簡介
今天去幫立傑帶了節課，教書的地點令我嚮往，就在成賢街里。那可以是一個神聖的地方，能在聖人的眼皮底下教書，是一個教書匠最大的榮幸！這次去孔廟有兩個事情是值得一思考的。其一，是汽車。隨著社會的大發展，有一輛小汽車已經不是什麼大不了的事情了，可是開在成賢街里似乎就不那么和諧了。成賢街里立著一塊石碑，上面用漢、滿、蒙、回、藏、托忒六種文字鐫刻著“官員人等至此下馬”，想當年帝王將相，不管是騎馬的還是坐轎的，必須步行通過，以示對聖賢的尊重。可如今，一輛輛小汽車在聖人面前飛馳而過……
第二件事，是與一街之隔的雍和宮有關的。一條馬路，路東人聲鼎沸，前去上香的香客絡繹不絕，而路西的孔廟卻是“門前冷落鞍馬西”。也許一場革命讓人們早已把孔聖人忘得一乾二淨了，也許人們早已把釋迦牟尼當作“自己人”了。記得印度人曾經說過，他們非常感謝玄奘，因為是玄奘讓他們知道了釋迦牟尼原來是印度人！我們呢？誰能讓我們重新想起，孔子原來是中國人？！
片斷二：鳥人、鳥事、鳥蛋、鳥巢
最近好像很流行一個段子，說：騎白馬的不一定都是王子，也有可能是唐僧；長翅膀不一定都是天使，也有可能是鳥人……中國是不缺鳥人的！一群鳥人，幹了一群鳥事！先是下了一個鳥蛋，然後又蓋了個鳥巢！其實想來也是很搭配的，只有鳥蛋沒有鳥巢怎么能行呢？只是，一幫沒有文化的鳥人把鳥蛋下在了鳥巢外面。
片斷三：對“梁陳方案”的重新思考
每次談到北京城的發展現狀，總有發不完的火。一直認為五十年前梁思成、陳占祥兩位先生提出的“梁陳方案”是北京市發展建設的唯一的，也是絕對的真理！可今天突然覺得，那個方案似乎也不完全正確。首先，老北京人都有一種情節，梁陳兩位先生的方案是要在舊城西側另建一座新城。可是，這樣一來，北京的中軸線就被打破了，老北京人能接受嗎？還有，如果按照“梁陳方案”的構想，全部的行政機構將會擠在一起，那樣無論是建築密度還是人口密度都會大大超負荷。而且，放在五十年後的今天，所有政府官員幾乎都會有自己的私家車，那停車及交通將會面臨新的問題。
其實我也慶幸當年沒有採用“梁陳方案”，不然，今天對梁思成、陳占鄉兩位先生的批判恐怕也是在所難免的。
片斷四：小年
今天是臘月二十三，傳統的小年，也是送灶王爺上天的日子。按老傳統，“年”從今天就算是開始了。可如今，“年”還在過，卻早已找不到灶王爺的身影了。在解放初，侯寶林先生說過《買佛龕》，劉寶瑞先生說過《假灶王》的段子，都是諷刺“封建迷信”的相聲作品，在那個破舊立新、不破不立的年代無可厚非，可在21世紀的今天，對於那些也許還不算“糟粕”的傳統文化，我們是不是該往回撿一撿了呢？
今天的人們都在用抽油煙機，灶王爺往哪供呢？那就不妨建議各大廠商在製造抽油煙機的時候，在機器蓋子上印上一個灶王爺吧……
