品牌文化
廣汽傳祺總部地點－廣州發展歷程
1、早在2010年，廣汽傳祺成為第16屆廣州亞運會首家高級合作夥伴，首款中高級轎車傳祺GA5剛剛問世便成為亞運會官方指定接待用車。
2、2012年，廣汽傳祺攜手廣東省體育局，為每一位粵籍倫敦奧運冠軍贈送一台傳祺GS5。廣汽集團還與國際乒聯達成合作，成功冠名2012 - 2015世界桌球巡迴賽。
3、2012年10月，廣汽傳祺GS5作為“中澳沙漠大穿越”探險環保活動唯一指定用車，與全球40位勇士並肩作戰段。廣汽乘用車總經理吳松更親自駕車為車隊領航，率領中澳勇士隊伍出征沙漠，並見證傳祺作為首個自主品牌成功穿越中國最高沙漠的歷史記錄，堪稱中國汽車行業的傳奇故事。
4、2014年1月，廣汽傳祺榮膺由國家發改委、國務院國資委、商務部、工信部、全國工商聯聯合CCTV發布的CCTV中國年度品牌稱號，全國僅有15個品牌獲此稱號，傳祺是汽車行業唯一獲此殊榮的品牌。
5、2013年1月，廣汽傳祺首次參加北美車展，也是此次車展唯一的中國汽車製造商。攜傳祺品牌三款車型參展：E-JET A級新能源汽車、四驅混合動力傳祺及BEV純電傳祺GS5，為北美和全球參觀者展現中國設計的全球化視野和前瞻性設計理念。
6、2014年夏，廣汽傳祺作為《變4》在中國乃至亞洲唯一的汽車合作夥伴，以全系車型參演，成為首個登入好萊塢的中國汽車品牌，在全球範圍內獲得極高關注，也為傳祺成功進軍國際市場鋪平了道路。
7、在《變形金剛4》全球熱映之際，廣汽傳祺在美國紐約時代廣場路透社大螢幕和香港中環-環球大廈大公報大屏投放廣告，並通過重點媒體話題引導，成功將消費者目光聚焦。
8、2014年3月，廣汽傳祺受邀參演央視正能量大劇《碧海雄心》，化身“英雄座駕”。
9、2014年8月，廣汽傳祺贊助“中法亞歐萬里行”活動，派出10輛傳祺GS5作為汽車文化使者，為亞歐萬里行保駕護航。車隊從廣州出發，橫穿西伯利亞，到莫斯科後南下，途經白俄羅斯、波蘭、德國，一路開到巴黎，參加中法建交50周年的友好紀念活動。
10、2014年9月，廣汽傳祺與湖南衛視熱播欄目《一年級》合作，旗下車型GS5速博變身“萌娃鮮師”護航車，這不僅是廣汽傳祺一直秉承的“為親人造好車”品牌理念的形象解讀，更是傳祺作為中國汽車工業旗手所肩負的企業使命與責任。
11、2015年1月，受邀參加北美車展。傳祺旗下全新緊湊型SUV傳祺GS4在北美車展全球首發，新時代精英座駕傳祺GA6和首款智慧型駕駛概念車Witstar也亮相傳祺展台，向世界展示“中國創造”的全新改變。
傳祺12、2015年，廣汽傳祺以廣汽研究院為核心的廣汽集團國家認定企業技術中心，在全國各行業約1100家國家級企業技術中心評價中，並列第十位，獲得排名前1%的優秀評價，標誌著整體研發實力達到了國內先進水平。以跨平台模組化架構（CPMA）為中心的一整套跨學科領域的先進研發流程與體系正在形成，不僅降低了開發與製造成本，更可快速布局產品譜系，此項成果獲得中國汽車行業內最高級別的科學技術獎項“中國汽車工業科學技術一等獎”。
13、2017年1月9日，廣汽傳祺在北美車展全球首發了插電式混合動力跨界概念車EnSpirit、傳祺GS7、“純電動新能源SUV”傳祺GE3三款全新車型，並成為北美車展110年歷史上首個進入主展館的中國品牌。其中，傳祺GS7接連收穫了福布斯（Forbes）的“傑出全球首發車型”和紐約時報（TheNewYorkTimes）的“新一代重磅SUV”兩項海外權威媒體大獎。
14、2017年上海國際車展上，廣汽傳祺與電裝、大陸、愛信精機、佛吉亞、法雷奧、舍弗勒、中信戴卡、米其林、聯電、萬向精工十家企業簽署了戰略合作協定，本次通過戰略合作的方式，與全球領先汽車零部件供應商達成戰略共識，建立更緊密的關係，在產能優先配合、深度技術開發、加強品質管理等層面展開深度合作，實現供應鏈的同步化和一體化發展，構建傳祺戰略聯盟，打造更具競爭力的供應鏈體系。
15、2018年3月23日-25日，2018全美汽車經銷商大會（NADA）在美國拉斯維加斯會展中心開幕。廣汽傳祺首度亮相，也是NADA史上首個參與的中國汽車品牌。
旗下產品
傳祺GA5
傳祺GA5車型介紹
2010年9月13日，廣汽集團迎來了“傳祺”的正式下線，第一款GA5誕生；2012年12月16日，廣汽集團又迎來了“2013款傳祺GA5”的價格發布和上市；2014年9月22日，廣汽傳祺GA5 1.6T嶄新上市；2014年11月20日廣州車展,在轎車市場再次發力之際,廣汽傳祺也在新能源車領域有所動作,推出了一款增程式電動車--GA5 Rev。
傳祺GS5
傳祺GS5傳祺GS5（Trumpchi GS5）是廣汽乘用車在歐洲名車高性能底盤上全新開發的一款引領風尚都市SUV車型。
傳祺GS5融合歐洲設計經典，採用新科技精心打造，在技術、工藝、配置以及主、被動安全全面創新，有2.0L和1.8T兩種排量，兩驅和四驅兩種系統。傳祺GS5於2012年3月1日下線，並在同年4月23日北京車展上市。2013年1月6日，傳祺GS51.8T車型上市，2014年3月3日，GS5超享版上市，同年6月，GS5增值版上市。
傳祺GS5速博
傳祺GS5速博廣汽傳祺GS5速博定位於“引領新價值高端SUV”，於2014年10月16日正式上市。新車共推出8款車型，市場指導價區間為16.38-23.18萬元。
2015年3月9日，廣汽傳祺GS5速博1.8T增補車型攜2.0L共8款車型傾情上市售價區間為12.68萬元至18.28萬元。
車身顏色有象牙白、絲緞銀、典雅黑、森林綠、琥珀金、摩卡棕、勃艮第紅七種。
傳祺GA6
傳祺GA62014年12月20日，廣汽傳祺面向B級轎車市場的全新車型傳祺GA6在廣州極限運動中心上市，推出包括1.6T和1.8T兩種排量，共8款車型，售價區間為11.68萬--19.68萬元。
傳祺GA6定位於“新時代精英座駕”，面向新時代社會精英人群全新研發，採用全新1.8T渦輪增壓發動機、7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7speed動控黃金組合；搭載前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等科技配置，是傳祺家族全面創變的標誌性產品。GA6外形沉穩大氣、低調中彰顯實力。
傳祺GA3
傳祺GA3傳祺GA3是廣汽傳祺首款緊湊型級別車型，於2013年7月25日正式下線。指導售價為7.58-11.98萬元之間。共推出8款車型，而傳祺GA3市場定位為“新潮流夢想中級車”，專為年輕消費群體打造。
傳祺GA3S視界
傳祺GA3S視界傳祺GA3S視界於2014年4月19日在北京車展正式亮相，並在8月8日在廣州塔隆重上市。GA3S視界是首款採用傳祺全新家族形象設計的量產車型。GA3S上市半年時間內，已獲得6000台/月的熱銷，整車造型、品質及操控性均獲得廣泛好評，同時也獲得的2014年度“愛我中國車”年度最佳市場表現獎、易車網年度最佳自主品牌車型獎以及《廣州日報》年度新車等獎項。
傳祺GS4
傳祺GS4傳祺GS4是傳祺2.0時代首款SUV車型，於2015年1月北美車展全球首發，並於2015年4月18日正式上市。 以時尚動感外觀吸引了《底特律自由報》、《波士頓郵報》、《Examiner》、《赫芬頓郵報》等20家海外媒體的高度關注，並紛紛跟進採訪報導，並且一舉獲得全球排名第一門戶資訊網站理財板塊——雅虎財經的“Innovation For The Future”（創新未來）大獎。
傳祺GA8
傳祺GA8GA8是廣汽傳祺旗下首款C級轎車，於2015年4月20日在上海車展正式全球首發，預計年內上市。傳祺GA8採用歐洲立體美學思維重構中國元素，延續了傳祺家族的“Flying Dynamics凌雲翼”家族形象和光影雕塑2.0造型設計美學。
外觀上，該車採用了全LED大燈，以及融合傳祺“G”型標識的光導LED尾燈。動力方面，新車將搭載300T渦輪增壓發動機，傳動系統方面，與發動機匹配的是6速自動變速器。
傳祺GS8
傳祺GS8傳祺GS8是廣汽傳祺旗下首款豪華大7座SUV，2016年10月26日正式上市。長寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距2800mm，採用7座布局。 搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和6速自動變速箱。
傳祺GE3
傳祺GE3車型介紹
傳祺GE3是廣汽傳祺旗下純電動小型SUV，將於2017年7月21日上市。傳祺GE3將採用純電動系統驅動，電機最大功率163Ps，峰值扭矩290N·m，最大續航里程超過310km，0-100km/h加速時間為9.3秒。傳祺GE3長寬高分別為4337/1825/1655mm，軸距為2560mm。
傳祺GS7
傳祺GS7車型介紹
傳祺GS7是廣汽傳祺推出的一款5座中型SUV車型，將於2017年8月26日正式上市。長寬高為4730/1910/1770mm，軸距2720mm。搭載一台2.0T發動機，匹配6速手自一體變速箱，還將會推出1.8T車型。
傳祺GS3
傳祺GS3車型介紹
傳祺GS3定位為一款小型SUV，將在2017年8月26日正式上市。將提供1.3T/1.5L兩種動力可選，最大功率分別為101kW(137Ps)和84kW(114Ps)，百公里綜合油耗參考值分別為6.7L和6.9L，並匹配5擋手動以及6擋自動變速箱。傳祺GS3長寬高分別為4350mm/1825mm/1655mm，軸距為2560mm。
傳祺GM8
傳祺GM8車型介紹
傳祺GM8是廣汽傳祺旗下的一款公務MPV。在2017年11月17日開幕的廣州車展上正式發布並開始預售，預售價為18-27萬元，12月底上市。傳祺GM8採用“2+2+3”的7座布局，長寬高分別為5066mm、1923mm、1822mm，軸距3000mm。動力方面將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩320N·m，搭配6速手自一體變速箱。底盤設計採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立結構。
品牌優勢
底盤
傳祺系列車型傳承了歐洲高端品牌（阿爾法·羅密歐166）在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優秀基因，採用世界先進的成熟底盤平台和動力總成技術。其底盤平台從具有運動貴族血統的B/C行政級高檔車的平台技術演變進化而來，駕乘性能卓爾不凡。高位斜置雙Y型擺臂獨立前懸掛，帶垂向控制臂多連桿獨立後懸，成就傳祺絕佳操控的基礎，這套在C級車上採用的底盤結構，提供強有力的精準操控，兼顧舒適性、操控性和安全性，確保傳祺出色的穩定性和駕駛滿足感。這款轎車動力總成採用了自主品牌的2.0升直列四缸自然吸氣直噴汽油機匹配5速自動變速器，發動機升功率大於60千瓦、升扭矩大於100牛米，動力澎湃又十分節油，排放達到國Ⅳ標準。動力
傳祺搭載VTML2.0L直列四缸自然吸氣直噴汽油機，最大功率和最大扭矩分別可達110KW和183NM，在低、中、高速狀態均表現出優於同級車的超強加速力。這款性能出色的發動機採用VIM可變長度進氣歧管和VVT可變正時技術、直噴、雙平衡軸以及多種輕量化與環保技術，可靠性比國內主流發動機提升一倍以上，排放達國IV標準。
變速箱
擁有多種模式手自一體解決方案的愛信5檔自動變速器與發動機形成黃金組合，確保了駕駛的平順性：5MT手動變速器堅實耐用、性能可靠；與發動機完美匹配的5AT自動變速箱操作輕便、節能環保；再加上RMT手動一體變速器，確保車輛高效率，低油耗與低排放。內飾
傳祺標配的配置很豐富，值得注意的是，傳祺的儀錶板除常規里程顯示外，它還會根據全車雷達監測的數據，在螢幕上顯示障礙物距離車子的數值。實際距離比螢幕所顯的數字大概大15cm，這樣的“餘量”更能有效防止意外發生，是個貼心且實用的裝置。空間和乘坐舒適性：傳祺的“三圍”分別是：長4800mm、寬1819mm、高1484mm，軸距為2710mm。尺寸在中級車中占有一定優勢。這樣的車身尺寸使得傳祺頗為得體，車主開著它並不覺得是輛小車。
操控
傳祺底盤源於阿爾法羅密歐166車型，前雙橫臂後多連桿在此價位市場中並非罕見之物，不過從幾乎全鋁合金的後副車架來看，算得上同級中的“稀有物種”了。傳祺的底盤風格紮實之餘有一定的輕巧感，車身動態活躍，服從能力強。從實際感受來看，傳祺的底盤表現相當不錯。底盤紮實度很高，沒有鬆散的感覺，以100km/h速度通過鋪裝一般的道路，底盤跳動不明顯，讓人淡定。
總的來說，傳祺的底盤確實有“義大利風味”，不過廣汽畢竟把傳祺定位的偏商務方向，要更加兼顧舒適性，因此避震設定較軟，如果把這幅底盤調教一番，完全能夠變得好運動，操控趣味可以大幅提升。
競爭實力
傳祺傳祺的成功誕生，將填補廣汽集團的產品空白，擴寬了廣汽的產品厚度，也有力彰顯了廣汽研發能力。再者，經過多年與國外品牌合資的經驗，國內車企的工藝、研發、品牌管理水平雖有質的飛躍，但是品質形象的缺失，已成為眾多國內車企難以逾越的發展障礙。未來10年，國內車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發展模式。換個角度，便是自主品牌的成功與否，關係著一家車企未來幾十年的發展。
面對著廣闊的市場，以“傳祺”為代表的廣汽乘用車，能否在市場上大獲成功呢？在這一點，廣汽以“傳祺”的市場定位對外界傳遞著自信。在國內各大車企中，廣汽在自主品牌領域起步較晚，卻選擇了從競爭最為激烈的中高級車切入市場。
品牌故事
廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團中高級系列轎車之一，該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優秀基因，採用世界先進的成熟底盤平台和動力總成技術。2010年9月13日，廣汽集團又迎來了“傳祺”的正式下線。2010年廣州亞運會期間，廣汽傳祺成為唯一指定專用車。2010年9月3日，廣汽傳祺首款自主研發的乘用車將在廣州番禺下線。其實，傳祺對我們來說並不陌生，早在北京車展廣汽發布傳祺品牌時，傳祺樣車就已亮相。從多方資料來看，傳祺官方定位於B級車，競爭對手定為雅閣和凱美瑞，但售價在10.8-18萬左右。
傳祺的原型車為阿爾法羅密歐166，這也得力於廣汽和菲亞特的合作。傳祺將首先搭載一台2.0L發動機，而這款發動機正是阿爾法羅密歐166的，而且有訊息稱首批傳祺將搭載進口發動機。隨後，廣汽將推出一款自主研發的1.8L汽油發動機。除此之外，傳祺的底盤、懸掛都有義大利車的影子。
傳祺的成功誕生,將填補廣汽集團的產品空白，擴寬了廣汽的產品厚度，也有力彰顯了廣汽研發能力。再者，經過多年與國外品牌合資的經驗,國內車企的工藝、研發、品牌管理水平雖有質的飛躍，但是品質形象的缺失，已成為眾多國內車企難以逾越的發展障礙。未來10年，國內車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發展模式。換個角度，便是自主品牌的成功與否，關係著一家車企未來幾十年的發展。
面對著廣闊的市場，以“傳祺”為代表的廣汽乘用車，能否在市場上大獲成功呢？在這一點，廣汽以“傳祺”的市場定位對外界傳遞著自信。在國內各大車企中，廣汽在自主品牌領域起步較晚，卻選擇了從競爭最為激烈的中高級車切入市場。
