JadeWeserPort

亞德港是於2012年9月21日啟用的德國威廉港貨櫃港區的名稱。亞德港深水港區由下薩克森州和不萊梅州在北海亞德灣共同出資建設，其原文名稱“JadeWeserPort”中的Jade代表下薩克森州的亞德灣，Weser代表流經不萊梅的威悉河。除了新建的貨櫃港區，威廉港還是德國傳統的能源、化工和軍事港口。 亞德港採用圍堰吹填沙的方式建造，現階段港區包括130公頃、設計吞吐能力270萬標準箱的貨櫃碼頭和160公頃的亞德港物流園。貨櫃碼頭的運營商為總部在不萊梅的EUROGATE。

JadeWeserPort是位於德國威廉港的貨櫃深水港區，包括一個貨櫃碼頭和一個物流園。項目從2001年9月起開始規劃，由德國西北部兩個相鄰的聯邦州下薩克森州和不萊梅州共同投資建設。它是德國唯一的貨櫃深水海港。
下薩克森州與不萊梅州有十分緊密的地理和經濟聯繫。不萊梅州的姊妹城市不萊梅市和不萊梅哈芬市中間被下薩克森州隔開，同時兩個城市又都被下薩克森州所包圍。作為重要的工貿與港口城市，不萊梅州的兩個城市提供大量的工作崗位，但是因為城市面積狹小，很多在這兩個城市工作的人都居住在周邊屬於下薩克森州管轄的城鎮。
在規劃建設德國深水港的過程中，曾經有兩個港口備選，分別是下薩克森州的威廉港和庫克斯港。不萊梅州傾向於選址威廉港，而漢堡則傾向於庫克斯港，方案的最終將地點確定在威廉港，由下薩森州和不萊梅州共同出資建設，並因此將名稱定為“JadeWeserPort”——Jade（亞德河）在德語中是翡翠的意思，Weser（威悉河）則是穿過不萊梅州的河流。項目出資方和管理方為JadeWeserPortRealisierungsGmbH&Co.KG（亞德港港口建設有限兩合公司），下薩克森州占50.1%股份，不萊梅州占49.9%股份。2006年3月，經過公開競標，德國碼頭運營商Eurogate集團獲得了亞德港貨櫃碼頭40年的經營權。
運營方Eurogate集團對該深水碼頭的正式命名為EUROGATE威廉港貨櫃碼頭，規劃碼頭面積為130公頃，碼頭前沿水深為18米，岸線長1725米，共有四個深水泊位。碼頭與德國聯邦高速公路網、貨運鐵路網相連，碼頭後方將同時建成160公頃的物流園區（JadeWeserPortLogisticsZone），面向世界各地的工商、物流企業招商，吸引其設立倉儲、配送、貨物處理中心。
亞德灣沿岸城市，尤其是威廉港市期待亞德港項目2012年9月正式投入運營後能為這個原本經濟比較薄弱的地區帶來增加財政收入和就業崗位的雙重積極效應。