ERJ-190

:所有電子操控採用模組化電腦整合系統,包含導航、維修、通訊等系統,對簡化維修工作有相當助益.另外座艙內部空間設計符合人體工學原理,為雙球體、雙夾層,較同型機為寬敞.

基本信息

ERJ-190

ERJ-190ERJ-190
巴西航空工業公司所生產的ERJ-190/195這兩款機型在設計上完全相同,而ERJ-190是104人座,ERJ-195 ,116人座,並使用同一款奇異引擎（GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力,專為ERJ-190/195機型設計）,不同的是機身長度,所以駕駛員及維修人員可以使用同一種證照,節省人員因轉換機型所需之訓練費用和時間,在任務派遣上相對的就靈活多了,同時引擎、零件亦可相互支援,更是一大優勢.該系列機種續航力為4.5小時左右,最遠往北可達庫頁島、往南可達新加坡.
ERJ-190ERJ-190
該系列機型設計最大特點是:所有電子操控採用模組化電腦整合系統,包含導航、維修、通訊等系統,對簡化維修工作有相當助益.另外座艙內部空間設計符合人體工學原理,為雙球體、雙夾層,較同型機為寬敞.

世界支線客機大全

支線客機(regional aircraft)通常是指100座以下的小型客機，一般設計座位為35～100座。主要用於承擔局部地區短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運輸。
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