F1澳大利亞站

F1澳大利亞站

215.893 213.804 +21.5

賽事介紹


比賽一般每年的3月份在墨爾本的阿爾伯特公園賽道舉行。
單圈長度:5.303公里
比賽方向:順時針
比賽圈數:58
比賽距離:307.574公里
停站策略:

1停

29-34圈

2停

21-25,35-43圈

3停

15-18,29-33,42-47圈

賽道介紹

墨爾本的阿爾伯特公園賽道開始舉辦澳大利亞第一場F1大獎賽是在1996年,它是替換下德來得(delaide)賽道成為澳大利亞大獎賽舉辦地的,並且從那個時候起,年度賽季F1大獎賽的開幕戰也轉移到了這裡。不過在墨爾本舉辦大獎賽並不順利,每年都有民眾抗議活動在阿爾伯特公園中舉辦,然而隨著比賽每年的進行,抗議的民眾也越來越少了。
墨爾本的阿爾伯特公園賽道屬於街道賽場,賽道被安排在市區的阿爾伯特公園,整體布局相當流暢,沒有常規街道90度的彎角阻減賽車的速度,賽道沿著公園湖面順時針行駛,風景非常優美,所有的車手都非常喜歡這條賽道。

賽車通過起跑點以全油門向第1個彎道衝去,進彎前由時速6檔286km/h剎車減擋至3檔123km/h通過1、2號彎道,彎角頂點最大G值為2.7;隨後再全油門加速,到進入第3個彎之前可達6擋275km/h,然後大腳剎車減速到3檔143km/h通過第3彎,再稍踩油門,在3檔138km/h~4檔201km/h之間遊動,通過第4、5彎道,接著加速到5檔270km/h通過第6彎,馬上大腳剎車至2檔106km/h通過第7彎,彎角頂點最高G值為2,接著全油門通過5檔251km/h的第8高速彎,彎角頂點最大G值為2.4,在進入第9彎之前可達5檔276km/h;通過彎道後繼續全油門飆到6檔294km/h,稍松油門以3檔167km/h通過第11、12彎,彎道頂點最大G值為3.2;再繼續衝到6檔284km/h的第13彎,大腳剎車減速至2檔125km/h通過,稍加油門之後以3檔143km/h的速度通過第14彎,接著在小段的加速後再減速到2檔83km/h過第15、16彎,最後全油門衝過終點。

歷屆冠軍


賽季

車號

車手

車型

引擎

成績

平均時速

1996

5

達蒙-希爾

威廉士FW18

雷諾3.0 V10

1:32'50.491

198.736

1997

10

庫特哈德

麥拿輪MP4-12

梅賽德斯3.0 V10

1:30'28.718

203.926

1998

8

哈基寧

麥拿輪MP4-13

梅賽德斯3.0 V10

1:31'45.996

201.101

1999

4

埃爾文

法拉利F399

法拉利3.0 V10

1:35'01.659

190.852

2000

3

麥可-舒馬赫

法拉利F1-2000

法拉利3.0 V10

1:34'01.987

196.254

2001

1

麥可-舒馬赫

法拉利F2001

法拉利3.0 V10

1:38'26.533

187.464

2002

1

麥可-舒馬赫

法拉利F2001

法拉利3.0 V10

1:35'36.792

193.011

2003

5

庫特哈德

麥拿輪MP4-17D

梅賽德斯3.0 V10

1:34'42.124

194.868

2004

1

麥可-舒馬赫

法拉利F2004

法拉利3.0 V10

1:24'15.757

219.011

2005

6

費斯切拉

雷諾R25

雷諾3.0 V10

1:24'17.336

215.167

2006

1

阿隆索

雷諾R26

雷諾2.4 V8

1:34'27.870

191.990

2007

6

萊科寧

法拉利F2007

法拉利2.4 V8

1:25'28.770

215.893

2008

22

漢密爾頓

麥拿輪MP4-23

梅賽德斯2.4 V8

1:34'50.616

194.577

2009

22

巴頓

布朗BGP001

梅賽德斯2.4 V8

1:34'15.784

195.775

2010

1

巴頓

麥拿輪MP4-25

梅賽德斯2.4 V8

1:33'36.531

213.804

2011

1

維泰爾

紅牛RB7

雷諾2.4 V8

1:29'30.259

212.488

2012F1澳洲站正賽成績:

名次

車手

車隊

圈數

成績

發車位

積分

1

巴頓

麥拿輪-梅塞德斯

58

-

2

25

2

維泰爾

紅牛-雷諾

58

+2.1 秒

6

18

3

漢密爾頓

麥拿輪-梅塞德斯

58

+4.0 秒

1

15

4

韋伯

紅牛-雷諾

58

+4.5 秒

5

12

5

阿隆索

法拉利

58

+21.5 秒

12

10

6

小林可夢偉

索伯-法拉利

58

+36.7 秒

13

8

7

萊科寧

Lotus-雷諾

58

+38.0 秒

17

6

8

佩雷茲

索伯-法拉利

58

+39.4 秒

22

4

9

里卡多

紅牛-法拉利

58

+39.5 秒

10

2

10

迪雷斯塔

印度力量-梅塞德斯

58

+39.7 秒

15

1

11

維爾涅

紅牛-法拉利

58

+39.8 秒

11


12

羅斯博格

梅賽德斯

58

+57.6 秒

7


13

馬爾多納多

威廉士-考斯沃斯

57

+1 圈

8


14

格洛克

瑪魯西亞-考斯沃斯

57

+1 圈

20


15

皮克

瑪魯西亞-考斯沃斯

53

+5 圈

21


16

塞納

威廉士-考斯沃斯

52

+6 圈

14


退賽

馬薩

法拉利

46

+12 圈

16


退賽

科瓦萊寧

卡特漢姆-雷諾

38

+20 圈

18


退賽

佩特羅夫

卡特漢姆-雷諾

34

+24 圈

19


退賽

舒馬赫

梅賽德斯

10

+48 圈

4


退賽

格羅斯讓

Lotus-雷諾

1

+57 圈

3


退賽

霍肯伯格

印度力量-梅塞德斯

0

+ 58 圈

9


DNS

德拉羅薩

HRT-考斯沃斯



23


DNS

卡斯基延

HRT-考斯沃斯



24


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