技術特徵
至今,如同我國大多數海空武器裝備一樣,022飛彈艇公開的技術信息幾乎沒有。在這裡,筆者只能根據一些網路上流傳的照片和同類型船舶特點,來分析一下022飛彈艇的技術特點。
022飛彈艇最顯著和引人注意的特點,就是該艇採用了穿浪雙體船艇體。穿浪雙體船是澳大利亞國際雙體船公司於1983年開發出的一種新型船舶。這種船型是雙體船的一種,其主要結構特點是一個中央船體左右兩舷對稱有兩個片體,在中央船體上有上層建築。與同屬雙體船的小水線面雙體船不同的是,穿浪雙體船插入水中的片體狹長,且艏部很尖。這種設計讓船在航行時能平滑地切入波浪做穿浪運動,大大減小了船在航行中的興波阻力。與單體船相比,這種設計的缺陷是增大了磨擦阻力,但在高航速、高海況的情況下,其興波阻力大於摩擦阻力。在高速航行的情況下,穿浪雙體船兩個片體可分擔由船體引起的飛濺浪花。這樣,相對於單體船,穿浪雙體船的飛濺阻力就小得多。伊拉克戰爭中,美國陸軍“先鋒”號穿浪雙體高速運輸艦的航速達到了48節,從美國東海岸到科威特僅需17天,而普通後勤
雙體船本身在高海況下的耐波性優於單體船。穿浪雙體船的片體採用深V形剖面。穿浪雙體船連線片體與中央船體的支柱呈流線型,截面狹長,低乾舷的片體和支柱有向內的弧線過渡。同時,支柱長度短於片體,不延續至尾端。這樣,穿浪雙體船的片體和支柱都可以平滑地切入波浪中,受波浪衝擊的幾率和強度都會減少。同時,兩個片體之間有橫向加強結構,以保證兩個片體的強度。採用了這些措施後,穿浪雙體船的片體就可以經受住大浪衝擊。 《簡氏防務周刊》在對2208艇做最初報導時,特別提到了兩個片體對減小海浪對中央船體碰擊的作用。不僅如此,穿浪雙體船的中央船體也對整船的耐波性做出了貢獻。在惡劣海況下,中央船體能夠提供足夠的貯備浮力,避免出現埋艏。而當載重量加大到一定程度時,中央V型船體就充當起主船體的作用,充分接觸水面,保證整船所需的浮力。但應指出的是,即便在這種情況和埋艏情況下,中央船體所提供的也只是一種輔助浮力,與三體船還是有較大區別的。
目前大多數先進作戰軍用艇都採用了噴水推進裝置。從照片上看,022飛彈艇也採用了噴水推進裝置。世界大中型穿浪雙體船的最高速度都超過了40節。022飛彈艇也應處於這一水平。
外形結構
除了採用穿浪雙體這一極富創新性的船型外,022飛彈艇的另一引人注目之處就是上層建築。022飛彈艇的上層建築整體上有多個大傾角,是明顯的隱身設計。上層建築細節,如光電觀通設備和電子設備的外形上,也都進行了隱身化設計。就連艦橋觀察窗都採用了有利於隱身的鋸齒狀邊緣設計。022飛彈艇採用傾斜迎風多面體桅桿,不僅有利於隱身,而且有利於提高航速。這樣的桅桿設計在國產艦艇中並不常見。艇體後部發動機排氣口也進行了紅外抑制設計。同時,採用噴水推進裝置避免了常規螺旋槳推進裝置所產生的噪音和空泡,對022飛彈艇的聲響隱身幫助很大。但022飛彈艇後部有一個用鐵架支起的天線,這種天線在形狀上類似大中型軍艦的三腳桅。022飛彈艇的錨採用外露設定。艇上還設有欄桿。這些都可能對022飛彈艇的隱身有不良影響。022飛彈艇上的電子設備高度內置,只能作大概判斷。在傾斜迎風多面體桅桿的頂端,是一根直立天線和一部雷達天線。筆者認為,直立天線很可能是通信或導航裝置天線,雷達天線則可能是一種對海多用途雷達。從外觀上看,最為接近這種雷達的應該是“海鷗”C型雷達。“海鷗”C型雷達是一款C波段艦載對海對空搜尋、目標鎖定及指示反艦、艦空飛彈攻擊的多功能雷達其探測距離遠、抗干擾能力強、可靠性高,是中、小型水面艦艇的理想裝備。該雷達最大作用距離100公里,高度8000米,桅桿頂重520公斤。這種雷達的下面則是一種有著搖擺棍狀天線雷達,可能是一種導航雷達或氣象雷達。除了這些型號和用途不明的雷達外,在桅桿兩側則有一些小型狀物,可能是電子干擾裝置。其餘的大部分電子設備都隱藏於封閉天線內。
在桅桿前方有一部光電跟蹤儀,與國產近防系統上的光電跟蹤儀非常相似。與之比較類似的國產裝備為OFC一3光電跟蹤儀和OT一3光電跟蹤儀。OFC一3光電跟蹤儀具有電視跟蹤,紅外跟蹤和雷射測距功能。在良好氣象條件下對掠海反艦飛彈的作用距離大於10公里,各跟蹤儀的最大作用距離20公里。OFC一3的反應時間小於3秒,迴轉半徑400毫米,重約120公斤。OT一3光電跟蹤儀除具備OFC一3擁有的電視跟蹤和雷射測距功能外,還具備瞄準線閉環穩定和紅外熱成像跟蹤等功能。OT一3直徑550毫米,迴轉半徑315毫米,重約115公斤。據此判斷,022飛彈艇具備較強的光電探測能力。
武器系統
022飛彈艇的武器系統同世界絕大多數飛彈艇一樣較為簡單。在022飛彈艇艇艏有一門類似於俄國AK一630的30毫米6管隱身艦炮。從目前情況看,這種艦炮中國可能已能夠自行生產。AK一630系列艦炮已經發展得極為成熟。以俄羅斯大力向國外推銷的AK一630M1—2為例,其射速達到了8000~10000發/分,在1989年的黑海試驗中成功擊毀了飛行高度僅16米的目標。AK一630M1-2僅裝備一艘魚雷艇。俄羅斯海軍沒有採用這種裝備的原因是出現了更大型更先進的“卡什坦”和“劍”近防系統。筆者推測,022飛彈艇上的艦炮性能應與AK一630M1—2相當。艦炮後面緊貼著艦橋的,是四聯裝火箭發射器。四聯裝火箭發射器共有2座,分別安裝於兩舷。從常理上判斷,火箭發射器的作用應該是發射箔條/紅外火箭干擾彈,對敵方反艦飛彈予以干擾。但實際情況可能不象這么簡單。這種火箭發射器的口徑、長度、尺寸都很大,因此這種火箭發射器可能是多用途的。
艦橋和桅桿的後面是兩座碩大的反艦飛彈發射箱,艙口用捲簾門封閉。我國目前反艦飛彈種類龐雜,且尺寸、性能不一。基於這兩點原因,目前很難判斷出022飛彈艇上的反艦飛彈的數量和具體性能。
值得注意的是,在反艦飛彈發射箱的頂部,還設有一個艙口。從目前的情況判斷,這個艙口的作用很可能是供小型防空飛彈發射器進出用。也就是說,在022飛彈艇的反艦飛彈發射箱內很可能有小型防空飛彈發射器。使用時,反艦飛彈發射箱的頂部艙口打開,小型防空飛彈發射器從飛彈發射箱內伸出,提供自衛能力,類似於早期型號的“拉姆”近防飛彈。至於022飛彈艇裝備的這種防空飛彈,應該是一種類似於FLS—l系統那樣的防空飛彈。FLS—1艦載防空飛彈系統已於2002年珠海航展公開展出。從展板圖片上看,FLS一1艦載防空飛彈系統的探測系統為前面提到的光電探測頭,而飛彈則類似於QW一4(“前衛”一4)單兵防空飛彈。QW一4是一種採用了紅外成像制導雷射近炸加碰炸引信和電動舵的先進單兵防空飛彈。該飛彈的作戰斜距為500~6000米,作戰高度為4~4000米。由於該飛彈的最低射高僅為4米,因此其對掠海超低空飛行的反艦飛彈有良好的打擊能力。