項目規劃
黃驊南站是朔黃鐵路環渤海灣經濟圈大交通網的重要車站，是朔黃線和黃萬鐵路的交匯站，連線段莊、李天木、黃驊東三個方向，預留黃萬複線，黃大線接口，是朔黃鐵路溝通東西，連線南北的重要節點，是朔黃鐵路擴能改造項目“決勝朔黃”三大節點站場之一。第一階段主要工作量為: 新建I、2、4、7、9、11、13、15、17、19道接觸網改造施工，東岔區、西岔區以及腰岔區的改造施工。綜合擴能改造後，該車站將由11股道增加到21股道，股道由1050米增加到2800米，有正線2條、2800米到發線18條、1050米到發線1條，新增股道中增設了方便運輸編組的腰岔，將初步達到2萬噸重載列車接發水平，為朔黃鐵路運輸能力由近期規劃的2億噸提升到3.5億噸，加快西煤東運步伐，確保華東、東南沿海能源供應發揮重要作用。
站點規模
2013年6月25日，朔黃鐵路發展公司黃驊南站3道、5道順利開通，至此，黃驊南站改工程股道全部開通。開通後，黃驊南站具備萬噸列車分解、編組能力，為朔黃線、黃萬線運輸增量奠定堅實基礎。
黃驊南站是朔黃線與黃萬線的交匯站，肩負著東達黃驊港和北上天津港的樞紐作用，站改完工後，黃驊南站共有正線2條、2800m到發線18條、1050m到發線1條、道岔150組，並預留黃大線、黃萬複線接口。
