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從促進山東半島城市群建設的角度，以山東省的經濟金融形勢與客觀要求為依據論證基礎設施建設的地位與作用，探討建立地方政府融資體系的立足點與目標模式，提高了課題研究的層面和規範性。對市政債券發行的相關問題從社會性和效益性兩個層面進行規範性研究和實證分析，確定適合山東省經濟建設需要的市政債券發行的基本原則、發行規模和風險控制機制，提高了課題研究的客觀性和科學性。
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內容簡介
區域經濟發展以城市群發展作為主要特徵，世界最大的五大城市群不僅代表了本國同時也是世界經濟發展的巔峰力量，城市群正成為經濟全球化背景下國際競爭的主體。山東半島城市群區域發展規劃的實施，是提高山東省綜合競爭力、推動經濟跨越式發展的關鍵。城市群的發展不僅意味著城市化水平的不斷提高及相應的基礎設施供給，還必須具有高速公路、高速鐵路、航道、通訊幹線、運輸管道、電力輸送網，以及給、排水管網體系所構成的區域性基礎設施網路。因此，基礎設施建設所需資金問題成為亟待解決的難題。
在對已開發國家、開發中國家的城市化進程進行比較研究的基礎上，探討中國現有財政和金融制度框架下的基礎建設融資困境問題，研究經濟發展、城市化建設與公共產品供給及融資體系之間的協同性問題，具有較大的理論意義。
在對市政債券發展的一般規律探討的基礎上，結合山東半島域市群建設的實際，實現理論創新，對全球化背景下加快區域經濟協調發展，提高山東省的區域綜合競爭力具有重要的意義。
目錄
第1章 導論1.1 問題的提出
1.2 發展市政債券的理論基礎
1.2.1 公共產品理論
1.2.2 財政分權理論
1.3 研究思路與研究視角
1.4 研究內容與主要觀點
第2章 城市化進程中的基礎設施供給與融資模式選擇
2.1 城市化的一般進程
2.1.1 城市化的發展階段與基本規律
2.1.2 城市化的發展模式
2.1.3 城市化的基礎設施需求分析
2.2 城市化進程中的基礎設施供給與融資模式
2.2.1 基礎設施的發展模式
2.2.2 基礎設施的有效供給
