一樓是新車型展區,五層樓高的玻璃球形屋頂顯得格外通透氣派,展示了上海汽車工業集團屬下的上海大眾、上海通用的汽車產品,以及易初集團的幸福摩托車和沙灘車等。
二樓是汽車零部件展區,利用現代化的光電技術和部分實物,展示了汽車六大零部件系統的組成結構、開發能力以及在整車中的位置,使汽車構造及零部件一覽無遺。另外還有領車迷興奮的模擬駕駛實驗室。一輛被“劈開”的汽車,立體地展示了各系統和部件的位置。如想進一步了解汽車底盤系統、動力傳動系統、熱交換系統、內飾照明系統等,展示台上都陳列著模型和實物,邊上還有電腦三維圖像,揭示汽車的原理和奧秘。
三樓是整車展區,這裡珍藏著10輛整車,包括上海第一輛鳳凰牌轎車、第一輛上海牌轎車以及桑塔納系列、別克系列、幸福機車系列等各種產品。其中有3輛是上海汽車工業的“老古董”———六、七十年代生產的上海牌轎車和客貨兩用車,極具史料價值。還有一輛遭受重創的別克GL8商務車,讓人驚嘆:這輛車去年5月通過汽車正面碰撞實驗。雖然頭部扁得慘不忍睹,可前駕駛室卻沒有任何的變形,正副駕駛室的安全氣囊都正常打開,車門依然開關自如。同時,還有一條運用電子技術和計算機控制等高科技手段,展現轎車四大工藝生產場景的幻影成像汽車生產流水線示意屏。
四樓是上汽工業發展史及汽車文化展區,圖文並茂,濃縮了上海汽車工業50餘年的歷史滄桑,展現了改革開放以來上海汽車工業發展的輝煌成果。你還能感受到上海汽車工業強勁有力的足音:到“十五”期末,上汽集團將建設成為一個以轎車工業為主導的企業集團,形成年產70萬輛轎車生產規模,力爭躋身世界500強企業行列。
最後是汽車文化展廳,這裡有世界各大汽車公司贈送的各種汽車模型、汽車標誌、汽車圖片,向人們敘述著汽車的歷史和未來。
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