不享受學生、傷殘軍人等優惠票價。
卡片丟失暫無法退款
快通卡購買時不記名，丟失不補。快通卡損壞時，旅客要到專門視窗補辦新卡，金額轉移到新卡上，此項目收費10元。另外，快通卡有效期自購卡之日起2年內有效。退卡須付10元工本費，退卡時金額不足10元的，不退還卡內餘額，也不收取手續費。車站不辦理快通卡之間的金額轉移業務。
一次僅限一個人使用
快通卡和普通車票一樣，不管持卡者是誰，刷卡就能上車。不過，由於到站後需刷卡出站，所以一張卡一次只能供一人使用。此外，持卡者無需對號入座，但必須分清一等車廂和二等車廂。
列車一般會預留座位
每趟京津城際列車均會預留部分二等座、一等坐席位供持卡乘客使用。持有普通卡的乘客限乘京津城際列車二等座，擅自乘坐高於規定等級席位的，補交差價。持有金卡的乘客可以乘坐一等席位，如放棄規定席位登記的，差價不予退還。當車內預留席位沒有剩餘時，檢票員會引導乘客乘坐後續列車。
可查一個月內乘車記錄
如果乘客已刷卡上車，但臨時取消行程出站，須找工作人員退款，否則90分鐘後系統會自動扣除一次乘車票款。另外，車站可以免費提供最近一個月的乘車記錄的查詢、列印和卡內餘額查詢等服務。
扣除票款的時間更改
北京站工作人員介紹，按照最初的規定，如果乘客已刷卡進站，但臨時取消行程出站，須找工作人員退款，否則90分鐘後系統會自動扣除一次乘車票款。“其實這個時間都夠免費坐車到天津打個來回的了。”
意識到這個“漏洞”後，北京鐵路部門對快通卡系統做了修正，60分鐘內出站的，扣除1元錢，“相當於一張站台票的價格”，工作人員介紹，60分鐘後出站，系統自動扣除北京南到天津往返的全價車票錢，“如果一小時以後才出站，我們就理解乘客已經去天津往返了一次。”
持收據便可報銷
車票往往作為出差人報銷的憑證，可是使用快通卡後，乘客上車手中將沒有車票了，怎么報銷呢，鐵路售票人員指著售卡後給旅客的一張客運運價雜費收據說，拿這個就能報銷。
乘客須知
1.持卡乘客不享受學生、傷殘軍人等優惠票價。
2.如果乘客臨時取消行程，已經刷卡的乘客應及時出站。超過90分鐘後自動扣除一次乘車票款。
3.持卡乘客出站時，因消磁等原因卡未被確認時，須在48小時內到專門視窗辦理補讀卡業務。超過時限扣除一次票款。
4.快通卡損壞時，旅客到專門視窗補辦新卡，金額轉移到新卡上。
5.車站不辦理快通卡之間的金額轉移業務。
乘客體驗
一周來往京津兩次的張先生說，快通卡的推出會大大減輕他的購票壓力，“再不用擔心買票的事了”。他說，京津城際平時買票比較容易，但遇到十一、春節等假日，購票仍感費勁。“趕到車站後一般很難買到半個小時以內車次的車票，有時一等就一個小時。京津城際全程只有半小時，等得太久實在不划算”。
購買快通卡的主要是經常往返於京津兩地的人士，他們都認為快通卡能夠給自己的工作生活帶來很大方便。在北京市一家公司從事業務工作的李先生說，他在一家網路軟體公司上班，因業務需要,每周都要在兩地間奔波一兩個來回。趕到車站後一般很難買到半個小時以內車次的車票，有時一等就一個小時，有了快通卡就方便多了，節省了大量時間。
最新訊息
中鐵銀通卡將於2012年7月10日開始在北京南站、武清站、天津站與塘沽站發售，16日在北京、天津部分中國銀行網點發售，7月21日可以實現在京津城際鐵路刷卡進站乘車。京津城際原有的“京津城際快通卡”將在7月20日23:00停止使用，旅客需要到鐵路視窗辦理換卡或退卡業務，換卡與退卡業務持續到10月31日。
