九龍巴士276線九龍巴士276線及九龍巴士276P線是由九龍巴士營運的一條新界日間線，提供空調巴士服務，行走天慈及上水之間。
路線介紹
天慈邨本路線提供天水圍天慈及元朗區往來上水的巴士服務，於1993年7月1日起投入服務，當時由天瑞往來上水，是配合新界環回公路（坳頭至上水段，後稱新田公路及粉嶺公路）通車及天水圍發展而開辦，開辦後客量不斷上升，但由於屏廈路路面限制，只能用三菱單層空調巴士行走，因此在同年12月17日加開輔助線276P，取道朗天路及天福路，不經屏山，後來雙層巴士數目不斷上升，成為本線主力車隊。1995年3月31日起由天瑞延長至天水圍市中心，擴大了服務範圍。
專線小巴 44 未開辦時，當時不只服務元朗及天水圍居民，連帶不少屯門區居民都前往元朗乘搭本路線，當時屯門和天水圍區不斷發展，不但有不少居民遷往居住，亦有很多公司在元朗和屯門區一帶進駐，而當時連線新界西區的主幹道，卻只有屯門公路一條，結果屯門公路自二十世紀八十年代開始，經常出現嚴重擠塞，特別以繁忙時間為甚。
水邊圍邨 然而在大欖隧道通車前，屯門公路經常發生交通事故，由元朗出九龍市區的巴士服務大受影響，不少元朗及天水圍居民前往上水站接駁九廣東鐵（現稱港鐵東鐵線）往來市區，以避開屯門公路交通，因此本路線大受歡迎，客量急速上升，不論任何日子、時段、方向，每班車都全車爆滿，即使如何加密班次應付，都無法切合需求，這是巴士路線中極之少見的。直至專線小巴 44 開辦後，本路線擠迫情況才得到舒緩。大欖隧道通車後，元朗及天水圍增加了多條往來市區的巴士路線，曾經一度令本路線客量下跌，但中港客貨運急速發展，不少居民乘搭本路線往上水轉乘九廣東鐵往來內地，令到客量再次上升。
最初本線要兼顧天水圍及元朗區的乘客，因此天水圍區居民大多都不乘搭本路線往來上水，而乘搭路線直接的城巴非專利路線 902R / 907R（已取消），因此客源主要集中於元朗區。後來於2001年4月10日起，因 276A 投入服務，本路線縮短至天慈，分流了元朗及天水圍區往來北區的乘客，本路線失去部份天水圍區客源，而且部份居民為避開在羅湖口岸「打蛇餅」，改用落馬洲皇崗口岸往來，2007年深圳灣口岸及福田口岸相繼啟用，更令往來內地的乘客有更多過境口岸選擇。
歷史
1993年7月1日：276線投入服務。
1993年12月17日：276P線投入服務，為276線的特快版本，不經屏山及博愛醫院。
1995年3月31日：276及276P線總站均由天瑞遷往天水圍市中心。
2001年4月10日：因276A線投入服務，路線由總站由天水圍市中心遷往天慈總站。
2008年6月8日：九巴加價，元朗區內部分不再與港鐵競爭。
路線基本資料
新元朗中心276及276P號線全程行車裡數約21.5公里，行車時間約45分鐘。
服務時間及班次
平日
天慈開：05:30-23:55（4-40分鐘一班）
上水開：05:49-00:36（4-28分鐘一班）
元朗西開：07:15
星期日及公眾假期
天慈開：05:31-23:53（5-28分鐘一班）
上水開：06:00-00:30（5-28分鐘一班）
九巴亦會由上水開出特別班次往元朗西。
收費
全程收費：HK$8
博愛醫院（276）／東頭村（276P）往天慈：HK$3.7
（此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；此線所有巴士均接受八達通卡付款；上車付款，不設找續。）
行車路線及停站
276線由天慈往上水途經屏山、元朗市中心等地區，而276P線由天慈往上水途經元朗市中心等地區。
九龍巴士276線（天慈→上水）
天慈→天慈邨→上章圍→坑尾村→屏山屏興里→屏山→水邊圍邨→元朗警署→元朗同樂街→元朗谷亭街→新元朗中心→東頭村→博愛醫院→上水鐵路站→上水
九龍巴士276線（上水→天慈）
上水→博愛醫院→東頭村→元朗又新街→元朗大棠路→元朗康樂路→水邊村→元朗公園→朗邊→屏山屏興里→坑尾村→上章圍→天祐苑→天慈
九龍巴士276P線（天慈→上水）
天慈→天慈邨→鳳池村→水邊圍邨→元朗警署→元朗同樂街→元朗谷亭街→新元朗中心→東頭村→上水鐵路站→上水
九龍巴士276P線（上水→天慈）
上水→東頭村→元朗又新街→元朗大棠路→元朗康樂路→水邊村→元朗公園→天慈
用車
276線的派車包括2輛三菱MK117及9輛三菱MK217單層空調巴士，由於屏廈路路面限制，只能用三菱單層空調巴士行走。
而276P用車包括3輛富豪奧林匹克11米、4輛丹尼士三叉戟12米及5輛Neoplan Centroliner12米巴士，其中3輛富豪奧林匹克11米是因為駛經彌敦道的巴士路線的低地台掛牌車必須是裝上歐盟3型或以上引擎的巴士而換入的。
