簡介
SF.260是義大利阿維米拉諾公司於60年代開始研製的教練機,可以進行特技飛行。後來不斷改進,轉由SIAI-馬歇蒂公司生產,發動機從活塞式發展到渦槳式(SF.260fP),已經在全球市場銷售出860多架。在世界擁有許多用戶,包括新加坡、泰國、菲律賓、緬甸、索馬里、利比亞等。
SF.260是作為民用教練機來設計的,首飛時間是1964年7月15日。1966年4月獲美同聯邦航空局型號合格證。SF260M是第一個軍用型,於1970年10月10日試飛。SF260TP裝載了阿里遜(現羅爾斯·羅伊斯)250-B17D渦輪螺旋槳發動機,於1980年完成首飛。
總體來說這是一種用途比較廣泛的教練機,先後發展了多種型號,曾被美國等25個國家的空軍和民用用戶所使用。到目前為止,SF.260各型的生產總數將接近1000架。
性能參數
SF.260採用平直下單翼、倒T型尾翼、前三點式起落架。座艙比較靠後,雙座位並列,顯得機身比較寬。早期型裝一台阿芙科-萊康明公司的發動機,功率只有186.5千瓦,後來改裝一台艾利遜公司的250-B17D型渦輪螺槳發動機,額定功率達到261千瓦,飛機的飛行性能也因此而得到提升。
幾何尺寸 | 翼展 | 8.35米 |
機高 | 2.6米 | |
機長 | 7.4米 | |
翼面積 | 10.1平方米 | |
重量 | 空重 | 750公斤 |
最大起飛重量 | 1100公斤 | |
飛行性能 | 最大平飛速度 | 347公里/小時(海平面) |
失速速度 | 126公里/小時 | |
限制速度 | 437公里/小時 | |
實用升限 | 5790米 | |
航程約 | 1500公里 |
型號演變
•SF260AM 義大利。
•SF260C 突尼西亞。
•SF260D 比利時、土耳其。
•SF260E 義大利、茅利塔尼亞、墨西哥、烏拉圭、委內瑞拉。
•SF260F 辛巴威。
•SF260M 比利時、印度尼西亞、尚比亞、辛巴威。
•SF260TP 衣索比亞、菲律賓、尚比亞、辛巴威。
•SF260W 查德、印度尼西亞、利比亞、突尼西亞、烏干達、辛巴威。