第14屆上海國際汽車工業展覽會

第14屆上海國際汽車工業展覽會於2011年4月19日至28日在新國際展覽中心舉行。展覽會面積超過20萬平方米,觀眾預計達70萬人次,參與報導的媒體約有2000家,創歷屆上海車展之最,躋身國際頂級車展之列。

簡介

第14屆上海國際汽車工業展覽會將於2011年4月19日至28日在新國際展覽中心舉行。展覽會面積超過20萬平方米,觀眾預計達70萬人次,參與報導的媒體約有2000家,創歷屆上海車展之最,躋身國際頂級車展之列。

主題

此次展覽以“創新·未來”為主題,國內外知名品牌與企業都將悉數參展,包括大眾、奧迪、保時捷、寶馬、豐田、本田、日產、通用、福特、克萊斯勒,以及國內六大汽車品牌,一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽。本屆車展還專辟了一個豪華車館,法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等豪華車品牌匯聚一堂。

首發車型

藉助“全球第一大汽車市場”的聲名,上海車展備受全球矚目。越來越多的一線品牌將全球首發、亞洲首發車型地點選擇於此,如凱迪拉克CTS Coupe、雪鐵龍DS5、別克首款SUV Buick Envision、全新雪佛蘭Malibu、斯柯達Green E Line概念車等。

主題來源

“十年”的主題概念源自2001年《新聞晨報》首次報導上海車展至今經歷的十年風雨際會。這是中國車市磨礪的十年,這是中國車市變革的十年,這也是中國車市的“黃金十年”,《新聞晨報》見證了這一切。
從4月19日-21日,晨報汽車將連續三天推出車展特別報導——“十年”,每期都會採用全豪華銅版紙,將從“車尚”、“車界”等角度宣傳與解讀車展,把與車展相關的信息、熱點、亮點、時尚、文化、理念一一向讀者展示。
其中,“車尚”著重車市十年的變局與轉型:由高檔路線向親民化轉變,由高能耗向低碳環保理念轉變,由奢侈品向家庭型轉變。而在此次車展上,各大參展商又將這些“風向標”轉到何處,我們為讀者奉上我們的獨家報導。
“車界”這一角度是從設計理念著手解讀本屆參展車在汽車設計方向上的趨勢。中國的車市開始向個性化、多元化、以功能為導向等多個方向發展,像SUV、MPV和跨界等車型開始受到越來越多的中國家庭歡迎。

品牌解讀

“品牌”是每次車展不能忽視的元素。此次車展大牌雲集,德系、日系、美系、法系、韓系競相角逐,率領旗下優質車型登入車展。當然在中國車市黃金十年,我們也不能忽略來自本土企業的品牌力量。從原先的技術落後,到如今自主品牌走向國際,中國汽車企業“十年磨礪創輝煌”,在這次車展中也將展示出屬於自己的光芒。晨報汽車將為讀者解讀這些品牌所詮釋的“創新·未來”理念。
除了上述三個角度外,此次特刊中還會引入“話題篇”,奉上時下最流行和熱議的話題。比如聚焦新能源問題,闡述目前新能源技術情況和商業化普及;關注車界人性化的變革,生活方式因車而變等。
《新聞晨報》汽車周刊將全心為讀者獻上鮮活實用的車展信息。十年汽車,傳承中國發展的脈動和堅持,亦顯露人們改善生活的美好願景。

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