簡介
T-2教練機(又稱 三菱T-2)是日本航空自衛隊1970年年代自行開發的高級教練機。
由於在戰後日本航空工業復甦,相繼成功發展T-1、YS-11、MU-22等機種;為延續培植航空工業,日本防衛廳於1967年初決定委託國內張廠商發展新一代超音速噴射教練/攻擊機,並同年9月選定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2設計案。第一架XT-2原型機在1971年7月完成試飛1967年移交給日本航空自衛隊使用。 三菱重工一共生產88架T-2教練機,其中28架作為高級教練機,58架為攻擊教練機(T-2A),另有兩架作為研發三菱F-1攻擊機之用。而日本藍色衝力飛行特技小組亦採用三菱T-2為表演機,目前已改用川崎T-4教練機。
類型 | 教練機 |
生產公司 | 三菱重工業 |
首次飛行 | 1971年7月20日 |
服役 | 1974年8月 |
使用狀態 | 退役 |
主要用戶 | 日本日本航空自衛隊 |
生產數量 | 96架 |
發展自 | 2006年3月2日 |
生產類型
T-1批生產的基本型,高級教練機,共定貨92架
XT-2, T-2原型機,共生產4架
T-2A高級戰術教練機,用於作戰訓練,共定貨62架
F-l,單座近距空中支援型,1972年開始研製,原型機於1975年6月首飛,第一架生產型F-l於1977年6月首飛,定貨量達77架。
性能
乘員:2名 全長:17.85m 翼展:7.88m 全高:4.45m 起飛重量:11,500kg 引擎:石川島播磨重工業 TF40-IHI-801A ×2 推力:3,310kgf ×2(使用後燃器) 最大速度:1.6馬赫 固定武裝:M61機炮