《鐵道標準設計》月刊簡介
《鐵道標準設計》月刊創辦於1957年，是中國鐵路工程總公司主管(原由鐵道部主管,2005年變更)、中鐵工程設計諮詢集團有限公司(原鐵道部專業設計院)主辦的國內外公開發行的科學技術類期刊，連續3次12年被評為全國中文核心期刊。截止2006年12月，共出版530期。
幾十年來，《鐵道標準設計》幾易其名：1957年刊名《定型設計簡報》，1962年定名《鐵道標準設計通訊》，1966年7月至1970年6月，因文化大革命停刊，1972年1月刊名為《鐵道標準設計通訊》，1992年1月更名為現名《鐵道標準設計》。
《鐵道標準設計》月刊的辦刊宗旨是始終服務於鐵路主戰場，服務於鐵路基本建設，以及運營管理、勘測設計、橋隧工程、工務工程、房建水電工程、機務車輛工程等各領域，將最新的技術成果和標準設計動態奉獻給廣大讀者。《鐵道標準設計》又作為鐵路標準化的公報，隨時將鐵路有關的規範規程、標準進行定期公布，保持刊物的特色。《鐵道標準設計》堅持面向廣大技術人員和技術實踐，面向標準設計和標準化，面向領導決策。
《鐵道標準設計》堅持宣傳貫徹“科學技術是第一生產力”的思想，堅持宣傳貫徹科技興路的方針，將“科學技術必須面向經濟建設”的指示付諸實現。因此，我們的刊物不僅包括標準設計和標準化，而且覆蓋了相關的技術領域，故本刊又具有內容廣泛的特點。《鐵道標準設計》既力求高品位、高水平、高起點，又立足於廣大鐵路專業技術人員和他們創造的大量科技成果，使刊物具有雄厚的技術基礎和民眾基礎，稿件源源不斷，體現了本刊的民眾性和普及性。僅2003年收到來稿1200餘篇，刊發高質量的論文478篇，這在鐵路科技期刊中是少有的。
《鐵道標準設計》月刊緊密配合鐵路幹線建設和鐵路提速改造新形勢，將新技術成果的熱點問題及時發布，在內容集中時，以專刊、增刊的形式奉獻給廣大讀者，自2002年以來，先後出版了秦瀋客運專線橋樑、路基、四電專輯，津濱輕軌技術論文專輯，渝懷鐵路技術論文專輯，膠新鐵路技術論文專輯，時速200km鐵路工程建設標準宣貫專輯，烏鞘嶺隧道技術論文專輯，客運專線橋樑設計論文專輯，客運專線技術標準宣貫專輯，鐵路線路及站場工程技術論文專輯等具有較大影響的論文集，得到了各級領導和廣大讀者的好評。2004年7月創刊500期之際，鐵道部領導和各設計、施工及運營管理單位發來賀信，給了我們莫大的鞭策和鼓勵。編輯部一定不辜負各級領導和廣大讀者對我們的殷切期望，把刊物辦成體現鐵路現代科技水平的、具有時代精神的精品科技期刊。
在當前建設和諧社會的新形勢下，鐵路“十一五”規劃已頒布，在未來的幾年，中國將建設鐵路新線17000km，其中客運專線7000km，建設既有線複線8000km，既有線電氣化改造15000,中國鐵路建設迎來了一個和諧、健康、高速發展的黃金機遇期。《鐵道標準設計》將密切配合鐵路跨越式發展，堅持大量報導有關新建客貨共線鐵路、客運專線、城際鐵路、高速鐵路、既有鐵路提速等最新標準規範的技術論文，更好地為鐵路建設服務，為廣大讀者服好務。
期刊信息
主管單位：中國鐵路工程總公司
《鐵道標準設計》主辦單位：中鐵工程設計諮詢集團有限公司
主編：劉家鋒
地址：北京市豐臺區廣安路15號中鐵諮詢大廈
郵政編碼：100055
電話：010-51825093
電子郵件：[email protected]
國際標準刊號：ISSN1004-2954
國內統一刊號：CN11-2987/U
郵發代號：82-765
單價：15
定價：180
刑選
2008年05期
齊岳山隧道超前鑽探施工技術
張慶欣
齊岳山隧道是宜萬鐵路8座高風險隧道之一,地質條件複雜,不良地質多,施工難度大。結合齊岳山隧道超前鑽探施工技術在岩溶高壓富水區、斷層破碎帶和暗河等不良地質段的套用,簡要介紹超前鑽探施工技術、施工方法、分析判斷和成果報告等內容。
【作者單位】：中鐵十五局集團隧道公司河南洛陽471300
【關鍵字】：鐵路隧道;超前鑽探;施工技術;分析判斷;成果報告
【分類號】：U455.4
【DOI】：CNKI:SUN:TDBS.0.2008-05-029
【正文快照】：
1工程概況宜萬鐵路齊岳山隧道位於湖北省利川市城外西偏北23km,東起野茶鄉樂園溝,向北西垂直穿越齊岳山及荊州園台地,在百丈溝下真嘴出口。宜萬鐵路齊岳山隧道全長10528m,是宜萬鐵路第三長隧,是全線8座Ⅰ級高風險隧道之一。其主要地質特徵表現為地表為溶蝕窪地、槽谷,匯水面積
