簡介
m3a3上的中國遠征軍 M3A3“斯圖亞特“輕型坦克是美國在第二次世界大戰中期由M3型輕型坦克發展而來的。主要武器為37mm火炮1門，7.62mm機槍3挺。1942年8月定型，1943年投入生產，至同年10月止，共生產3427輛，之後由M5A1所取代，其中2433輛通過美國的租借法案交給英國、中國及自由法國等同盟國軍隊，主要活躍在西歐、義大利及東南亞戰場上，為同盟國軍隊立下汗馬功勞。1943年，中國國民政府通過租借法案共裝備了48輛這種坦克,並組建了駐印軍“中美第一臨時戰車群”下屬的戰車第一營，戰車第一營是中國駐印軍的軍直屬戰車部隊，也是國民革命軍陸軍使用美制戰車作戰的開始。其塗裝仍採用美軍的制式橄欖綠色，各連標記為白色菱形、黃色方框和黃色長方形幾種，車體序號則沿用美式標示方法。由於駐印軍是在國外作戰的部隊，裝備是由美、英租借的，所以駐印軍的重武器都不塗有國民黨的青天白日徽。二戰結束後國民革命軍將其全部投入中國內戰（主要是淮海戰場即徐蚌地區），之後大量被解放軍繳獲，成為解放軍裝甲部隊的主力戰車之一。
歷史
第二次世界大戰爆發後，美國陸軍認識到坦克的快速突擊作用，便開始不斷研製和裝備新的輕型坦克。1940年6月，美軍在採用裝甲板鉚接結構的M2A4輕型坦克的基礎上，採取增加裝甲厚度，行動部分安裝誘導輪，改進防空武器等措施，改進設計了M3輕型坦克，於1940年7月定型，又在1942年8月批准定型M3A3輕型坦克，1943年投產，共生產了3427輛。其中2433輛通過美國的租借法案交給英國、中國及自由法國等同盟國軍隊，主要活躍在西歐、義大利及東南亞戰場上，為同盟國軍隊立下汗馬功勞。
1943年，中國國民黨政府通過租借法案共裝備了48輛這種坦克,並組建了駐印軍“中美第一臨時戰車群”下屬的戰車第一營，戰車第一營是中國駐印軍的軍直屬戰車部隊，也是國民黨陸軍使用美制戰車作戰的開始。其塗裝仍採用美軍的制式橄欖綠色，各連標記為白色菱形、黃色方框和黃色長方形幾種，車體序號則沿用美式標示方法。由於駐印軍是在國外作戰的部隊，裝備是由美、英租借的，所以駐印軍的重武器都不塗有國民黨的青天白日徽。二戰結束後中國國民黨軍隊將其全部投入中國內戰（主要是淮海戰場即徐蚌地區），之後大量被我人民解放軍繳獲，成為我軍裝甲部隊的主力戰車之一，並屢立戰功。
在淮海戰役中，擁有M3A3輕型坦克的華東坦克大隊，先後作戰11次，支援步兵攻堅和巷戰，配合騎兵快速追殲逃敵，連續作戰，英勇頑強，充分發揮了坦克的快速突擊作用。 中國人民解放軍裝備的M3A3輕型坦克於1950年年底開始退役。中國坦克博物館內陳列的M3A3輕型坦克中一輛為1962年中印邊境反擊戰中從印軍手中繳獲來的，另兩輛是濟南軍區坦克乘員訓練基地提供的。它們記載著中國人民解放軍在解放戰爭中的艱難歷程，也是人民裝甲兵在戰火中成長的歷史見證。
車體布局
M3A3是M3系列輕型坦克最後一種改進型，車體前部和兩側裝甲板改為傾斜布置，車內由前至後分別為駕駛室、戰鬥艙和動力艙。車內乘員4人：車長、炮長、駕駛員和前置機槍手。駕駛員和前置機槍手位於駕駛室內，駕駛員在左、機槍手居右，他們的上方各有1個艙門，門上都裝有1具潛望鏡。戰鬥艙在車體的中部，其上安有炮塔，車長和炮長位於炮塔內，車長在右、炮長在左，他們的上方各有一扇艙門。動力艙位於車體的後部，發動機為W670-9A風冷汽油機，動力經變速箱、傳動軸傳遞到車體前部的主動輪。主要武器為一門37毫米火炮，安裝在炮塔中央，輔助武器為3艇7.62毫米機槍：1挺並列機槍、1挺前置機槍和1挺高射機槍。
性能數據
M3 Stuart主要性能數據列表
戰鬥全重 12700kg
車長 4.53m
車寬 2.24m
車高 2.64m
引擎 大陸公司 W-670-9A
最大速度 公路/越野：58/n.a. km/h
最大行程 公路/越野：113/n.a. km
乘員 4人
火力裝備 37mm Gun M5 ; 5 x .30 caliber MG M1919A4
彈藥 37mm:103發 ; .30:8270發
裝甲 10-44mm
爬坡度 31度
通過垂直牆高 0.61m
越壕寬 1.83m
涉水深 0.91m
