公司簡介
中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠的前身是國營星光機器廠,始建於1965年,是國家航天部直屬的軍工企業。1993年9月2日國務院國有資產管理委員會正式批准併入中國第一汽車集團有限公司,實行資產、經營一體化聯營。主導產品為解放牌CA1040系列2噸級輕卡,這是中國一汽耗時六年,傾集團之力開發的“金飯碗”,各項指標均達到國內同類車型領先水平。1995年又自主開發出CA1021U2系列1噸級皮卡,成為當時皮卡生產的領軍企業。1996年解放輕卡、皮卡首次批量走出國門,打入國際市場。同年,解放輕卡被中國人民解放軍駐香港部隊選為裝備車。10月,在中國一汽內首家獲得ISO 9001質量管理體系認證。1997年,企業生產的輕卡提前三年達到國家2000年汽車可靠性目標。是黑龍江省省委、省政府命名的“黑龍江省文明單位”。發展歷史
2000年,在中國一汽的統一規劃下,完成了換代產品解放牌CA1041、1047系列輕卡的換型工作。第二代輕卡與換型前的CA1040、1046系列輕卡相比,其動力性、舒適性、經濟性大幅提高;其車身匹配的100P駕駛室、內外裝飾水平均高於國內同類車水平,整車技術水平在國內處於領先地位。2002年開發並投放市場的CA1031/1037系列輕卡,為企業贏得新賣點。2007年,公司完成了中國一汽L501產品的開發試製工作,以全新的底盤設計為基礎,配合全新駕駛室的CA1032PK26系列、CA1042PK26L2 、CA1062PK26L3、 CA1082PK28L5 系列輕卡完成生產準備。
產品型號
近年來,企業在2噸級輕卡和1噸級皮卡平台的基礎上,相繼開發了柴、汽油型,多種發動機,單、雙排,短、長軸距,普通型、標準型、豪華型、廂式型等系列產品,以滿足市場不同層次用戶的需求。已具備了包括1噸、2噸、3噸和皮卡系列的產品型譜,兩噸加強型、中體車和歐Ⅲ系列輕卡等新車型已相繼投放市場。
進入新世紀,企業加大產品研發和技術改造力度,新建了電泳塗裝生產線,改造了駕駛室焊裝生產線、總裝生產線,產能達到60000輛。整車出口量大幅度提高,出口覆蓋42個國家和地區,分別在俄羅斯、烏克蘭、越南等國家建立了CKD、SKD組裝廠,年出口量突破6000輛。
企業先後被授予“哈爾濱市優秀稅源企業”,“產值超億元的重點工業企業50強”稱號。2008年,榮獲同行業唯一的《中國汽車服務品牌星級評選五星級單位》榮譽稱號。
2008年12月1日,中國一汽正式發文將中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠改建為一汽哈爾濱輕型汽車有限公司。2009年1月22日,中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠正式註冊更名為一汽哈爾濱輕型汽車有限公司。
地址:哈爾濱市香坊區星光街10號
整體搬遷新廠區
從一汽哈爾濱輕型汽車有限公司獲悉,位於哈南工業新城的哈輕公司新廠房建設已全部竣工,企業於2011年2月18日啟動老廠區搬遷計畫,預計5月末整個搬遷工作將全部完成,屆時新廠區將實現輕卡量產。目前,位於動力區星光街的哈輕公司老廠已全面停產。據了解,有著40多年汽車生產歷史的一汽哈輕公司,始終致力於解放牌輕型載重汽車生產,但平面布局、工藝路線等方面限制了企業成本的降低和產能的提高。作為老工業基地改造項目,2009年5月底,一汽哈輕公司的整體搬遷改造項目中國一汽哈輕10萬輛輕卡工程在哈經開區哈平路集中區開工建設。該工程投資總額為14.23億元,一期達產後可實現年產輕卡10萬輛。
據介紹,哈輕公司新廠區位於江南中環路與松花路交匯處,項目總占地50萬平方米,建築面積20萬平方米。一期工程主要包括衝壓在內的四大工藝和車架、車橋兩大總成及公共動力系統、廠區工程等輔助設施,目前新廠區廠房建設已整體竣工,部分生產線已完成安裝。
據企業相關負責人介紹,一汽哈輕公司實現廠區搬遷後,將打破原有禁錮,實現產能的倍數增長。2009年8月底,中國一汽集團公司和通用汽車公司合資成立一汽通用輕型商用汽車有限公司,一汽哈輕公司成為合資公司的子公司。美國通用汽車也將把先進的技術和管理理念帶到公司來,從而實現一汽哈輕在產能和品質上的全面提升。
在整體搬遷過程中,一汽哈輕公司新廠區各生產線將逐步試生產,至2011年5月末搬遷結束,哈輕公司將實現輕卡量產。搬遷後,占地面積40萬平方米的哈輕公司老廠區將由哈爾濱市政府收儲。