基本信息
ABS化學名稱：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物
英文名稱:Acrylonitrile Butadiene Styrene
比重:1.05克/立方厘米
成型收縮率:0.4-0.7%
成型溫度：200-240℃
乾燥條件：80-90℃ 2小時
工作溫度：-50~+70℃
吸水率: 0.2%~0.45%
熱變形溫度為: 70—107℃
使用溫度範圍: -40℃~80℃
硬度: R65~115
性能特徵
一般性能
ABSABS的外觀為不透明呈象牙色的粒料，無毒、無味、吸水率低其製品可著成各種顏色，並具有90%的高光澤度。ABS的相對密度為1.05，ABS同其它材料的結合性好，易於表面印刷、塗層和鍍層處理。ABS的氧指數為18.2，屬易燃聚合物，火焰呈黃色，有黑煙，燒焦但不滴落，並發出特殊的肉桂味。
ABS是一種綜合性能十分良好的樹脂，在比較寬廣的溫度範圍內具有較高的衝擊強度和表面硬度，熱變形溫度比PA、PVC高，尺寸穩定性好，收縮率在0.4%～0.8%範圍內，若經玻纖增強後可以減少到0.2%～0.4%，而且絕少出現塑後收縮。其臨界表面張力為34—38mN/cm。
ABS熔體的流動性比PVC和PC好，但比PE、PA及PS差，與POM和HIPS類似。ABS的流動特性屬非牛頓流體，其熔體粘度與加工溫度和剪下速率都有關係，但對剪下速率更為敏感。
力學性能
ABS有優良的力學性能，其衝擊強度極好，可以在極低的溫度下使用。即使ABS製品被破壞，也只能是拉伸破壞而不會是衝擊破壞。ABS的耐磨性能優良，尺寸穩定性好，又具有耐油性，可用於中等載荷和轉速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大，但比PA和POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑膠中較差的。ABS的力學性能受溫度的影響較大。
熱學性能
ABS屬於無定形聚合物，無明顯熔點；熔體粘度較高，流動性差；熱穩定不太好，耐候性較差，紫外線可使變色；熱變形溫度為70—107℃，製品經退火處理後還可提高10℃左右。對溫度，剪下速率都比較敏感；ABS在－40℃時仍能表現出一定的韌性，可在 -40℃到80℃的溫度範圍內長期使用。
電學性能
ABS的電絕緣性較好，並且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響，可在大多數環境下使用。
環境性能
ABS不受水、無機鹽、鹼醇類和烴類溶劑及多種酸的影響，但可溶於酮類、醛類及氯代烴，受冰乙酸、植物油等侵蝕會產生應力開裂。ABS的耐候性差，在紫外線的作用下易產生降解，置於戶外半年後，衝擊強度下降一半。
ABS塑膠性能測試
物料性能：
1.綜合性能較好,衝擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.
2.與372有機玻璃的熔接性良好,製成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理。
3.有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。
4.流動性比HIPS差一點，比PMMA、PC等好，柔韌性好。
5.適於製作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.
成型性能：
1.無定形料,流動性中等,吸濕大,必須充分乾燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱乾燥80-90度,3小時.
2.宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度.
2.如需解決夾水紋，需提高材料的流動性，採取高料溫、高模溫，或者改變入水位等方法。
3.如成形耐熱級或阻燃級材料，生產3-7天后模具表面會殘存塑膠分解物，導致模具表面發亮，需對模具及時進行清理，同時模具表面需增加排氣位置。
塑膠性能測試項目：
物理機械性能：密度硬度表面電阻率介電性能拉伸性能衝擊性能撕裂性能壓縮性能粘合強度耐磨性能低溫性能回彈性能
老化性能：熱老化臭氧老化紫外燈老化鹽霧老化氙燈老化碳弧燈老化鹵素燈老化
耐液體性能：潤滑油汽油機油酸鹼有機溶劑耐水
燃燒性能：垂直燃燒酒精噴燈燃燒巷道丙烷燃燒煙密度燃燒速率有效燃燒熱值總煙釋放量
適用性能：耐液壓脈衝試驗導電性能水密性氣密性
成型加工
ABS同PS一樣是一種加工性能優良的熱塑性塑膠，可用通用的加工方法加工。
ABS具有良好的成型加工性，製品表面光潔度高，且具有良好的塗裝性和染色性，可電鍍成多種色澤。比熱容較低，在模具中凝固較快，模塑周期短，製件尺寸穩定，表面光澤。
ABS的熱穩定性好，不易出現熱降解現象。ABS的吸水性較高，加工前應進行乾燥處理。一般製品的乾燥條件為80℃-85℃，2-4小時；對特殊要求的製品（如電鍍），則需70℃-80℃，10-18小時。
ABS製品在加工中易產生內應力，如應力太大或製品對應力開裂絕對禁止，應進行退火處理，具體方法是製品置於70℃-80℃的熱風循環乾燥箱內2-4小時，再冷卻到室溫即可。
ABS可用注塑、擠出、壓延、吸塑及吹塑等方法成型，並以注塑法最廣，擠出法次之。
注塑模工藝條件
乾燥處理：ABS材料具有吸濕性，要求在加工之前進行乾燥處理。建議乾燥條件為80～90℃下最少乾燥2小時。材料溫度應保證小於0.1%。
熔化溫度：210～280℃；建議溫度：245℃。
模具溫度：25～70℃。（模具溫度將影響塑件光潔度，溫度較低則導致光潔度較低）。
注射壓力：500～1000bar。
注射速度：中高速度。
ABS工程塑膠具有優良的綜合性能，有極好的衝擊強度、尺寸穩定性好、電性能、耐磨性、抗化學藥品性、染色性，成型加工和機械加工較好。ABS樹脂耐水、無機鹽、鹼和酸類，不溶於大部分醇類和烴類溶劑，而容易溶於醛、酮、酯和某些氯代烴中。
ABS工程塑膠的缺點：熱變形溫度較低，可燃，耐候性較差。
“阻燃添加劑”
對ABS塑膠具有較好阻燃作用的主要有磷系、鹵系有機物及某些無機化合物，其中無機阻燃劑在ABS中添加量需要達到 40%以上才有較明顯的效果，同時由於其添加量大，因此會嚴重損害ABS的物理力學性能。而磷系阻燃劑品種、數量較少，且多數又為液體和低熔點化合物，不適用於ABS的造粒加工工藝。因此，當前對於ABS的阻燃體系主要採用鹵系阻燃劑，其中阻燃效果最好的為含溴有機化合物，如十溴聯苯醚 (DBDPO)、四溴雙酚A等。
實際套用
ABS套用主要用於機械、電氣、紡織、汽車和造船等工業。 在ABS消費結構中主要是家用電器 、機械配件、辦公用品和用具等。同時ABS在通訊器材、商品器材、文教娛樂用品及建材的需求前景也十分看好。
殼體材料：廣泛用於製造電話機、行動電話、電視機、收錄機、複印機、傳真機、洗衣機、電動工具、打字機鍵盤、廚房用品及兒童玩具的殼體。
機械配件：可用於製造齒輪、葉輪、軸承、把手、管材、管件、蓄電池槽等。
汽車配件：具體品種有方向盤、儀表盤、風扇葉片、擋泥板、儀錶板，工具艙門，車輪蓋，反光鏡盒、手柄及扶手等。
其他製品：各類化工耐腐蝕管道、鍍金製品、文具、仿木製品、頭髮烘乾機，攪拌器，食品加工機，割草機，高爾夫球手推車以及噴氣式雪撬車等。
汽車與ABS的關係
汽車身上除了鋼鐵就是塑膠。所以，汽車工業的發展，不僅帶動了鋼鐵工業，也促進了塑膠工業的發展。汽車上用得最多的塑膠是ABS樹脂。ABS樹脂是指聚丁二烯橡膠與單體苯乙烯和丙烯腈的接枝共聚物，其中A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。ABS具有多種聚合物的特點，是一種性能優良的熱塑性塑膠，廣泛用於汽車工業、機械工業、儀表儀器工業。為滿足不同領域對ABS樹脂性能的不同要求，人們通過調整聚合方式、工藝條件、單體配比以及橡膠的結構參數等因素，使ABS樹脂的品種多樣化。ABS樹脂按其抗衝擊強度可分為超高衝擊型、高衝擊型、中衝擊型等，按其成型加工方式可分為注射、擠出、壓延、真空、吹塑等品級，依據其用途和性能特點可進一步細分為通用、耐熱、電鍍、阻燃、透明、擠板、管材等10個品種，其中通用型注射級ABS樹脂市場容量最大。
ABS樹脂的最大套用領域是汽車工業。
汽車儀錶板是汽車上重要的功能件和裝飾件，若用鋼板來做，不僅成本高，而且還需要經過剪下、衝壓、鑽孔、噴漆等10餘道工序，而用ABS樹脂來製造，只需一次注塑或吹塑即可成型。
汽車塑膠化的難點之一是車身外板的塑膠化。車身外板包括前後擋泥板、隔板和面板等，其材料用量最大，而且要求材料具有抗衝擊性、耐熱性和剛性。ABS樹脂和工程塑膠的合金具備這些性能，可用做車身外板材料。
汽車內飾件對汽車的舒適性和安全性起著重要作用。現代汽車內飾板大多為整體成型，外觀豪華，一般都選用ABS樹脂 。
