賽事介紹
比賽一般每年6月份在西班牙的瓦倫西亞街道賽道舉行。單圈長度:5.148公里
比賽方向:順時針
比賽圈數:57
比賽距離:308.883公里
停站策略:
1停 27-33圈
2停12-15, 33-3圈
3停6-12, 20-27, 37-45圈
賽道介紹
這條由F1賽道設計師蒂爾克設計的瓦倫西亞街道賽道全長為5.4735公里,共有25個彎角,包括11個左彎和14個右彎,賽道最窄處為12米。據官方透露,此賽道的最高時速僅次於美國印第安納波利斯和義大利蒙扎賽道。預測平均圈速為1分37秒,最低時速為每小時95.2公里,最高時速為323.3公里,平均時速201.3公里。賽道圍繞著瓦倫西亞海港中心和碼頭而建,這裡也是舉辦美洲杯帆船賽的碼頭,整個賽場共有20個看台,可容納10萬名觀眾。唯一略顯不便的是,賽場停車位只有850個,不足以應付需求,公眾人士只能乘搭公共運輸工具前往觀賽。
西班牙悍將阿隆索在2005-06年連續奪得兩屆世界冠軍,在西班牙掀起F1熱潮。當時對阿隆索魅力深具信心,看準了這股商機,瓦倫西亞從2006年起向F1管理公司提出申辦F1大獎賽,主辦公司Valmor Sports在2007年6月1日正式與F1大老闆埃克萊斯頓簽約,成為年度賽程上除了巴塞隆納以外第二個西班牙分站賽。
歷屆冠軍統計
賽季 | 分站名 | 車號 | 車手 | 車型 | 引擎 | 成績 | 平均時速 |
2008 | 歐洲 | 2 | 馬薩 | 法拉利F2008 | 法拉利2.4V8 | 1:35'32.339 | 193.983 |
2009 | 歐洲 | 23 | 巴里切羅 | 布朗BGP001 | 梅賽德斯2.4V8 | 1:35'51.289 | 193.344 |
2010 | 歐洲 | 5 | 維泰爾 | 紅牛RB6 | 雷諾2.4V8 | 1:40'29.571 | 196.774 |
2011 | 歐洲 | 1 | 維泰爾 | 紅牛RB7 | 雷諾2.4V8 | 1:39'36.169 | 191.536 |
F1歐洲站正賽成績表:
名次 | 車手 | 車隊 | 成績 |
1 | 阿隆索 | 法拉利 | 1h44:16.449 |
2 | 萊科寧 | 路特斯-雷諾 | 6.421 |
3 | 舒馬赫 | 梅賽德斯AMG | 12.639 |
4 | 韋伯 | 紅牛-雷諾 | 13.628 |
5 | 霍肯伯格 | 印度力量-梅賽德斯 | 19.993 |
6 | 羅斯博格 | 梅賽德斯AMG | 21.176 |
7 | 迪雷斯塔 | 印度力量-梅賽德斯 | 22.886 |
8 | 巴頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 24.653 |
9 | 佩雷茲 | 索伯-法拉利 | 27.777 |
10 | 馬爾多納多 | 威廉士-雷諾 | 34.630 |
11 | 布魯諾-塞納 | 威廉士-雷諾 | 35.900 |
12 | 里卡多 | 紅牛二隊-法拉利 | 37.000 |
13 | 佩特羅夫 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:15.871 |
14 | 科瓦萊寧 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:34.654 |
15 | 皮克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:36.565 |
16 | 馬薩 | 法拉利 | 1圈 |
18 | 德拉羅薩 | HRT-考斯沃斯 | 1圈 |
19 | 卡斯基延 | HRT-考斯沃斯 | 1圈 |
19 | 漢密爾頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 2圈 |
20 | 格羅斯讓 | 路特斯-雷諾 | 41圈退賽 |
21 | 維泰爾 | 紅牛-雷諾 | 34圈退賽 |
22 | 小林可夢偉 | 索伯-法拉利 | 34圈退賽 |
23 | 維爾格尼 | 紅牛二隊-法拉利 | 27圈退賽 |
24 | 格洛克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 因病缺席 |