在一般印象的越南戰爭中，美越雙方的角逐一直是以游擊戰的形式展開的，但是爆發於1968年1月至4月溪山戰役卻完全打破了這種傳統印象。是役越南人民軍為了拔掉這個位於“胡志明小道”最大運輸站車邦外圍僅40km的美軍基地，集中第304和325兩個步兵師23000人的優勢兵力和前所未有的強大炮兵火力，甚至還首次派出了第202坦克團。但是戰鬥的結果卻出乎意料，越軍持續77天的圍攻不僅沒能殲滅美海軍陸戰隊26團，甚至還付出了7000人陣亡8000人受傷的慘重代價，而美軍僅傷亡648人。
如此懸殊的傷亡比例，美空軍在此戰中起到的關鍵作用不能忽視，但是歷經此戰之後一款綽號為“昂托斯”的6管自行無後坐力炮名揚天下，它深受美海軍陸戰隊官兵的喜愛。在1968年2月越軍202坦克團的PT-76型水陸坦克參與對溪山要塞中的蒲登縣海軍陸戰隊營地的進攻時該裝備就發揮了作用，利用強大的火力成功擊毀一輛PT-76。這是海軍陸戰隊當時為數不多能依仗的反坦克武器之一，並且利用其強大的火力多次在陣地防禦戰中殺傷越軍有生力量，越軍對此恨之入骨。
在很長一段時間內人們都認為這是一款在越南戰爭中美軍發現地形複雜的叢林地帶難以得到裝甲力量支援時臨時開發的戰鬥車輛，使用輕型裝甲車加上火炮改裝為無後坐力炮車，但其實這是一款制式的裝備。它的正式名稱為M50自行無後坐力炮，1952年開始研製，1955年量產型出廠，使用一種下馬的步兵運輸車T-55/56的底盤加上6門106mm無後坐力炮改裝而成。但是令人尷尬的是美國陸軍沒有看上這款裝備，只有海軍陸戰隊看到了它的軍事價值並且下了訂單，直到1957年停產它一共生產297輛。
這是一款小車扛大炮的經典，雖然火力強勁但裝甲最厚處也才15mm，所以一般採用的都是打了就跑的戰術，先利用炮管上方的各兩挺M2重機槍為火炮測距然後進行發射，而車頂的M1919輕機槍組用於對付步兵，在發射完成後立即退往敵軍火力之外進行艙外裝彈，車內容彈量18發，成員三人。由於靈巧輕便和火力威猛的特性這款裝備尤其在溪山這樣的陣地防禦戰中發揮出巨大的威力，而且往往打了就跑難以被發現，所以深受士兵歡迎，而在越戰後它也迅速退出現役。
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越南戰爭 溪山要塞
