發展沿革
中國鷹擊-18的攻擊方式很特別。據英國《簡氏防務周刊》報導,該飛彈在艦載垂直發射系統垂直升空後,利用其尾部的燃氣舵迅速轉向,固體助推段完成助推任務後被拋離;緊接著彈體後部的渦噴發動機點火,使飛彈進入勻速巡航階段,以0.8倍音速的速度飛行180千米,燃料耗盡後,渦噴發動機再次被拋離;分離出來的前部彈體是一個獨立的“小飛彈”,該飛彈採用一個固體火箭發動機推動,飛行速度可達2.5~3.0倍音速,航程達到40千米;此時,該彈主要依靠命中目標時巨大的動能來增強威力。水面艦艇攔截超低空目標時一般來說最大射程也在40千米左右,這樣的飛彈對於防禦一方的艦艇來說極難攔截,因而鷹擊-18具有很高的突防機率和命中率。2014年11月,央視一則“新型飛彈參加實兵實彈演習”的報導中,出現了一枚垂直發射的新型反艦飛彈擊毀一艘靶船的畫面,並且從央視的報導可以看出,發射這枚飛彈的是中國海軍綜合試驗艦,並非普通作戰艦艇。海軍試驗艦是為測試研製開發的海軍新型裝備而專門建造的一類艦艇,是海軍新型武器的搭載和試驗平台。此外從該飛彈圓滑的外形來看,並非大家所熟悉的帶有彈翼的“鷹擊-83”、“鷹擊-62”系列反艦飛彈,因此有分析認為這枚垂直發射的新型反艦飛彈有可能是外媒報導的“鷹擊-18”反艦飛彈。
技術特點
鷹擊-18估計會採用十分成熟的中繼慣性加末段主動雷達制導方式,並且載體可以利用數據鏈對飛彈進行彈道修正,以改變飛彈的攻擊彈道或者攻擊目標。根據相關資料,中國在戰術飛彈制導系統方面進步明顯,高精度的雷射慣導、光纖慣導系統已得到運用,“北斗”二期工程的投入使用,使中國具備了獨立自主的衛星導航定位系統,這樣就為中國大規模使用衛星導航/慣性制導系統打下了堅實的基礎,也提高了中國中遠程反艦飛彈的攻擊能力。鷹擊-18能夠通過實施重力加速度為10G的轉彎機動動作,規避敵艦的防空火力,能夠“擊敗美國海軍的‘宙斯盾’艦載防空系統及驅逐艦”,這種能力將使得美國和日本一直希望依賴“宙斯盾”系統在未來的日本或美國戰區飛彈防禦系統中發揮關鍵作用的夢想受到重創。只要命中一枚鷹擊-18,其巨大的3倍音速衝擊力和近300公斤的高爆能量,就足以使一艘“宙斯盾”戰艦喪失作戰能力。據稱,該彈還具有反輻射功能,即使在距敵艦50米處爆炸,也可摧毀60%的敵方艦載電子系統。
據推測,鷹擊-18對於中國海軍可能不僅僅只是一種新型反艦飛彈,而通過這種飛彈以及新型艦載通用垂直射系統,實現海軍戰術飛彈品種的系列化、通用化和垂直發射化,從而為建造隱身能力更高的水面艦艇打下堅實的基礎。
作為一種重型反艦飛彈,鷹擊-18可以大大提高中國海軍大型水面艦艇的攻擊力。尤其是在最新型052D驅逐艦上採用了反艦飛彈垂直發射技術,將更加適合裝備鷹擊-18飛彈的垂直發射型號。可以推斷,今後中國將會給所有大中型水面作戰艦艇換裝鷹擊-18飛彈,這將會大大提高中國海軍的制海作戰實力。此外,鷹擊-18飛彈也將繼續配備中國自行建造的新型潛艇。據信,這種飛彈將成為中國海軍大中型艦艇和新型潛艇的主力反艦飛彈,並顯著提升中國海軍反擊敵方航母及其“宙斯盾”級戰艦的能力。
從央視的截圖分析,該型飛彈採用熱發射方式。