簡介
當世界關注中國海軍的目光聚焦在大中型軍艦上時,2004年4月,中國某造船廠的船台出現了一種外型前衛、採用新式船舶技術建造的飛彈艇。這種飛彈艇的首艇舷號為2208,目前人們已將同級艇命名為022飛彈艇。022飛彈艇的出現,讓中國海軍飛彈艇一改人們心日中“配角”的印象,至今都被各國軍方、工業界、媒體和軍事愛好者議論紛紛。從種種跡象看,022飛彈艇在中國海軍中也的確會肩以重任。022型是中國海軍新一代飛彈艇,用於替換老舊的021型飛彈艇,目前已經大批量裝備部隊。
研製背景及技術來源
中國軍費不足,海軍傳統上偏好小艇,即便是改革開放三十年以後,中國仍然負擔不起龐大的驅護艦隊,於是仍強調建造飛彈艇分擔驅護艦任務。022級飛彈艇技術源自澳大利亞先進多船體設計諮詢公司(AMD)。1983年該公司建成一艘高速穿浪雙體船船型試驗艇“小惡魔”號。1989年又建成了39米的“威尼斯王子號”,橫渡太平洋和印度洋取得成功,轟動了國際航運界。20世紀90年代AMD公司先後建造了30多艘不同尺度的穿浪船投入營運,在高速船市場引起較大反響。1993年廣州船舶及海洋工程設計研究院同AMD公司合作,成立了廣州海上巴士工程有限公司(SBI),設計了第一艘AMD150型穿浪型高速船。19航通高速船開發有限公司根據SBI公司設計建成首艇“飛鷹”號。該AMD150穿浪型雙體船長25米、寬10.65米、滿載吃水深1.85米、裝載量21噸、載客180人,試航時輕載航速已達到31節,滿載服務航速已達到28節,都超過原設計值。續航力為210海里。“飛鷹”號AMD150穿浪型雙體船十分舒適,設計要求在7~8級風、波高為2.6米海況下能正常航行,旅客暈船率小於10%。經過民船先行,吃透技術以後,2004年上海滬東造船廠首先造出022級飛彈艇,隨後,一艘又一艘的022級在各地船廠接連下水,並且迅速形成了戰鬥力。
技術特點
022級是當今世界上隱形設計最好的現役飛彈艇。022級飛彈艇外形設計突出隱蔽性。022艇上層建築群有多個大傾角,把上層建築的雷達反射波分開發散,讓搜尋雷達在各個角度回波嚴

強火力
022級220噸,可攜帶YJ83反艦飛彈8枚;“隼”級200噸,攜帶90式反艦飛彈4枚;022級火力更為強大,是小艇扛大炮的典型。更多的飛彈就意味著能夠以多枚飛彈占滿對手的反導火力通道,實現飽和攻擊,提高飛彈的命中率。主要子系統
022級在隱形桅桿頂端矗立著一部“海鷗C型”對海對空多用途雷達,工作在C波段,具備搜尋、目標鎖定、引導反艦、艦空飛彈攻擊多種功能。雷達作用距離100km,高度8km。不過022作戰模式一般是依靠兩個發射箱之間的數據鏈天線接受警戒機信息,自身一般保持雷達沉默。在艦橋艙頂正上方,桅桿正前下方,有一部國產OFC-3或者OT-3型光電跟蹤儀的同類產
作戰運用方式及對解放軍軍力建設的意義
022艇既可以單艇出擊,也可以集群出擊,在空警2000/200指揮機、海上巡邏機數據鏈引導下打擊敵大型艦隊。《解放軍》報多次報導過飛彈艇入役以後,不必靠近目標,而是依靠“警戒

問題與不足
022艇具有隱形、快速、火力猛、航程短、對空自衛能力薄弱的特點。雙體船型最大缺點是一邊進水即迅速傾斜,難於損管,022艇抗損性極差。022艇不具備大型驅護艦的長時間巡邏能力、無法在可能衝突海域顯示自己的存在來實現控制,它甚至不能脫離海軍戰鬥機的掩護,不能離開指揮機的引導(如果它開機搜尋,不但因為雷達高度低發現距離短,而且暴露自
結語
儘管022飛彈艇性能優越,但其價格比較一般飛彈艇高,作為一種大量裝備的飛彈艇,它與驅護艦存在著軍費競爭。大量製造一種僅僅具備海上突擊功能的武器,經濟上不合算,也不符合我們建設藍水海軍的大方向。建設和使用飛彈艇畢竟是一種比較落後的思想,適當壓縮中國海軍的飛彈艇部隊規模,會更加有利於擠出軍費走向遠洋。下面是022型隱身飛彈艇與周邊台日飛彈艇的性能對比: